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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Alguien sabe por que este pitido?

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  • Alguien sabe por que este pitido?

    Hola a todos obserbo un pitido de chibato en mi barco, os cuento.tengo un mercruiser v8 5000 260 cv del 2003 aunque se sigue fabricando es el mpi de injercion,gasolina,cuando pongo la llave en el contacto suena un pitido que es normal lo enchego y al rato me da 2 pitidos en intervalos de 2 minutos mas o menos , para mi parecer es cuando se calienta el motor,puede ser por refijeracion ya que tengo la cola un poco sucia de caracolillo.alguien me puede orientar,gracias

  • #2
    Re: Alguien sabe por que este pitido?

    Por lo que comentas puede ser por la temperatura. Si tu motor es un 2T pude ser también por el aceite.

    Si tienes mucho caracolillo fíjate a ver si ha obstruído las entradas de agua que hay en la cola del motor.
    sigpic

    http://tiendanautica.latiendanaval.es

    - Cubiertas prefabricadas de barco
    - Productos de Teca de Birmania
    - Productos de carpintería náutica

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    • #3
      Re: Alguien sabe por que este pitido?

      Creo que es muy importante que aquellos que no saben/sabemos sobre las cosas no opiniemos ni digamos cosas alegremente... en algunas ocasiones no pasa nada, pero en otras podemos llegar a confundir o perjudicar mas que otra cosa.

      Alguien que tiene dudas en si un motor mercruiser V-8 de 260 cv puede ser o no de dos tiempos, es que realmente no sabe de que esta hablando, del mismo modo que si confundimos un pitido de aviso (pip-pip) con uno de alarma (piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii) pues...peor aun



      cooco:

      El problema es que ese pitido, pueden ser muchas cosas ya que cualquier anomalia no grave la marca con ese mismo pitido se precisa conexion a ordenador para saber cual es el problema registrado.
      No hi pots perdre res, si vols podràs
      no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
      Viu la vida viu, no paris mai
      sent que cada respir és de veritat

      (Clepton)

      Comentario


      • #4
        Re: Alguien sabe por que este pitido?

        Gracias Riviera,Quim el pitido es como dices pim pim en interbalos de dos minutillos,ya e pasado por esto otra vez el año pasado y me enchufaron la maquina y a cambiar y cambiar sensores, si es dos pitidos no es grave pero si es un pitido largo si?

        Comentario


        • #5
          Re: Alguien sabe por que este pitido?

          Por que alguien tiene algun manual sobre este tema de los pitido, o alguna forma de saberlo , los coches se enciende un chibato y ya se save donde radica el problema , en estos motores deveria ser asi, o en la nautica no se abanza.

          Comentario


          • #6
            Re: Alguien sabe por que este pitido?

            Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
            Creo que es muy importante que aquellos que no saben/sabemos sobre las cosas no opiniemos ni digamos cosas alegremente... en algunas ocasiones no pasa nada, pero en otras podemos llegar a confundir o perjudicar mas que otra cosa.

            Alguien que tiene dudas en si un motor mercruiser V-8 de 260 cv puede ser o no de dos tiempos, es que realmente no sabe de que esta hablando, del mismo modo que si confundimos un pitido de aviso (pip-pip) con uno de alarma (piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii) pues...peor aun



            cooco:

            El problema es que ese pitido, pueden ser muchas cosas ya que cualquier anomalia no grave la marca con ese mismo pitido se precisa conexion a ordenador para saber cual es el problema registrado.
            No es que quiera polémicas, pero por alusiones te diré que, efectivamente, no soy mecánico. PERO

            Tengo un motor 250v 6 cilindros 2T (una porquería de Evinrude) que me ha hecho todo tipo de pitidos (pi-pi, Piiiii, pipipipi, po-po...) y estoy hasta los mismísimos de la respuesta "hay que enchufarlo al ordenador". Esa respuesta significa 100 € de bajada de bandera más la reparación correspondiente, y si como dice el cofrade coco el barco tiene caracolillo, puede tener obstruidas las entradas de agua (a mí me ha pasado)

            También puede ser el termostato mecánico (si lo lleva) que no se abra cuando debe y no refrigere. También puede ser la centralita que se haya roto. También puede ser la bomba de aceite que no envíe con la presión suficiente...

            Lo digo porque todo eso le ha pasado al mío y ahora ya se arreglar 2 de estos problemas sin "enchufar al ordenador" y pagar una pasta por ello.
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            - Productos de carpintería náutica

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            • #7
              Re: Alguien sabe por que este pitido?

              Hola Riviera, lo del caracolillo el otro dia lo intente limpiar en puerto estaba sucio, lo que creo que no lo hice bien con las prisas y hace ya 2 semana osea que se habra ensuciado mas y lo del aceite que me cuentas eso que es,y lo del sensor ese, no hace falta enchufarlo,si me explicas puedo hacer yo las pruebas, ya saves con los piratas de mecanicos me da miedo que no estoi para soltar euros y yo tambien estoi hasta los..... de los pitidos con la carburacion esto no pasaba, tanta electronica

              Comentario


              • #8
                Re: Alguien sabe por que este pitido?

                Originalmente publicado por cooco Ver Mensaje
                Hola Riviera, lo del caracolillo el otro dia lo intente limpiar en puerto estaba sucio, lo que creo que no lo hice bien con las prisas y hace ya 2 semana osea que se habra ensuciado mas y lo del aceite que me cuentas eso que es,y lo del sensor ese, no hace falta enchufarlo,si me explicas puedo hacer yo las pruebas, ya saves con los piratas de mecanicos me da miedo que no estoi para soltar euros y yo tambien estoi hasta los..... de los pitidos con la carburacion esto no pasaba, tanta electronica
                Yo con lo del caracolillo desatornillé las rejillas de entrada de agua y les dí salfumant (son de plástico). Lo otro que hice fue cambiar el termostato yo mismo y me funcionó, en mi antiguo motor era bastante fácil.

                Lo del aceite, como dice Quim, en tu motor no puede ser porque es un 4T y no llevas bomba de aceite.

                No metas mano en el motor si no sabes bien lo que haces, mejor pídele al mecánico que te cambió los sensores que te lo vuelva a mirar.
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                - Productos de carpintería náutica

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                • #9
                  Re: Alguien sabe por que este pitido?

                  La cola alpha one no tiene rejillas ? son agujerillos que se limpian con un destornillador o lo hago mal,

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                  • #10
                    Re: Alguien sabe por que este pitido?

                    si el pitido es dos pitidos es señal de atencion, quiere decir que algo no va bien, pero no va a "explotar" ese pitido es como una luz amarilla... si el pitido es largo, para el motor al acto que lo jodes seguro.



                    Bueno, de una parte aqui tienes lo mas extenso que hay sobre estos motores lo que no aprendas con este enlace sera complicado de aprender:

                    click aqui



                    De otra parte las entradas de agua son en los dos laterales de la cola unos 8-10 agujeros por cada lado en la parte baja. y si, el destornillador es una buena opcion, clava sin miedo no hay nada detras.

                    saludos
                    No hi pots perdre res, si vols podràs
                    no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                    Viu la vida viu, no paris mai
                    sent que cada respir és de veritat

                    (Clepton)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Alguien sabe por que este pitido?

                      ok luego a la tarde si tengo un hueco me liare a desembozar caracoloillo de los agujeros.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Alguien sabe por que este pitido?

                        Al hilo del hilo...no estaria de mas que los felices usuarios de motores compraran los libros de taller de los mismos, en muchos...muchisimos casos...no es necesario pasar por el ordenador para saber que es lo que sucede, la cadencia y el numero de pitidos nos indica la averia que detecta nuestra centralita y el libro nos dira de que se trata y las posibles soluciones...ademas mediante sistemas a prueba de fallo...
                        Evidentemente no es una herramienta que sea plato de gusto vender por parte de los talleres en este pais...ya que la mayoria de las tonterias nos las arreglariamos nosotros mismos...pero en un mundo globalizado es posible descargarlos a traves de internet y ahorrarnos una santa pasta en talleres.

                        "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                        "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Alguien sabe por que este pitido?

                          E intentado descargarlo pero nada de nada ,parece que no se pueda, esta tarde e limpiaddo el caracolillo de las entradas de refijeracion en la cola, y sige pitando, al final tengo que pasar por el aro de los engallos osea un mecanico, eso si le e pedido presupuesto por que el ultimo que fue en verano me soplo 1300 y pico de euros de esos que custa tanto ganar.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Alguien sabe por que este pitido?


                            Perdón pero rescató el hilo porque me pasaba lo mismo.
                            El pitido es porque el sensor de temperatura del circuito de refrigeración del hidráulico se ha fastidiado o que realmente marca una anomalía, pero suele ser lo primero. Está al final del bloque, a popa. Es un cilindro negro al que acometen por los lados dos mangueras de agua de refrigeración, y por arriba dos latiguillos de hidráulico. En el lado de estribor de esta pieza, el enfriador, lleva un sensor que con la inglesa lo cambias en cero coma.
                            Espero sirva a futuro

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Alguien sabe por que este pitido?

                              Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                              Creo que es muy importante que aquellos que no saben/sabemos sobre las cosas no opiniemos ni digamos cosas alegremente... en algunas ocasiones no pasa nada, pero en otras podemos llegar a confundir o perjudicar mas que otra cosa.

                              Alguien que tiene dudas en si un motor mercruiser V-8 de 260 cv puede ser o no de dos tiempos, es que realmente no sabe de que esta hablando, del mismo modo que si confundimos un pitido de aviso (pip-pip) con uno de alarma (piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii) pues...peor aun



                              cooco:

                              El problema es que ese pitido, pueden ser muchas cosas ya que cualquier anomalia no grave la marca con ese mismo pitido se precisa conexion a ordenador para saber cual es el problema registrado.
                              Por fin alguien que responde con un poco de sensatez, creo que es la primera respuesta coherente que leo...
                              Efectivamente, como dices, 2 beeps, aviso q algo pasa, 1 beep largo, problema!!
                              Y muchas veces es necesario enchufar el ordenador si o si, la con un beep, no se puede saber que le pasa, así es la electrónica....

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