VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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First Class 8 o 747 OD?

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  • First Class 8 o 747 OD?

    Hola a todos los cofrades !!

    Tengo un debate con un compañero de batallas sobre estos dos barcos

    ...la cuestión es que a pesar de ser barcos de regata, ¿como funcionarian como daycruiser ? es decir, salir a navegar y pasar una noche como máximo durmiendo en el (sin muchos miramientos, claro)

    Teniendo en cuenta lo anterior y a igualdad de precio...que seria más interesnate, el FC8 de los 80's o el 747 OD del año 2000.

    Saludos a todos !!

  • #2
    Re: First Class 8 o 747 OD?

    tengo un amigo que lo hace con el first de vez en cuando con su novia y estan encantados. Pasan el finde. El 747 no lo conozco.

    Comentario


    • #3
      Re: First Class 8 o 747 OD?

      No he entrado en un First Class 8 pero si en un 747 (en tierra
      no navegando).
      A igualdad de precio probablemente iría a por un 747
      ya que tendría 20 años menos. Ahora es un barco
      que normalemente se lleva con 5 personas y el peso influye.
      El interior es espartano!
      Mírate también el J80. Para reventa pienso que lo tendrás más fácil
      ya que es más conocido que le 747 y tiene flota activa.

      __/)____________
      ______(\________

      Comentario


      • #4
        Re: First Class 8 o 747 OD?

        Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
        No he entrado en un First Class 8 pero si en un 747 (en tierra
        no navegando).
        A igualdad de precio probablemente iría a por un 747
        ya que tendría 20 años menos. Ahora es un barco
        que normalemente se lleva con 5 personas y el peso influye.
        El interior es espartano!
        Mírate también el J80. Para reventa pienso que lo tendrás más fácil
        ya que es más conocido que le 747 y tiene flota activa.

        Yo estoy empezando en esto de la nautica deportiva y puedo decir alguna tontería pero para llevar el 747OD "de paseo" con 2 personas nos apañamos no?
        ....el J80 se sale del presupuesto...

        Comentario


        • #5
          Re: First Class 8 o 747 OD?

          Un barril para que os sirvais de mi parte!!

          Soy armador de un fc8, y doy fe de que es un buen barco, rapido i divertido eso sí, lleva su mantenimiento al tener sus años pero su precio es bastante economico, los encuentras a partir de 7000 lereles.

          Como day-cruiser (en verano me imagino, no?) es comodo, ya que tiene una bañera bastante practicable ademas de tener la quilla elevable, que te permitira entrar en las calitas. Con un enrollador ya ganas mucha comodidad y con 10 nudos de viento y solo el genova navegaras a 4 nudos con un toldo puesto en la botavara y la cerveza en la mano.

          No he visto el 747 (que por cierto tiene que ser mas caro) mas que en fotos, pero se parece mucho a los platú, que no son tan habitables ni marineros como un fc8.

          Un j80 esta bien, pero vale 4 veces mas que un fc8.... depende de tu bolsillo. Cuanto menos te cueste el barco, menos perderas en la reventa.

          Por cierto, si quieres un buen day-cruiser mirate este que és mas barco que el 747 y esta a un precio de risa al ser un barco del 2001.

          Saludos!!!

          Comentario


          • #6
            Re: First Class 8 o 747 OD?

            Hola ... lo que se del Class 8 es que es un barco escepcional ... he comenzado a ir de regatas en uno y menuda sorpresa me he llevado ... es increible.

            Entre dos personas se lleva perfectamente adaptando velas ... y por aqui hay gente que hace crucero con ellos ... yo creo que con presupuesto ajustado es una opción cojonuda ... barato, poco mantenimiento y siempre puedes ir a regatear con el, ademas anda como un condenao ... el otro dia lo pusimos a 10 nuditos dos personas y sacamos el spi salimos volando .

            En fin, no se, creo que puede ser buena opción ... ademas por dentro es muchisimo más espacioso que un J80 q esta a un precio exagerao para lo que te dan y ese si q solo vale para regatas.

            Hay gente por ahi que al class 8 le ha quitado burdas, añadido enrrollador para acrucerarlo.

            De cuanto hablamos de presu?? ... por que siempre esta el Fisrt 211 o 217 ... pequeño cruiser y bastante espacioso para ser un 21 pies.
            Saludos y suerte
            ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
            Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
            https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

            Comentario


            • #7
              Re: First Class 8 o 747 OD?

              Xesc, no lo dudes el Fc8, por precio, habitabilidad, y navegación.

              Comentario


              • #8
                Re: First Class 8 o 747 OD?

                Seguro que la opcion mas interesante es un First Class 8, por muy muy poco tienes todo, acrucerarlo es sencillisimo. Solo obtendras satisfacciones.

                Salu2 y buena rasca

                Comentario


                • #9
                  Re: First Class 8 o 747 OD?

                  El 747 es un buen barco de regata pero incomodo para vivir, y cuando soplan mas de 10/12 nudos de viento necesitas peso en la banda por lo que llevarlo entre dos personas no es facil.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: First Class 8 o 747 OD?

                    Originalmente publicado por Kaya7119 Ver Mensaje
                    Un barril para que os sirvais de mi parte!!

                    Soy armador de un fc8, y doy fe de que es un buen barco, rapido i divertido eso sí, lleva su mantenimiento al tener sus años pero su precio es bastante economico, los encuentras a partir de 7000 lereles.

                    Como day-cruiser (en verano me imagino, no?) es comodo, ya que tiene una bañera bastante practicable ademas de tener la quilla elevable, que te permitira entrar en las calitas. Con un enrollador ya ganas mucha comodidad y con 10 nudos de viento y solo el genova navegaras a 4 nudos con un toldo puesto en la botavara y la cerveza en la mano.

                    No he visto el 747 (que por cierto tiene que ser mas caro) mas que en fotos, pero se parece mucho a los platú, que no son tan habitables ni marineros como un fc8.

                    Un j80 esta bien, pero vale 4 veces mas que un fc8.... depende de tu bolsillo. Cuanto menos te cueste el barco, menos perderas en la reventa.

                    Por cierto, si quieres un buen day-cruiser mirate este que és mas barco que el 747 y esta a un precio de risa al ser un barco del 2001.

                    Saludos!!!
                    Ese Revull tiene buena pinta, pero vivo en las Rias Baixas y el barco está en Mallorca...¿como podría traerlo (a un precio contenido)?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: First Class 8 o 747 OD?

                      Un compañero hizo que le trajeran un 27.7 de Guipuzkoa a Barcelona y luego el navego hasta Mallorca, le preguntaré cuanto le costo, pero aunque te costara 1000 euros, por un decir... seria un precio excepcional por el barco que és!!

                      Y si no por ahí arriba habra algun fc8...

                      Saludos!!

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                      • #12
                        Re: First Class 8 o 747 OD?

                        El FC
                        Originalmente publicado por xesc Ver Mensaje
                        Ese Revull tiene buena pinta, pero vivo en las Rias Baixas y el barco está en Mallorca...¿como podría traerlo (a un precio contenido)?
                        Si estás en las Rías, yo tengo un FC8 en Vigo. Lo puedes ver y tocar cuando quieras.
                        Si usas el buscador encontrarás bastante información.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: First Class 8 o 747 OD?

                          Buenas.

                          Niguno de los dos es para hacer crucero, aunque en cualquiera de los dos puede dormir.
                          El 747 es un barco mucho mas moderno de diseño y es mas rápido, aunque el FC8 quizás aguante mejor la zurra, pero no te creas que vas a ir tan tranquilo en un FC8 con 20 nudos, es un barco de regatas muy ardiente que con zurra necesita peso en la banda tanto como el 747.
                          El hándicap de los FC8 son las burdas que otros como el 747 no as tienen.
                          Hay muchos otros barcos para comprarlos en este segmento y a muy buenos precios, algunos con flotas de regatas,
                          -Platu
                          -Melgues 24
                          -Brenta 24
                          -Decision
                          Este que teenmos en venta:

                          Suerte.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: First Class 8 o 747 OD?

                            Independientemente de que uno es bastante más moderno que el otro por diseño y contrucción, en lo que te puede decir lo que sé, ya que sólo he navegado en el 747 y al First sólo lo conozco de vista, en relación a la habitabilidad todos parten de las mismas limitaciones, pero creo que el 747 es más diáfano y de querer "crucerizar" su interior es el que ofrece más posibilidades. Me consta que salío del astillero PCG (el del 747) alguna unidad crucerizada con carpintería interior, y con otra ventaja que ofrece el nacido por mi tierra, con sólo cambiar el bulbo y poner otro más pesado ya ganas en estabilidad necesaria para una navegación menos exigente de tripu sentada en la banda.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: First Class 8 o 747 OD?

                              Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
                              El FC

                              Si estás en las Rías, yo tengo un FC8 en Vigo. Lo puedes ver y tocar cuando quieras.
                              Si usas el buscador encontrarás bastante información.
                              Gracias por la oferta..seguramente te tomo la palabra un dia de estos

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