VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mantenimiento anemómetro

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  • Bricobarco Mantenimiento anemómetro

    Hola Amigos !
    Hay momentos, con poco viento, en que me parece que las cazoletas de mi anemómetro (raymarine, 7 años de dar vueltas ...) no giran y si las de la mayoría de los vecinos ....
    ¿llevan mantenimiento?
    Navigare necesse est .............

  • #2
    Re: Mantenimiento anemómetro

    Un poco de grasa de litio en el rodamiento una vez a año.
    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
    Socio de ANAVRE

    https://veleroironia.blogspot.com/

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    • #3
      Re: Mantenimiento anemómetro

      se desmonta,se limpia y se pone lubricante en spray y tiene para varios años mas
      roncito para todos

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      • #4
        Re: Mantenimiento anemómetro

        Yo acabo de desmontar el mío que se había quedado atascado.

        Parecen los cojinetes pero no consigo ver cómo arreglarlo...

        Alguien sabe si se venden recambios de anemómetros?? adjunto foto...

        Editado por última vez por Em77; 24/09/2020, 22:20:09.

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        • #5
          Re: Mantenimiento anemómetro

          has hecho algo bastante peligroso, pero si no se te rompió nada del plastico estas a salvo. es que en el interior hay una PCB muy delicada y peor aun, ese plastico donde va montado se suele romper a nada. no hay rodamientos, solo trabaja en la pieza plastica con el eje, la limpias bien pero no te excedas con el lubricante, lo unico que lograras es saturarla y al tiempo este se endurecerá y otra vez lo mismo. suele haber pequeños trozos de materia entremetidos en el eje, desde el exterior e interior, limpiala bien, asegurate que una vez hecho esto el giro libre sea lo suficiente como para verla detenerse solo por inercia. luego lo montas con mucho cuidado, tendras que calibrar el instrumento de nuevo,

          otra cosa, no se venden repuestos, el recambio es la veleta completa, y por ultimo, veo en la foto que te falta el O ring rojo que sella el plastico contra la estructura metalica, consiguelo porque te va a entrar agua.
          suerte y saludos
          alex
          http://www.nautecnica.com.ar
          http://nautecnica.blogspot.com

          Comentario


          • #6
            Re: Mantenimiento anemómetro

            Hola Amigos !
            No me ha quedado claro la "intensidad" de la limpieza ....... ¿hay que desmontarlo necesariamente o se puede limpiar sin "bajarlo"?
            Navigare necesse est .............

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            • #7
              Re: Mantenimiento anemómetro

              El mío estaba bloqueado hasta con intensidad de viento importante, de modo que lo desmonté y dentro llevaba un rodamiento de bolas que estaba algo agarrotado, el rodamiento lo encargué en una tienda de suministros industriales (12€), lo sustituí y ahora gira de maravilla, solo queda subir a instalarlo de nuevo.

              Saludos.

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              • #8
                Re: Mantenimiento anemómetro

                GermanR, hay que desmontarlo, pero lee lo que le puse a Em77.

                recomiendo para estas tareas a alguien especializado, la veleta Raymarine es demasiado cara para andar experimentando.

                suerte
                alex
                http://www.nautecnica.com.ar
                http://nautecnica.blogspot.com

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                • #9
                  Re: Mantenimiento anemómetro

                  OK. Muchas gracias !!!!
                  Navigare necesse est .............

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mantenimiento anemómetro

                    Yo creo que ya que lo tienes desmontado limpies bien con lubricante y un soplador la parte mecánica. Te cercioras de que el eje gira perfectamente libre y si no, más limpieza haciéndolo girar. No es normal que el (los) rodamiento(s) se destruya(n), a no ser por oxidación, en cuyo caso se cambia.

                    Aprovechando, me gustaría que me dijeras lo que lleva la plaquita. Sólo el fototransistor (la pieza que sobresale) o algo más. si es el caso, una fotillo no vendría mal...
                    Saludos,
                    Carlos
                    ************************

                    Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                    (Manny Adan "in memoriam")

                    Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                    http://inmenurecetas.webcindario.com

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mantenimiento anemómetro

                      En mi caso las cazoletas giran normalmente, pero el display ST60 marca 0 tanto en real como aparente, le hice un reset, y continúa marcando cero, me imagino que habrá que subir.......

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mantenimiento anemómetro

                        Originalmente publicado por antull Ver Mensaje
                        En mi caso las cazoletas giran normalmente, pero el display ST60 marca 0 tanto en real como aparente, le hice un reset, y continúa marcando cero, me imagino que habrá que subir.......
                        En tu caso puede que sea también un problema del cableado.
                        ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                        El mar es de TODOS.
                        Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                        "No hay nada como el MAR"
                        Tinico N'Hielo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Mantenimiento anemómetro

                          bueno, si fuera un problema de cableado marcaría 2 segmentos horizontales en el LCD (falta de comunicación) pero podria ser, hay que subir, verifica que no esten girando libremente las cazoletas como uds. llaman, podría ser que el tornillo allen se hubiera aflojado, en ese caso se ve que giran pero el eje del sensor permanece quieto. ya pasado ese punto estas ante un tema de diagnóstico mas complejo, ojala que no.
                          suerte
                          alex
                          http://www.nautecnica.com.ar
                          http://nautecnica.blogspot.com

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                          • #14
                            Re: Mantenimiento anemómetro

                            Una pregunta, preparándome ya para la escalada:

                            - La limpieza se hace con ?.... con un Contact Cleaner .......

                            - El engrase ¿. Con grasa de litio en spray ?.. con aceite ligero ??......


                            Navigare necesse est .............

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