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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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opinión del Gobbi 25 Cabin

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  • Motoras opinión del Gobbi 25 Cabin

    Hola navegantes,

    para empezar unos tragos.

    Me gustaría saber que opinión teneis del GOBBI 25 y que recomendaciones me podeis dar. No encuentro mucha información, aunque todos los puertos tiene alguno amarrados. ¿Que astillero lo fabrica o lo fabricó?, el barco tiene unos 20 años. En internet no he conseguido encontrar nada.
    El barco lleva dos motores VOLVO PENTA gasolina, de 210 cv. cada uno, duoprop.
    Sobre el consumo de estos motores ya he leído muchísimo y ya he visto que hay opiniones de todo tipo, ¿pero hay alguien con este mismo barco que me pueda hablar se su experiencia?.
    Por cierto, uno de los motores tiene el trim jodido, la luz del cuadro marca como que está arriba del todo y la cola sin embargo está abajo, que tipo de avería puede tener. ¿puede que sea tan solo el sensor? o alguna otra cosa más complicada.

    Mientra espero respuesta, otro trago y ronda para todos.
    Muchas gracias
    Saludos
    Editado por última vez por jmanelon; 07/02/2011, 22:29:11. Razón: cambiar titulo

  • #2
    Re: opinión del Gobbi 25 Cabin

    Hola:
    El astillero es Gobbi, como su nombre.
    Comprueba bién que tiene 20 años, me parecen mucho, sería de los primeros......primeros.......
    Es un buen astillero con muy buén diseño (como los italianos en general).
    Diría que está remotorizado, poque no recuerdo que el duoprop tenga 20 años, o bién que han cambiado las colas. Si los motores tienen ese tiempo....ya han cumplido.
    Bastante consumo, pero eso, cada uno sabrá......
    La avería que comentas, al 90% que se trata del sensor ó del indicador (reloj); es lo primero que suele estropearse en una cola y no tiene ninguna importancia puesto que debes aprender a trimar "al tacto", no a la vista.
    Si pusieras una foto quizás podríamos aportar algo más.
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: opinión del Gobbi 25 Cabin

      hola tur,

      Sobre el astillero he estado buscando por internet y o desaparecido o no soy capaz de encontrar su web, ya que me gustaría localizar este barco.
      Sobre los años, este año cumple exactamente 19. Estos motores, según la página de volvo-penta ya se fabricaban en el 89, no me han dicho nada de que estén remotorizados y no creo que me engañen. ¿Que quieres decir con que ya han cumplido?.
      Sobre el tema del comsumo, como decía en mi post, he leido de todo e incluso visto fórmulas para saber el consumo, pero creo que saber el consumo exacto de un barco es casi imposible. Por lo puesto por otros cofrades, creo que aún siendo el mismo barco, dependerá ese día del estado del mar, si te has traido a tu cuñada la gorda o vas con el más flaco de tus amigos. Pero aún así me gusta escuchar las opiniones de todos y por supuestos recibir consejos de como optimizar el consumo. Yo al revés que otros muchos seguramente, paso de la vela al motor y eso lo voy a notar en mi bolsillo considerablemente, pero ya estoy mentalizado y se trata de escuchar a la gente que sabe más de esto que yo y como decía optimizar en todos los sentidos y por supuesto encontrar al mecánico amigo que no te robe.
      Sobre la avería, espero que sea como tú dices. Que quieres decir con trimar "al tacto"?. Tengo que apreder aún mucho. Por cierto debido a esta avería el motor ni sube ni baja.
      Te cuelgo unas fotitos, para que me puedas seguir dando tu opinión.

      Lo que te has tomado, no lo pages, invito yo. Y ahora otra ronda.
      Saludos
      Archivos Adjuntos

      Comentario


      • #4
        Re: opinión del Gobbi 25 Cabin

        Por dentro, se ve bien cuidado.

        Si la cola no sube ni baja, la avería es algo más serio que el sensor.

        Yo te recomendaría dos cosas:

        1) Verlo en seco, para poder comprobar el estado del casco (que no tenga ósmosis, ni golpes) y de las hélices.

        2) Que los motores los examine un mecánico con experiencia.


        Si pasa ambas pruebas, puedes negociar el precio, teniendo en cuenta cosas (como el "trim") que tendrás que reparar después de comprarlo.


        Eso sí, dos motores y de esa potencia van a beber más que todos los tabernarios juntos, pero si lo que te gusta es la velocidad, ese es el precio que hay que pagar...

        Comentario


        • #5
          Re: opinión del Gobbi 25 Cabin

          gracias,

          pero lo dicho en mi primer post, me parece increibe que haya tan poca información sobre este barco y lo de increibe es porque luego en los puertos ves muchos. O debe ser que no son cofrades de esta taberna. Espero sea una buena opción.

          unas copitas
          saludos

          Comentario


          • #6
            Re: opinión del Gobbi 25 Cabin

            De todas maneras, si el barco tiene flaps no te preocupes por lo de
            la cola, es que los trim de los Volvos de la época (Los mios son del ´92)
            traen un aro de plastico negro que es el que le da el juego para que la cola suba o baje, y la verdad es que la parte mas debil de esos motores,ya que se rompen mucho.

            Yo los tengo rotos, y ya ni me preocupo, los arregle una vez y no los
            arreglo mas. Tambien es verdad que tengo flaps hidraulicos.

            Suerte con el bicho.
            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: opinión del Gobbi 25 Cabin

              Jmanelon, ahora Gobbi se llama Atlantis (El astillero fué comprado por el grupo ferretti si no me equivoco y le cambiaron el nombre).

              Yo tuve una 265 Cabin con la misma motorización, y a la minima velocidad de planeo (3.200 RPM), el consumo era de 50 L/H en condiciones idílicas (Poca carga, poco mar, poco viento........) pero se iba tranquilamente a 70 L/H a poco que la cosa empeorase....... son motores de carburación, y no se le pueden pedir peras al olmo........


              Salud y buena proa
              Glory to Ukraine

              Comentario


              • #8
                Re: opinión del Gobbi 25 Cabin

                Originalmente publicado por ayapitas Ver Mensaje
                Jmanelon, ahora Gobbi se llama Atlantis (El astillero fué comprado por el grupo ferretti si no me equivoco y le cambiaron el nombre).

                Yo tuve una 265 Cabin con la misma motorización, y a la minima velocidad de planeo (3.200 RPM), el consumo era de 50 L/H en condiciones idílicas (Poca carga, poco mar, poco viento........) pero se iba tranquilamente a 70 L/H a poco que la cosa empeorase....... son motores de carburación, y no se le pueden pedir peras al olmo........


                Salud y buena proa
                esa copa la pago yo,

                ok., como decía anteriormente, me paso de la vela al motor y lo que se dice planear no he planeado con el velero. Como sabes que estás planeando?, como se le saca el máximo rendimiento al consumo?.

                Gracias

                Comentario


                • #9
                  Re: opinión del Gobbi 25 Cabin

                  Buenas tardes:
                  Ayapitas tiene (o tuvo) uno muy similar, su opinión es muy interesante, solo como anécdota, en consumo ha clavado lo que te iba a decir.
                  Si esa cola no sube ni baja, no es que el indicador del trim no vaya, sino que el trim no va, y eso como dicen, ya es otro tema que tendrás que mirar.
                  Si te pasas de la vela al motor, pasarte a 2 motores de gasolina es un poco heavy, pero es tu elección...
                  Con trimar al tacto me refiero a que cuando tienes una poca experiencia, al pasar de 2.000 revoluciones, empiezas a jugar con el trim y con la info. que la electrónica de la embarcación te facilita y percibes cuando ganas nudos, ó los pierdes, sin importarrte donde está el trim, simplemente vas subiendo ó bajando y apretando el acelerador y te das cuenta de cuando "despegas". Ese es el momento óptimo, porque con mínimo rozamiento, vuelas.
                  Procura tener la obra viva y la cola limpios y pintados, y el consumo irá por donde debe.
                  Saludos

                  Comentario

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