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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Helice Plegable Para Puma 32

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  • Helice Plegable Para Puma 32

    Hermanos de costa,

    Tengo un Puma 32 al que acabo de cambiar el motor, la cuestión es que con el nuevo sole-mistubishi de 29 caballos , sólo alcanza 2400 revoluciones cuando el motor da su máxima potencia a 3600 , además me encuentro con el problema de que actualmente el barco es levógilo hasta un punto que hay que tirar literalmente de la caña cuando va en marcha de lo dura que es , por lo que me he planteado cambiar de hélice, y de paso montar una plegable para regatear en mejores condiciones.

    sabeis cómo puedo calcular la hélice que me hace falta? da igual si es plegable?, se pierde mucho a motor con ella? sabeis cuánto puede costar?

    Gracias anticipadas por vuestros siempre, acertados comentarios.

    un abrazo y buen viento

  • #2
    Re: Helice Plegable Para Puma 32

    Tienes que darme la desmultiplicacion de la inversora para poder calculartelo, lo que no entiendo es lo del timon y lo de levogiro, ¿que tiene que ver? ademas no entiendo que si te han cambiado el motor como no te han puesto la helice que corresponde
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Helice Plegable Para Puma 32

      Originalmente publicado por trineo Ver Mensaje
      Hermanos de costa,

      ......................, se pierde mucho a motor con ella? sabeis cuánto puede costar?

      Gracias anticipadas por vuestros siempre, acertados comentarios.

      un abrazo y buen viento


      Para la primera parte maesse Nefta ya te ha pedido más datos para poderte contestar, para la segunda se ha hablado bastante ya en la taberna, para mi totalmente recomendable, lo poco o nada que pierdes a motor (mi caso), lo recuperas sobradamente a vela (tambien mi caso), sobretodo con poquito viento y en lo de costar, pues si, cuestan un huevo, pero una vez pagada y navegada ya no te acuerdaras de ese huevo que perdistes .........


      IRRINTZI
      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

      Comentario


      • #4
        Re: Helice Plegable Para Puma 32

        Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
        Para la primera parte maesse Nefta ya te ha pedido más datos para poderte contestar, para la segunda se ha hablado bastante ya en la taberna, para mi totalmente recomendable, lo poco o nada que pierdes a motor (mi caso), lo recuperas sobradamente a vela (tambien mi caso), sobretodo con poquito viento y en lo de costar, pues si, cuestan un huevo, pero una vez pagada y navegada ya no te acuerdaras de ese huevo que perdistes .........


        IRRINTZI
        Hombre, no te acuerdas del huevo que perdiste, si no perdistes también la Gorit, entonces "por guevos" que te acuerdas para toda la vida.

        SIGO "QUEMAO"
        --------------------------

        AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

        "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
        La Odisea, Canto V
        ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

        Comentario


        • #5
          Re: Helice Plegable Para Puma 32

          Originalmente publicado por trineo Ver Mensaje
          Hermanos de costa,

          Tengo un Puma 32 al que acabo de cambiar el motor, la cuestión es que con el nuevo sole-mistubishi de 29 caballos , sólo alcanza 2400 revoluciones cuando el motor da su máxima potencia a 3600 , además me encuentro con el problema de que actualmente el barco es levógilo hasta un punto que hay que tirar literalmente de la caña cuando va en marcha de lo dura que es , por lo que me he planteado cambiar de hélice, y de paso montar una plegable para regatear en mejores condiciones.

          sabeis cómo puedo calcular la hélice que me hace falta? da igual si es plegable?, se pierde mucho a motor con ella? sabeis cuánto puede costar?

          Gracias anticipadas por vuestros siempre, acertados comentarios.

          un abrazo y buen viento
          Cofrade trineo, en primer lugar unas rondas de relajante , para poder dar datos concretos y asi poder ayudarte .
          En primer lugar no entiendo tampoco , al igual que Nefta , lo del timon duro. . Tampoco lo de barco levogiro, puesto que lo unico que puede ser levogiro es la helice o el motor en su funcionamiento normal, y que mediante el inversor, conseguimos ir avante a una relacion de salida, y atras a otra relacion de salida, pero siempre puede girar a izquierda o derecha segun tengas la palanca del inversor en una u otra posicion.
          Para que nos entendamos. Con cualquier helice derecha o izquierda navegaras, simplemente si no es la que le corresponde por la relacion del inversor, iras mas o menos rapido en navegacion avante.
          Para poder darte una orientacion, haria falta saber los datos del motor y helice antiguo y los del actual. .
          Es decir revoluciones de salida del inversor en avante y datos de diametro y paso de la helice antigua. Referente al motor que te han montado estos "artistas" , se necesitan los mismos datos. A partir de ahi hay que analizar.
          Espero puedas conseguirlos y con ellos te daran respuesta algun experto.
          Saludos y rondas.

          Comentario


          • #6
            Re: Helice Plegable Para Puma 32

            El motor Sole Mini 29 es de 27,2 cv a 3600 rpm , monta en origen el inversor Technodrive TMC-40 con reduccion 2:1 y opcionalmente reduccion 2,6:1
            El sentido de giro de este inversor es derecha
            Las helices plegables adecuadas para este motor con estos inversores son :
            Reduccion 2:1 = Helice dos palas 15 X 10 RH
            Reduccion 2,6 = Helice dos palas 16,5 X 13 RH

            Todo dependera de la reduccion que lleves en tu motor

            En cuanto al tema del timon ni idea
            Mira que igual te han montado una helice levogira cuando tien que ser dextrogira

            SALUD Y BUEN VIENTO

            Comentario


            • #7
              Re: Helice Plegable Para Puma 32

              Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
              Hombre, no te acuerdas del huevo que perdiste, si no perdistes también la Gorit, entonces "por guevos" que te acuerdas para toda la vida.

              SIGO "QUEMAO"

              ............. Jolin, en ese caso sin duda que te acuerdas !!!!!!!!!!!!!!


              IRRINTZI
              Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

              Comentario


              • #8
                Re: Helice Plegable Para Puma 32

                Originalmente publicado por Charly C. Ver Mensaje
                El motor Sole Mini 29 es de 27,2 cv a 3600 rpm , monta en origen el inversor Technodrive TMC-40 con reduccion 2:1 y opcionalmente reduccion 2,6:1
                El sentido de giro de este inversor es derecha
                Las helices plegables adecuadas para este motor con estos inversores son :
                Reduccion 2:1 = Helice dos palas 15 X 10 RH
                Reduccion 2,6 = Helice dos palas 16,5 X 13 RH

                Todo dependera de la reduccion que lleves en tu motor

                En cuanto al tema del timon ni idea
                Mira que igual te han montado una helice levogira cuando tien que ser dextrogira

                SALUD Y BUEN VIENTO
                Monstruo, que eres un monstruo...
                SALUT
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #9
                  Re: Helice Plegable Para Puma 32

                  antes de nada , GRACIAS!!!!!, sois un crack!!! la información que me habeis dado no tiene precio. Os contesto, a ver si podemos aclarar el tema:

                  1/ no cambié la hélice en su momento, porque el presupuesto no daba más de si, y dejé su cambio para más adelante, pero el instalador, a parte de hacer un buén trabajo, me recomendó encarecidamente cambiarla.

                  2/ los datos de motor que apuntais son los correctos, creo que la dureza de la caña a motor es un mal endémico de lo Puma 32, tienen la salida del eje muy cerca de la pala del timón y generan grandes turbulencias.

                  3/ en regatas con poco viento, mi barco se arrastra literalmente, así que necesito imperiosamente cambiar la susodicha hélice.

                  4/ me recomendais alguna en concreto? prima el factor economía, ...me podeis dar el nombre de algún fabricante a parte de gori?

                  Gracias de nuevo por vuestra inestimable ayuda y buén viento!!!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Helice Plegable Para Puma 32

                    Mira estas hélices. "KIWIPROP".

                    No son plegables, se ponen en "bandera", y esto me gusta mucho más.

                    Además, tienen mejor precio que las plegables de tres palas.



                    Yo estoy planteándome comprar una para mi Puma-29.

                    Quizá algun cofrade que la tenga, nos podria ilustrar sobre su rendimiento en vela y comportamento a motor.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Helice Plegable Para Puma 32

                      Entiendo que hablas de hélices de 2 palas.

                      Al margen de las Gori, yo he tenido hélices pico-pato de PONS y me han funcionado bien; no son una Gori, pero en un First 300 y en un SunWay25 que tuve iban muy bien. El barco maniobraba muy bien, y a motor el 300 alcanzaba sin problemas los 7 nudos.



                      Originalmente publicado por trineo Ver Mensaje
                      antes de nada , GRACIAS!!!!!, sois un crack!!! la información que me habeis dado no tiene precio. Os contesto, a ver si podemos aclarar el tema:

                      1/ no cambié la hélice en su momento, porque el presupuesto no daba más de si, y dejé su cambio para más adelante, pero el instalador, a parte de hacer un buén trabajo, me recomendó encarecidamente cambiarla.

                      2/ los datos de motor que apuntais son los correctos, creo que la dureza de la caña a motor es un mal endémico de lo Puma 32, tienen la salida del eje muy cerca de la pala del timón y generan grandes turbulencias.

                      3/ en regatas con poco viento, mi barco se arrastra literalmente, así que necesito imperiosamente cambiar la susodicha hélice.

                      4/ me recomendais alguna en concreto? prima el factor economía, ...me podeis dar el nombre de algún fabricante a parte de gori?

                      Gracias de nuevo por vuestra inestimable ayuda y buén viento!!!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Helice Plegable Para Puma 32

                        Hola,

                        Gracias de nuevo por vuestras opiniones, todas muy válidas, consultaré y miraré las diferentes opciones, aunque os adelanto que en gori nos tratan de maravilla y hacen descuento por ser tabernario.

                        Sabeis lo que significa 10x15 RH ? para el mismo eje de 25 y en el mismo sentido de giro no valdría una por ejemplo 13x7 o una 15x15?

                        gracias anticipadas por vuestra inestimable ayuda

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Helice Plegable Para Puma 32

                          Esas medidas son normalmente el diámetro de la hélice y el paso en pulgadas (25,4 mm/pulgada). RH es right handed, es decir, para eje que gire a derechas (en sentido horario) visto desde popa. Lo contrario es LH. No vale una LH en un motor que gire a derechas.

                          Obviamente no vale cualquiera...De hecho, la clave está en acertar con el "diámetro x paso" mas adecuado en cada caso. Si compras nueva se debería mojar el fabricante, y normalmente te pide datos de tipo de barco, eslora, desplazamiento, motor, relación de reducción de la reductora,...como ya te han pedido por aquí.


                          Edu

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Helice Plegable Para Puma 32

                            gracias!!!! entendido, la primera cifra es el diámetro, la segunda el paso, y las letras hacia donde debe girar,

                            un abrazo

                            Comentario

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