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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motor + vela = alarma temperatura

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  • Motor + vela = alarma temperatura

    Hola cofrades, ¿Podría alludarme alguno de ustedes con mi problema? Tengo un Bavaria 30, si voy solo a motor no hay problema, pero si voy a motor y vela con una poca escora a estribor salta la alarma de temperatura del motor, a babor, no . Para el que no lo sepa el motor es volvo 19 cv refrigerado por agua del mar y circuito cerrado con anticongelante como el de los coches. ¿Le ocurre esto a alguien mas ?
    Ron para todos

  • #2
    Re: Motor + vela = alarma temperatura

    ¿Es la alarma de temperatura, o la de presión de aceite?.

    Se debe vigilar muy mucho llevar el nivel de aceite en la parte superior del margen si queremos llevar el motor con escora, pues de lo contrario, puede quedarse la toma de aceite en el cárter fuera del nivel, con lo que... adiós motor.
    Buena proa!

    Comentario


    • #3
      Re: Motor + vela = alarma temperatura

      Eso es que el barco es de izquierdas y cada vez que lo fuerzas a escorar a la derecha, dice que pa los pavos, solución pues poner una bandera comunista en el lado de estribor.

      Comentario


      • #4
        Re: Motor + vela = alarma temperatura

        haber si tienes la toma de agua demasiado a babor y al escorar el motor coge aire y te salta la alarma.
        saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: Motor + vela = alarma temperatura

          Originalmente publicado por Alas de Zainoa Ver Mensaje
          Hola cofrades, ¿Podría alludarme alguno de ustedes con mi problema? Tengo un Bavaria 30, si voy solo a motor no hay problema, pero si voy a motor y vela con una poca escora a estribor salta la alarma de temperatura del motor, a babor, no . Para el que no lo sepa el motor es volvo 19 cv refrigerado por agua del mar y circuito cerrado con anticongelante como el de los coches. ¿Le ocurre esto a alguien mas ?
          Ron para todos
          no sera que tienes la toma de agua en babor y muy hacia fuera? lo lógico es que este centrada y en una zona donde no quede fuera del agua. pero si dices que es con poca escora me extraña...

          Quina_Ruina! me lo as quitado de la boca

          Comentario


          • #6
            Re: Motor + vela = alarma temperatura



            El Bv 30 lleva saildrive y la toma de agua es por debajo de la helice, por lo que por la toma de agua no es. A mi una vez me paso, tenia el motor todavia al ralenti y estaba navegando a vela con una cierta escora. No recuerdo a que lado, pero oi la larma del cuadro del motor y en seguida lo apague. No miré que alarma era, pero supongo que era la de nivel de aceite...

            sigpicMiembro de la Taberna del Puerto Tarragona

            Comentario


            • #7
              Re: Motor + vela = alarma temperatura

              Coincido con el resto, mira el nivel de aceite,

              Si lo has/han cambiado, y después, el filtro, al arrancarlo, este se lleva parte del aceite, y el nivel de carter baja, por eso se debe comprobar y reponer después.

              Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

              "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

              Comentario


              • #8
                Re: Motor + vela = alarma temperatura

                Cuidado que puede ser la presion de aceite que queda baja al escorar
                SALUT
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #9
                  Re: Motor + vela = alarma temperatura

                  yo creo que puede ser el aceite que no llega a tener nivel con la escora.

                  P.D. eehh que si lo habia puesto alguien antes no es que me copie, es que asi demuestro que tambien me la se
                  No hi pots perdre res, si vols podràs
                  no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                  Viu la vida viu, no paris mai
                  sent que cada respir és de veritat

                  (Clepton)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Motor + vela = alarma temperatura

                    pues, que yo creo que puede ser el aceite y no la temperatura, mira a ver el nivel o lo que dice el manual de motor sobre cual es la escora maxima.


                    P.D. aah que ya habia respondido antes y a demas decia lo mismo.... bueno da igual asi queda mas claro no??
                    No hi pots perdre res, si vols podràs
                    no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                    Viu la vida viu, no paris mai
                    sent que cada respir és de veritat

                    (Clepton)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Motor + vela = alarma temperatura

                      Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                      yo creo que puede ser el aceite que no llega a tener nivel con la escora.

                      P.D. eehh que si lo habia puesto alguien antes no es que me copie, es que asi demuestro que tambien me la se


                      Nada, nada, que aunque facil, has copiao!

                      ...

                      Dos Padrenuestros y Tres Avemarías...
                      Buena proa!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Motor + vela = alarma temperatura

                        Originalmente publicado por llamichu Ver Mensaje
                        Eso es que el barco es de izquierdas y cada vez que lo fuerzas a escorar a la derecha, dice que pa los pavos, solución pues poner una bandera comunista en el lado de estribor.

                        Lo malo es que si haces regatas, te van a llamar .... El proteston

                        Un saludo...rojiiiiiiillo.

                        Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                        "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Motor + vela = alarma temperatura

                          Lecheeee yo tamién quieroo, digo que la seeee,

                          Vale, ya rezaré lo mio



                          Quim tú si que sabes!!!

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                          • #14
                            Re: Motor + vela = alarma temperatura

                            Gracias cofrades
                            La toma de agua está en la cola de la élice, los niveles del liquido refrigerante como del aceite en el nivel máximo, cuando salta la alarma se enciende un dibujo de una botella con liquido y un termómetro, despues de vuestros comentarios ya no sé si es el aéite o liquido refrigerante, ahora lo tengo fuera del agua llimpiandolo y cambiando acéites y filtros, le hice la misma pregunta a los mecánicos y no saben, preguntaré en Bavaria

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Motor + vela = alarma temperatura

                              Cofrade Alas de Zainoa, el problema que tiene tu barco me parece mas un tema electrico que de temperatura. .La señal de alarma de temp. salta cuando la temp. sube del valor de tarado del sensor , o tambien cuando el cable esta desgastado en algun punto y toca masa sin haber llegado a la temp.. Lo primero que debe mirar tu "electricista de confianza" es el estado del cable. Tambien comprueba que no esten cambiados el cable de presion con el de agua en los indicadores de la alarma. Si ademas de colocar sensores con alarma, los astilleros ademas montasen relojes indicadores, estariamos mas seguros interpretando las señales que nos da nuestro motor; pero con el tema de ahorrar lo hacen hasta el nivel de miseria, con lo que cuesta un barco. En mi caso ya lo tengo solucionado y no tengo esta circunstancia. . Espero haber aportado otra posibilidad para afrontar la solucion al problema. . Espero lo soluciones con exito y nos indiques que origino este problema, pues sera una info. a tener en cuenta para otros cofrades que pudieran haberse encontrado en esta circunstancia. Saludos.

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