VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Acastillaje de los Furias

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  • Acastillaje de los Furias

    De momento sólo hay cuatro armadores de Furias en esta taberna según el registro de barcos, pero hay cofrades que saben un güevo.

    ¿ Alguien sabe cual es el fabricante que usaba Furia en el acastillaje de cubierta; desvía drizas, carros de mayor, genova, stopers, etc ?

    Quien lo sepa, barra libre durante dos días,


    www.anavre.org


  • #2
    Re: Acastillaje de los Furias

    Gerret,

    De memoria ni idea.

    Si quieres cuando pase por el barco este fin de semana miro a ver si se lee algo, aunque el mío tiene 25 años...

    Aquí el que lo sabría es Joan de Furiayacth.com pero tanto el como la web han desaparecido sin dejar más pistas...

    Quel
    ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

    Comentario


    • #3
      Re: Acastillaje de los Furias

      Originalmente publicado por Quel Ver Mensaje
      Gerret,

      De memoria ni idea.

      Si quieres cuando pase por el barco este fin de semana miro a ver si se lee algo, aunque el mío tiene 25 años...

      Aquí el que lo sabría es Joan de Furiayacth.com pero tanto el como la web han desaparecido sin dejar más pistas...

      El mío tiene 20, el palo y la botavara es z-spars, winches y portillos Lewmar pero de los carros de los escoteros y los desvía drizas n.p.i.

      Respecto al Joan, el otro día le envié un e-mail, tenía su dirección particular porque le envié bastante información que tengo sobre los Furias.

      Me dijo que estaba bastante desconectado de LTP, pero que en futuro pensaba hacer una página sobre los Furias, Pumas y en general sobre los astilleros españoles de los años 80. Al final no se compró el Furia 44 y ha encargado un barco nuevo aunque no se de que astillero.

      Si en invierno, tengo tiempo para aprender a hacer páginas web, lo mismo hago una sobre los Furias, aunque antes me tengo que sacar el C.Y.



      www.anavre.org

      Comentario


      • #4
        Re: Acastillaje de los Furias

        Hola Gerret, los Furias venían con diversos acastillajes, el mio creo que lleva los escoteros de génova y carro de mayor marca Goiot, las escotillas son Lewmar, como los winches, pero he visto algún modelo igual al mio, 37 pies, con herrajes diferentes, y además parecen sin marca. Eso lo hacían los de Puma también, y como Dresport se fundó con gente exPuma, puede que alguna cosa hicieran sin marca. Mis ventanas son de cristal templado con marco de aluminio, y se ve que sería por encargo ya que no he visto ninguno así.
        Nos vemos
        Saludos

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        • #5
          Re: Acastillaje de los Furias

          Originalmente publicado por Eimer Ver Mensaje
          Mis ventanas son de cristal templado con marco de aluminio, y se ve que sería por encargo ya que no he visto ninguno así.
          Saludos
          Tampoco he visto ninguno que tuviera las ventanas así. De echo, me gustaría poner marcos de aluminio a todos los tambuchos del mío, porque cuando llueve fuera también termina lloviendo un poco dentro
          Quel
          ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

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          • #6
            Re: Acastillaje de los Furias

            Al final he encontado los sutitutos perfectos de los carros de génova.

            El acastillaje que monta el Furia 26 que tengo es Nemo, el cual ya no fabrica según que cosas. Su página web actual es: http://www.nemoindustrie.com/ y su reprentante en España www.tackvelas.com , están en Barcelona. Su trato y disposición excelente.

            Al final los carros del génova los he sustituido por unos Barton, para perfil de 25 milímetros y van clavados. Esperemos que duren tanto como los Nemo.

            Más que nada dejo esto como base de datos, que también dejo en el foro de la nueva página de Furia, www.velerosfuria.com .

            Tabernero que corra el ron,


            www.anavre.org

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            • #7
              Re: Acastillaje de los Furias

              Lo primero unas rondas

              Yo necesite unos repuestos para los winches... de mi 28 los trinquetes creo que se llaman... (el pulidor me los perdio) y despues de mucho recorrer, ya que los fabricantes de los winches ya no se encuentran en España, los localice en Argentina donde muy amablamente me indicarón que probase con los repuestos de Lewmar que normalmente eran compatibles y si habia algún problema me pusiera nuevamente en contacto con ellos...
              Por lo que los winches montados sobre el 80 al 89... compatibles con Lewmar.

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              • #8
                Re: Acastillaje de los Furias

                Hola cofrades.
                Tengo un Furia 392, alguien podría decirme que tipo de eje de rueda de timón lleva, estoy intentando averiguarlo para cambiar mi rueda de timón; tiene eje cilíndrico de 22 mm, pero actualmente casi todos son conicos.
                Gracias a todos

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                Trabajando...
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