VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Que le puede pasar a mi mercruiser 5.0

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  • Que le puede pasar a mi mercruiser 5.0

    Hola, en primer lugar una ronda para todos los cofrades..
    El otro dia me intente arrancar el barco (CROWN LINE 210CCR) que tiene un motor mercruiser 5.0 LX con una cola alpha one de segunda generacion.Lo intente arrancar en seco con unas orejeras, el caso es que despues de conectar las baterias e ir a arrancar lo unico que suena en el motor es un clak y ya esta ni miserable run. No se si sera tema de baterias o que pero lo he intentado con varias baterias distintas y con varias juntas...y nada siempre el mismo clak aparte el manometro de la bateria me marca 12 voltios...si alguien supiera decirme donde puedo ir urgando, agradecido estare.Y ya de paso si alguien sabe como se saca brillo al casco. Imagino que habra que pulirlo asi que si alguien sabe que tipo de maquina usar y que producto....un saludo a todos

  • #2
    Re: Que le puede pasar a mi mercruiser 5.0

    Buenos días.
    Ese clack tiene pinta que las aspas del motor de arranque se han quedado pegadas de no usarlo.
    Prueba a pegarle un golpecito al motor de arranque.
    Un saludo.
    Navegando por la costa norte de Mallorca

    Comentario


    • #3
      Re: Que le puede pasar a mi mercruiser 5.0

      Originalmente publicado por satyro Ver Mensaje
      Buenos días.
      Ese clack tiene pinta que las aspas del motor de arranque se han quedado pegadas de no usarlo.
      Prueba a pegarle un golpecito al motor de arranque.
      Un saludo.


      Con un mazo de nylón (vulgo martillo de plástico), en la parte delmotor de arranque donde engrana con el volante motor, unos golpecitos y mano de santo. No golpees el cuerpo del motor de arranque, si no la parte de aluminio que acaba de forma aproximadamente cónica.
      Corresponde con la parte izquierda de la imagen:



      El "clak" que oyes es la palanca del relé que salta pero no llega a mover el piñón de engrane que es el que mueve el volante de inercia, al no engranarse, no llega a mover el cigüeñal, por tanto el motor no arranca. Unos golpes lo libera y todo vuelve a funcionar.
      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


      Tractorista y motero


      Comentario


      • #4
        Re: Que le puede pasar a mi mercruiser 5.0

        Gracias por la informacion haber si buscon un hueco y me lio otra vez con el barco espero encontrar el sitio exacto para golpear, no valla ser que de la emocion le pegue donde no debo...ya os contare y muchas gracias.

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        • #5
          Re: NO CONSIGO ARRANCAR MI MERCRUISER S.O.S.

          Hola a todos y unas ronditas...
          Este fin de semana ya me puse con el barco y me lie a manporros con el motor de arranque, que por cierto esta bastante escondido y no he podido darle muy bien, lo unico que he conseguido es que en lugar de hacer un clack cuando le doy al contacto, ahora me hace muchos clacks seguidos segun mantengo el contacto dado... las baterias las he comprobado con un medidor, y marcaban alrededor de 12,7 v. asi que entiendo que por falta de chicha no es...no se que tipo de golpes le tendria que dar al motor de arranque para que suelte lo que tenga pegado, pero con el espacio que hay no se puede hacer maravillas.Solo la idea de desmontar el motor de arranque por si tuviera que cambiarlo ya me da miedo..y no por el precio que pueda costar si es que lo encontrara sino porque para desmontarlo lo mismo tengo que quitar medio motor...Bueno espero que alguien me pueda ayudar porque al fianl me voy a rendir y me va tocar pagar una pasta..
          Un saludo a todos

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          • #6
            Re: Que le puede pasar a mi mercruiser 5.0

            Intenta mover el cigüeñal con una llave de vaso y una palanca grande, luego prueba a dar otra vez al arranque, es lo único que se me ocurre antes de desmontar el motor de arranque. Si lo desmontas, seguro que con un buen limpiado y engrase vuelve a funcionar.

            Suerte.
            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


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            • #7
              Re: Que le puede pasar a mi mercruiser 5.0

              Hola Choquero, lo de mover el cigûeñal ya lo hice, no es que saliera navegando, pero algo se movió. Lo de desmontar el motor de arranque no me preocuparia tanto si no estuviera tan escondido.Pero si no me equivoco creo que voy a tener que desmontar un colector para poder acceder mejor al motor de arranque, aunque si consiguiera desmontarlo tampoco sabria muy bien que hacer con el....vamos que se acerca el momento de echar el barco al agua y yo en este plan...si alguien puede decirme algo mas para provar el proximo dia se lo agradezco.
              Un saludo.

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              • #8
                Re: Que le puede pasar a mi mercruiser 5.0

                Hola Mayemi, cuando miras el voltaje?. Piensa que igual "en vacío", es decir, sin darle al contacto, tienes 12V, pero si al darle el voltaje baja mucho, es algo tan simple como la bateria.
                Intenta arrancarlo con otra bateria, a ver.
                Si tienes que desmontar el motor de arranque , no se como será en tu motor, pero normalmente, con desconectar los 2 cables que lleva , y dos tornillos , lo tienes fuera.

                Si una vez fuera no te ves con fuerzas para intentarlo, pues a un taller de electricidad del automovil y te lo dejan "niquelao".

                Birras a discrección..

                Comentario


                • #9
                  Re: Que le puede pasar a mi mercruiser 5.0

                  Despues de leer el post, tambien me inclino a pensar que hay falta de voltaje. Intenta cargar las baterias a tope, si ya has comprobado que estan bien, o acercale otra bateria con unos cables de arranque.
                  Si esto no funciona, no te queda otra que sacar el motor de arranque para comprobar y en su caso reparar. Si tiene muchos arranques, ve pensando en cambiarle las escobillas.

                  Saludos
                  Buena mar y vientos moderados.

                  "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Que le puede pasar a mi mercruiser 5.0

                    hola

                    si tienes un medidor de baterias o un polimetro mide la tension poniendo un polo en el borne del motor de arranque y otro en masa y que otra persona le de al arranque para saber si de verdad llega la corriente
                    una bateria con un vaso mal te puede dar perfectamente los 12 voltios pero a la hora de arrancar se achicara y no podera con el motor

                    si tienes que desmontar el motor de arranque, la verdad, te compadezco porque es muy incomodo ya que los tornillos no los veras ya que estan por la tarde de abajo y hacia la popa


                    un saludo y una ronda a mi cuenta para poder afrontar el reto

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Que le puede pasar a mi mercruiser 5.0

                      Buenas tardes compañeros, muchas gracias por la información.
                      Las baterias las he medido una por una en un medidor-cargador. Tambien probé a engancharle otra bateria a parte de las dos que ya tiene , y hacia lo mismo. voy a probar lo que me habeis comentado de ver si llega corriente al motor de arranque, y si no veo otra solución me animaré a desmontarlo....ya os ire contando..y preguntando mas cosillas que estoy muy verde en el tema...pero con mucha ilusión.
                      Rondas para todos y muchas gracias.

                      Comentario

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