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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

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  • Problemas Con La Pintura De Internacional ???????


    Hola a todos, y vayan por delante unas rondas.

    He utilizado esta marca de pintura para pintar la obra viva de mi barco desde hace bastantes años, sin haber tenido nunca queja de ella.

    Este año me he llevado la gran sorpresa de que aún no había pasado un mes después de pintar el barco en el mes de mayo, y ya tenía el casco algo de verdín.

    Hoy en día (ocho meses después) tengo el casco completamente lleno de verdín, como si hiciera tres años que no se ha pintado el barco.

    Mi pregunta es. A alguien le ha pasado algo semejante este año con esta marca de pinturas?

    Han llegado a mis oídos comentarios de que barcos de algunos compañeros del club náutico al que pertenezco, también han tenido el mismo problema.
    Pueden sacar al marinero del mar, pero nunca sacarán al mar del marinero.

  • #2
    Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

    cofrade no has puesto que antifouling has dado ya que internacional tiene una amplia gama de ellos y no es lo mismo el micron extra que el micron66 de todas formas los resultados pueden variar

    Comentario


    • #3
      Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

      Como bien dice mardelevadecadi no todas las de Internacional son las mismas hay Optima,Micron extra, Micron 66, Unipro etc....
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

        Originalmente publicado por mardelevadecadi Ver Mensaje
        cofrade no has puesto que antifouling has dado ya que internacional tiene una amplia gama de ellos y no es lo mismo el micron extra que el micron66 de todas formas los resultados pueden variar
        Todos los años pongo el mismo antifouling MICRON EXTRA pero lo que yo expongo, no es si es o no bueno este antifouling, por que siempre me ha dado un resultado excelente. Lo raro del caso, es por qué siempre me ha funcionado bien, y este año ha salido tan mala.
        Pueden sacar al marinero del mar, pero nunca sacarán al mar del marinero.

        Comentario


        • #5
          Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

          holaaaaa , igual no es la pintura , puede influir la temperatura de el agua , el caletamiento del planeta etc etc ,
          salut kiqu
          kiqu

          Comentario


          • #6
            Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

            Originalmente publicado por Costablanca Ver Mensaje
            Todos los años pongo el mismo antifouling MICRON EXTRA pero lo que yo expongo, no es si es o no bueno este antifouling, por que siempre me ha dado un resultado excelente. Lo raro del caso, es por qué siempre me ha funcionado bien, y este año ha salido tan mala.
            Nadie te ha respuesto si es bueno o malo simplemente que no has dicho que pintura era de internacional y por eso te lo hemos preguntado
            Yo solo uso esa para mis clientes y les dura dos temporadas, hago alrededor de 30 barcos al año y quien me sirve tiene control de antiguedad de las pinturas con lo que las caducadas las devuelve a fabrica, igual esa estaba mal....todo puede ser
            SALUT
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #7
              Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

              Me ha pasado lo mismo con la Unipro. Hace tres años me la dieron en Puerto Sherry y cuando al año siguiente saqué el barco estaba muy limpio. Al año siguiente me dieron en Pta. Unmbría una del varadero y al mes tenía verdín para regalar, por esto me dije: a partir de ahora la Unipro.

              Pues el pasado año la compré por Internet en UK y me ha ido fatal, en muy poco tiempo el verdín y al poco caracolillo, pero en mi caso creo que el problema está en la aplicación. En el varadero pedí dos manos y tres en la líneade fltoación pero creo que no

              Para este año no sé que poner.

              Comentario


              • #8
                Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

                Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                Me ha pasado lo mismo con la Unipro. Hace tres años me la dieron en Puerto Sherry y cuando al año siguiente saqué el barco estaba muy limpio. Al año siguiente me dieron en Pta. Unmbría una del varadero y al mes tenía verdín para regalar, por esto me dije: a partir de ahora la Unipro.

                Pues el pasado año la compré por Internet en UK y me ha ido fatal, en muy poco tiempo el verdín y al poco caracolillo, pero en mi caso creo que el problema está en la aplicación. En el varadero pedí dos manos y tres en la líneade fltoación pero creo que no

                Para este año no sé que poner.

                La unipro es la que se usa en varaderos (universal profesional) no es una maravilla, es barata y en seis-ocho meses tienes caracolillo seguro, la diferencia de precio es casi el triple que la micron extra
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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                • #9
                  Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

                  Yo solo queria aportar, que como ha dicho Nefta, es muy importante que la pintura no esté caducada, y tambien se respeten los tiempos de secado.
                  Yo uso International Microm extra, y en esta ocasión (estoy a punto de sacarlo a varadero), ha aguantado mi barco dos temporadas.

                  Saludos
                  "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                  El Piloto patrón de la Raya Azul

                  MMSI 224325480

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

                    Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                    Nadie te ha respuesto si es bueno o malo simplemente que no has dicho que pintura era de internacional y por eso te lo hemos preguntado
                    Yo solo uso esa para mis clientes y les dura dos temporadas, hago alrededor de 30 barcos al año y quien me sirve tiene control de antiguedad de las pinturas con lo que las caducadas las devuelve a fabrica, igual esa estaba mal....todo puede ser
                    SALUT

                    Pues me parece que van por ahí los tiros. Apostaría algo a que me han puesto la pintura en mal estado.

                    Por cierto, y para que no me vuelva a ocurrir esto otra vez.

                    ¿Dónde pone la caducidad de la pintura. En el mismo bote?

                    Saludos.
                    Pueden sacar al marinero del mar, pero nunca sacarán al mar del marinero.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

                      Perdonad que aproveche el post para plantear mi duda.

                      He decidido poner este año la MICRON EXTRA a la vista de vuestras opiniones y la del maestro NEFTA. Cuanto creeis que necesito para dar dos manos a un Bavaria 37 (2000)? Tiene 9m de eslora de flotación, manga máxima de 3,68m y cala 1,85m. La manga de flotación no la sé.

                      Por cierto he encontrado en UK una tienda donde me sale a 250€ los 5L con los portes incluidos. Porqué tanta diferencia de precio? Por ese precio aquí compras poco más que la lata de 0,75L.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

                        Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                        Perdonad que aproveche el post para plantear mi duda.

                        He decidido poner este año la MICRON EXTRA a la vista de vuestras opiniones y la del maestro NEFTA. Cuanto creeis que necesito para dar dos manos a un Bavaria 37 (2000)? Tiene 9m de eslora de flotación, manga máxima de 3,68m y cala 1,85m. La manga de flotación no la sé.

                        Por cierto he encontrado en UK una tienda donde me sale a 250€ los 5L con los portes incluidos. Porqué tanta diferencia de precio? Por ese precio aquí compras poco más que la lata de 0,75L.

                        Tienes suficiente con seis litros, las manos depende de como las des, yo a veces le doy hasta tres para terminar la pintura, la tengo a 224€ los 5l
                        SALUT
                        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

                          Yo siempre uso la Micron y la verdad que me va estupendamente.
                          Lo saco cada año aunque estoy seguro de que lo podría hacer cada dos porque el casco sale siempre bastante limpio.
                          No creo que te hayan vendido una patente caducada, es más posible que hayan sacado alguna partida en mal estado aunque ya te digo que hay muchos factores que pueden influir, desde la temperatura del agua hasta los días de navegación que hagas al año y el oleaje en esos días....
                          No obstante coméntaselo a tu distribuidor porque seguramente te sabrá decir algo, a mí los de International siempre me han atendido estupendamente y creo que a pesar del precio tienen el mejor producto del mercado.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

                            Originalmente publicado por Costablanca Ver Mensaje
                            Pues me parece que van por ahí los tiros. Apostaría algo a que me han puesto la pintura en mal estado.

                            Por cierto, y para que no me vuelva a ocurrir esto otra vez.

                            ¿Dónde pone la caducidad de la pintura. En el mismo bote?

                            Saludos.
                            Hoy me he pasado a encargar los botes de pintura para mi proxima varada, en el almacen los tenian, he mirado los botes, repito International Microm Extra, en la cara inferior de los botes aparecen varias siglas como clave del producto,y debajo de estas se ve claramente "2016" como fecha de caducidad de estos botes.

                            Saludos
                            "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                            El Piloto patrón de la Raya Azul

                            MMSI 224325480

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Problemas Con La Pintura De Internacional ???????

                              Buenas y rones.

                              A mi me ha pasado este año con Deboe (Ameron) me ha durado un año escaso, cuando solía estirarlo un par.
                              Yo también busco el antifouling perfecto, y me han comentando que las que se venden en España, que son todas legales. No son ninguna buena. Por lo visto las que ponen en Africa es otro tema....
                              Slds.

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