VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El antes y el DESPUES!!!!

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  • #31
    Re: El antes y el DESPUES!!!!

    Muchas gracias a todos por las respuestas, anima de verdad que despues de tanto curro, autenticos entendidos como los que se dejan ver por esta taberna te feliciten por un buen trabajo y acabado.

    La verdad es que sin la ayuda de buenos amigos, cientos de horas en la taberna y que culquier duda que he tenido siempre ha sido bien resuelta por algun cofrade, no lo habria conseguido.

    Intentando contestar algunas preguntas, os dire que de marca y modelo nada, (almenos en documentacion), es de los astilleros Artilles, esta hecho a mano, por encargo del anterior y unico armador,(hasta ahora ) tiene casi 40 años y cuando lo compre estaba de "mirame y no me toques", porque todo estaba en su sitio y medio funcionando, pero cuando intentabas utilizarlo se rompia.

    Lo que mas tiempo me ha llevado ha sido el motor, casi 6 meses, por dificultad de encontrar repuestos o precios en piezas que superan el del barco en su momento, como era el cigueñal, pero al final todo ha salido bien y el motor con fecha de fabricacion de 1965 esta completamente rehecho a 0 horas y funcionando sin problemas.

    El casco era lo que mejor estaba del barco, por eso me decidi a comprarlo en su momento, y por suerte no me equiboque, la madera se encuentra en buen estado y el calafateo no ha sido necesario en ninguana parte del barco, incluso despues de estar un mes, si si un mes fuera del agua, al botarlo de nuevo no ha hecho ni gota de agua.

    El resumen del tajo es bastante sencillo, lijar y masillar hasta el punto de decir basta, he de decir que son casi 10m de eslora por 3m de manga, que se dice rapido pero para uno solo hace que en ciertos momentos te replantees lo que estas haciendo.

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    • #32
      Re: El antes y el DESPUES!!!!

      Enhorabuena Bonmar.
      Se ve que lo habeis currado y se os ve felices con el trabajo realizado.
      Te deseo que lo disfrutes en compañía de tu familia y amigos.

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      • #33
        Re: El antes y el DESPUES!!!!

        UUyyy era tal el ladrillo que se ha enviado solo


        Bueno no me enrrollo mas, que podria estar todo el dia hablando y hablando del barco.

        Desde este momento me gustaria desmentir la "falsa leyenda" que existe sobre los barcos de madera, si esta en condiciones no es mucho mas trabajo o costo que cualquier otro material, ahora, si tiene alguna traca podrida o para cambiar o hace mucha agua pues ya es otra cosa, pero seria comparable a otro de fibra con osmosis o de acero o aluminio muy muy oxidado, lo comprariais??????? pues depende!!!!!


        Bueno paro ya, gracias de nuevo y alguien quiere saber algo en concreto o puedo ayudar que nolo dude ni un momento, que para eso estamos.

        Salud y

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        • #34
          Re: El antes y el DESPUES!!!!

          Se me olvidaba, los cables que se ven son para comunicar el anodo de la bocina/eje/helice que tambien se conectan con el de la pala del timon.

          La verdad es que a mi tampoco me convencia del todo, pero pense que si este mismo sistema llevaba tanto tiempo funcionando en el barco seria mejor dejarlo como estaba pero con todos los componentes nuevos.

          PD: los cables son de cobre, pero de un unico hilo de 3 mm de seccion.

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          • #35
            Re: El antes y el DESPUES!!!!

            Gran trabajo,,,,, impresionate como te ha quedado....
            Ahora a disfrutarlo....
            Dirty hans are a sing of a clean money

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            • #36
              Re: El antes y el DESPUES!!!!

              EXCELENTE!!!!




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              • #37
                Re: El antes y el DESPUES!!!!

                Fantastico, me encantan los cambios en el exterior, y estoy seguro que el motor ha quedado mejor que nuevo. Ahora me pregunto si has realizado algún cambio en el interior, lo tenias ya a tu gusto o lo dejas para una proxima intervención.
                Que lo disfrutes en compañia de familiares y amigos.
                Un saludo.
                Editado por última vez por Amankila; 07/03/2011, 18:01:39.

                No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
                Unas Ron-das.

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                • #38
                  Re: El antes y el DESPUES!!!!

                  lo malo de los barcos es que el "antes" te lo encuentras de nuevo en unos meses...
                  repara tu nevera: www.frioextrem.com

                  Comentario


                  • #39
                    Re: El antes y el DESPUES!!!!

                    precioso bote para ser un tractor muy bonito
                    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                    .... el infierno puede ser divertido....
                    .... si estás con la diablesa correcta ....

                    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                    sigpic

                    Comentario


                    • #40
                      Re: El antes y el DESPUES!!!!

                      Originalmente publicado por julianilloextrem Ver Mensaje
                      lo malo de los barcos es que el "antes" te lo encuentras de nuevo en unos meses...
                      Ahí ahí, animando...


                      Bonmar, me sumo a las felicitaciones de todos los cofrades. Bendita paciencia la tuya.
                      Por cierto, tu Nick es Bonmar, y el Alias BONHACER...

                      Enga, unas birras por el trabajo bien hecho

                      Comentario


                      • #41
                        Re: El antes y el DESPUES!!!!

                        pedazo de barco que te has preparado a disfrutarlo que tiene que ser marinero tela

                        Comentario

                        Trabajando...
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