VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Formación en seguridad para navegantes

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Formación en seguridad para navegantes

    Originalmente publicado por ventresca Ver Mensaje
    ¿Dónde hay que apuntarse para colaborar en la organización del curso en nuestra zona? Soy Anavresa y, aunque dispongo de poco tiempo, lo pongo a vuestra disposición.


    con media docena mas como tu 2000 socios en "na"
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #32
      Re: Formación en seguridad para navegantes

      Estamos a tope ultimando detalles para la actividad de Formación en seguridad de este sábado.
      Aquellos que quieran (y se atrevan :-) tienen la posibilidad de probar la balsa en el puerto. Imprescindible traer neopreno que el agua estará fresquita.
      El puerto dará acceso a las duchas a los valientes.
      sigpichttp://www.anavre.org/

      Comentario


      • #33
        Re: Formación en seguridad para navegantes

        Originalmente publicado por ventresca Ver Mensaje
        ¿Dónde hay que apuntarse para colaborar en la organización del curso en nuestra zona? Soy Anavresa y, aunque dispongo de poco tiempo, lo pongo a vuestra disposición.
        Muchisimas gracias !

        Te puedes apuntar en catalunya@anavre.org o presentarte a las 10:00 en Capitania del puerto .
        sigpichttp://www.anavre.org/

        Comentario


        • #34
          Re: Formación en seguridad para navegantes

          Originalmente publicado por Blai Ver Mensaje
          Muchisimas gracias !

          Te puedes apuntar en catalunya@anavre.org o presentarte a las 10:00 en Capitania del puerto .
          Blai, o ha habido un movimiento de placas tectónicas importante y no me he enterado o la capitanía de puerto de Mataró le queda un poco lejos de las Rias Baixas

          Comentario


          • #35
            Re: Formación en seguridad para navegantes

            Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
            Blai, o ha habido un movimiento de placas tectónicas importante y no me he enterado o la capitanía de puerto de Mataró le queda un poco lejos de las Rias Baixas

            Las prisas y la falta de tiempo es lo que tienen , no he visto lo de "Nuestra zona" y que el nick "pone rias baixas "
            Bueno , las prisas , la falta de teimpo y... de sueño , que los cólicos de los lactantes son terribles para conciliar el sueño.
            Para quien no me conozaca mañana : el tio de las ojeras soy yo.
            sigpichttp://www.anavre.org/

            Comentario


            • #36
              Re: Formación en seguridad para navegantes

              Originalmente publicado por Blai Ver Mensaje
              Para quien no me conozaca mañana : el tio de las ojeras soy yo.
              ...o yo, que salgo esta noche...


              Embat

              Comentario


              • #37
                Re: Formación en seguridad para navegantes

                Comentaros que fue un gustazo estar en este evento de seguridad

                De las 50 personas previstas se paso a 150 inscritos. No cabiamos todos en la sala pero se abrieron los ventanales y se pusieron altavoces para que todos pudieran escuchar la charla.

                - Primero se hizo una exposición, por parte de Salvamento Marítimo, de quienes son, sus infraestructuras, sus medios, etc.

                - Después fuimos casi al final del rompeolas, en el interior del puerto, donde se disparó e hinchó una balsa salvavidas en tierra. Se explicaron sus partes, etc. Después se disparó e hinchó una balsa en el agua y 3 voluntarios subieron a ella.

                - Despúes, en el mar delante del rompeolas, se hizo el ejerició de salvamento. Un velero del puerto de Mataro simuló una emergencia con todo el protocolo radiofónico entre barco y helicóptero (los que tenian vhf portátil pudieron escucharlo). A continuación el helicóptero se situó cerca del velero y descendió un miembro de éste. fFué hasta el velero y entonces uno de los dos voluntarios de naúfragos se tiró al agua. Bajaron la cesta con la grua, se introdujo el naúfrago y lo hizaron. El segundo naúfrago lo hizaron junto con el miembro de SM.

                Se dio por acabado el ejercico. Luego vino la comida en la que disfrutamos de la compañia de otros cofrades. Por la tardde pudimos visitar el helicóptero de Salvamento Marítimo y la patrullera de la Guardia Civil. En ambos casos nos quedamos impresionados de los "paratos" y de la amabilidad de los tripulantes.

                Es de agradecer el esfuerzo de personas como Tomas, Blai y muchos otros miembros de Anavre que han hecho ésto posible

                Y también hay que agradecer a Salvamento Marítimo, Guardia Civil, Cruz Roja, Port de Mataro, Blaumar, etc su colaboración. Anavre sabrá mejor la lista de organismos/empresas participantes.

                Lástima que no hubo tiempo para disparar bengalas. La agenda era muy apretada.

                Como sugerencia, en caso de que haya en el futuro una segunda parte, me encantaria que desde SM se hablará del material de seguridad naútico (radiobalizas, ias, bengalas, etc). Una breve explicación de los diferenes modelos y caractirísitcas, y sobre todo como se han de manpular para activarlos, evitar acitvrlos cuando no queramos, etc. Y que comentaran ejemplos pràcticos de salvamento explicando que se hizo bien, que se hizo mal y que se podia haber hecho mejor (por parte de los navegantes a rescatar).

                Creo que la respuesta de los 150 inscritos fue el mejor reconocimiento al esfuerzo de Anavre.
                Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                Comentario


                • #38
                  Re: Formación en seguridad para navegantes

                  Se que se hizo un esfuerzo grande por dejar plasmado en video y fotos el evento.

                  A ver si Anavre hace una seleción y lo cuelga en su web y nos pone aquí el link.

                  Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                  http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Formación en seguridad para navegantes

                    Para más realismo, sugiero que en la próxima ocasión, el barco rescatado se hunda de verdad al finalizar el ejercicio!

                    Por lo demás, muy buena iniciativa. Adelante y muchas gracias
                    "My boat is my island"

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Formación en seguridad para navegantes

                      Buenas tardes bona tarda

                      Solo felicitar a los de anavre por la esplendida jornada




                      Cierraelpico
                      EA-3-HZB


                      Con muchas ganas de navegar

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Formación en seguridad para navegantes

                        Me sumo a todas las felicitaciones!

                        Muchas gracias a todos por tanta preparación y dedicación.

                        Freus
                        "La vida sólo puede ser comprendida mirando hacia atrás, pero ha de ser vivida mirando hacia delante" (Kierkegaard)

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Formación en seguridad para navegantes

                          También asistí con un amigo. Mis más sinceras felicitaciones por la excelente acción pedagógica y la magnífica organización. Dicen que una imagen vale más que mil palabras y ayer se comprobó.

                          Pudimos disfrutar entre otras más cosas de ver en vivo y en directo la acción del helicoptero de salvamento marítimo.

                          Sólo apuntar que su tarea no es facil ya que solo con el mar que levantan las aspas del helicóptero la labor del rescatador que se lo curra todo a nado es de ironman. Cualquier navegante debería verlo aunque sea en video para ser consciente de lo que comporta un rescate de ese tipo donde debes lanzarte al agua y acercarte al cable que te recoge

                          Felicidades a ANAVRE por la iniciativa.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Formación en seguridad para navegantes

                            Excelente sabor de boca el dejado por la citada jornada.

                            En realidad, aunque los apuntados eran más de 175, por el aforo del local, creo superábamos los 300. Excelente respuesta a una no menos excelente iniciativa de ANAVRE. Bravo!.

                            La conferencia creo que fue más que amena. Además de dar un amplio conocimiento a todo el entorno de Salvamento Marítimo, ayudó a desmitificar dicho entorno. pongo aquí mi felicitación que hice personalmente al finalizar la misma.

                            Tuve la ocasión de asistir un poco más en primera fila a la demostración de salvamento en helicóptero, ya que se me pidió desde ANAVRE que fuese yo el que llevase el tema de comunicación de radio con Salvamento M. No me pude negar a dicha petición desde mis vertientes de aficionado a la mar, de socio de ANAVRE y de mis implicaciones en el Club de Vela Mataró y en la RANC, de lo cual me alegro, pues pude apreciar más de cerca lo que supone un salvamento.

                            Mi primera impresión es la que supongo tuvimos todos: ¡que no nos ocurra nunca!. Pero llegado el caso, tranquiliza mucho saber los profesionales que hay detrás de un nombre, que dieron muestras de estar más que sobradamente cualificados.

                            Los que estábamos en el barco pudimos apreciar y sentir las turbulencias que es capaz de levantar el helicóptero. Dado que no había ningún peligro, la cosa fue tomada casi en guasa, pero no quiero imaginar lo que puede suponer en una situación angustiante.

                            Una cosa bastante angustiante es que pude comprobar que un walky sirve de poco. Como me indicaron, yo llevaba uno que tengo (que funciona perfectamente) a fin de hacer las comunicaciones. Menos mal que en previsión puse en escucha la emisora del barco, pues con la mia fue casi imposible contacatar ni con Salvamento M de Barcelona (lógico), como con el helicóptero (no tan lógico), aunque sí oía perfectamente al coordinador de Salvamento de Mataró. Es decir, que el walky, solo para cuando el helicóptero lo tienes encima, encima.

                            Por lo demás, añadir que todos mis compañeros del barco quedaron más mojados que los voluntarios que saltaron al agua. Yo no, pues cuando se acercaba el helicóptero, me metía dentro a por mis tareas de radiotelefonista...

                            Finalizo el rollo por donde empecé: mi personal agradecimiento a ANAVRE en elempeño en montar algo tan instructivo y ameno y de una forma tan profesional. Ahora solamente nos cabe esperar a ver los múltiples videos, que seguro serán para mojar pan.
                            Buena proa!

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Formación en seguridad para navegantes

                              No puedo decir nada que no se haya dicho ya. Únicamente agradecer a Anavre, a Salvamento Marítimo, a la Guardia Civil, al Port de Mataró y a l@s náufrag@s voluntari@s la iniciativa, la organización y el esfuerzo, y a tod@s l@s soci@s que respondieron a la convocatoria, estimulando y haciendo posible nuevas actividades de este tipo.

                              Fuimos muchos los tabernarios que acudimos y, desgraciadamente, pocos pudimos reconocernos a pesar de llevar tatuado el nick en la frente o en lugares menos visibles aunque también nobles. En la próxima podríamos ponernos en el pecho o la espalda, además del consabido tatuaje, una práctica pegatina con el nick.

                              y salud
                              sigpic

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Formación en seguridad para navegantes

                                Bravo a los organizadores, y en especial (aunque sé que estuvo muy bien ayudado) a Blai, porque se le leían en la cara las ganas de que todo saliera como al final salió: muy bien.

                                Como anécdota, una cosa que yo no sabía: desde que se dispara la radiobaliza hasta que se pone en marcha el dispositivo, pasan unos 20 minutos entre idas y venidas del "paratu" al satélite, etc. (es algo así como una "franquicia de vida" ¿no? )

                                Impresionante Jornada, sí señores.


                                Embat

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X