VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

    Me encantaría navegar por esas aguas, las del Indico, las del Pacifico...
    Todo se rueda...Gracias Kaia por el trabajo de describirnos datos útiles de las islas que buen trabajo altruista el tuyo, gracias también por compartirlo con todos nosotros.
    BuEnA MaR...
    "ApReNdIz De ToDo, MaEsTrA De NaDa, SiEmPrE BuScAnDo, SiEmPrE CrEcIeNdO..."

    Comentario


    • #17
      Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

      Kaia, interesante guia para adentrarse en el Caribe perooo.....

      No cuentas de un solo lugar, donde tienes fichados los viveros de langostas

      Un abrazo
      He pedido permiso a la mar y me ha admitido. Es mi deseo formar parte de ella.
      __________________
      www.bahialasislas.es

      Comentario


      • #18
        Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

        Hola Kaia,
        Muchas gracias de nuevo. Una información genial.
        Nosotros seguimos preparando nuestro viaje y estamos ahora pensando como aligerar un poco el barco del cosas que no vayamos a necesitar en el caribe... Dara dejar sitio a las que nos vayan a ser más útiles.
        Aquí mi capitán opina que las bicicletas las podemos dejar en España porque cree que allí no nos serán muy útiles. (yo no quiero dejarlas... me encantan las excursiones en bici)
        También está pensando dejar la pasarela, ya que suponemos que se tocan pocos puertos tipo muelle.
        Y pasando a las útiles, aparte de las mosquiteras.. que es lo que se echa más de menos allí para que carguemos el barco? Algun tipo de suministro... Recargar gas da muchos problemas?
        Respecto a las mascotas, yo tambien viajo con una mascota, mi perrita Ada. (que a propósito no me para de preguntar por ese tal Rufino... Es guapo mami?)
        Cuando estuvimos en Turquía me gasté una pasta en preparar los papeles de la niña... ( un certificado veterinario en inglés, en el que se aseguraba que no padecía ningun tipo de enfermedad, que una vez allí no me lo pidieron nunca. Aparte de su cartilla de vacunación, microchip y tal, exigen algun tipo más de papeleo especial?
        Muchas gracias de nuevo... y nos veremos por allí¡
        Ilusion.ada http://liada.wordpress.com/

        Comentario


        • #19
          Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

          Una visita rápida pero muy detallada del Caribe. Como se nota que dominas.
          Vaya navegada que me he pegado esta tarde, leyendomela del tiron.

          Un abrazo Angel.
          Buena mar y vientos moderados.

          "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

          Comentario


          • #20
            Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

            Me gustaría que esto acae en Derroteros.


            Comentario


            • #21
              Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

              Originalmente publicado por ilusion Ver Mensaje
              Hola Kaia,
              Muchas gracias de nuevo. Una información genial.
              Nosotros seguimos preparando nuestro viaje y estamos ahora pensando como aligerar un poco el barco del cosas que no vayamos a necesitar en el caribe... Dara dejar sitio a las que nos vayan a ser más útiles.
              Aquí mi capitán opina que las bicicletas las podemos dejar en España porque cree que allí no nos serán muy útiles. (yo no quiero dejarlas... me encantan las excursiones en bici)
              También está pensando dejar la pasarela, ya que suponemos que se tocan pocos puertos tipo muelle.
              Y pasando a las útiles, aparte de las mosquiteras.. que es lo que se echa más de menos allí para que carguemos el barco? Algun tipo de suministro... Recargar gas da muchos problemas?
              Respecto a las mascotas, yo tambien viajo con una mascota, mi perrita Ada. (que a propósito no me para de preguntar por ese tal Rufino... Es guapo mami?)
              Cuando estuvimos en Turquía me gasté una pasta en preparar los papeles de la niña... ( un certificado veterinario en inglés, en el que se aseguraba que no padecía ningun tipo de enfermedad, que una vez allí no me lo pidieron nunca. Aparte de su cartilla de vacunación, microchip y tal, exigen algun tipo más de papeleo especial?
              Muchas gracias de nuevo... y nos veremos por allí¡
              ¡¡Jamónnnn!! se echa en falta el buen jamón En serio, en cuestiones alimenticias no hay ningún problema, ya he detallado donde habituallarse en los diferentes sitios.
              luego conviene ir bien surtido de los repuestos habituales para el mantenimiento del motor, filtros sobre todo, que los habituales en Europa no son sencillos de encontrar por aquí, aceites no son problema.
              Conveniente filtros para el gasoil porque suele estar cargados de impurezas, sobre todo en Venezuela, donde barato si es, pero parece chocolate.
              Donde tengo dudas mi política al respecto es llenar garrafas, las dejo decantar un par de semanas y luego al depósito, en el fondo de las garrafas suelo encontrar barro.
              Es bueno tener instalado un par de prefiltros decantadores para que el gasoil llegue al motor lo más limpio de partículas y agua posible.

              La pasarela podéis dejarla en casita, raro de utilizarlas.
              las bicis, pues no es mala idea, yo no las he echado en falta y para visitar alguna isla, suele haber motos de alquiler en muchos sitios, insisto en un buen dinghy. es más importante.
              Butano, con 4 bombonas de las azules se puede uno apañar, yo llevo 7 y voy sobrao, aunque lo ideal, que en un futuro pienso hacer es comprar en Panamá bombonas de aluminio, muy baratas con grifo sistema americano que lo recargan en cualquier lado, aunque en Venezuela, Cuba, Rep Dominicana, también recargan las azulitas que llevamos, luego en las islas francesas, como en casa.

              Lo de la perrita (Rufino no me pregunta por perritas, bastante tiene con las defensas) con el pasaporte de vacunaciones en regla es suficiente, lo del microchip no saben ni que existe, solo tienes ciertos inconvenientes en las islas de ascendencia inglesa, y con no decir que llevas mascota listo, luego por la noche o en cualquier playa desierta lo bajas a que estire las patas y a correr.
              Ah, importante, llevar pastillas para todos los meses en prevención de la Dilofilariosis, que por el Caribe es frecuente.
              Cuando puede haber problemas es trasladar al perrito por avión, ahí si que te piden un monton de cosas e incluso análisis de sangre un mes antes del vuelo.
              Por eso tengo que andar dejando por aquí a Rufino en familias de acogida.
              Bueno, no se me ocurre nada más, cualquier duda, trataremos de solventar

              Un abrazo
              ______________

              Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
              Instagram bahialasislas

              Comentario


              • #22
                Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

                Originalmente publicado por argia Ver Mensaje
                , donde tienes fichados los viveros de langostas

                :
                eso se dice pero no se cuenta

                Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                Me gustaría que esto acabe en Derroteros.


                Cuando recopile algunas sugerencias y algunos datos más, ya le diremos al Tabernero que lo pase a derroteros, desde luego no se me había ocurrido
                Un abrazo Toni
                ______________

                Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                Instagram bahialasislas

                Comentario


                • #23
                  Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

                  Con la experiencia en la zona que tiemes amigo me gustaria preguntarte algunas cosas si tienes un ratillo en responder.
                  Que derrotero aconsejarias para alguien que llegara a la zona en diciembre del 2011 y saldra por Bahamas a finales de Mayo 2012.
                  Por que isla entrar si tirar hacia e N o hacia Venezuela....
                  Gracias amigo
                  Un abrazo

                  LORDRAKE

                  El GRAN AZUL

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

                    Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                    Con la experiencia en la zona que tiemes amigo me gustaria preguntarte algunas cosas si tienes un ratillo en responder.
                    Que derrotero aconsejarias para alguien que llegara a la zona en diciembre del 2011 y saldra por Bahamas a finales de Mayo 2012.
                    Por que isla entrar si tirar hacia e N o hacia Venezuela....
                    Gracias amigo
                    Un abrazo

                    LORDRAKE

                    De Antillas hay muchas publicaciones, la mayoría en Inglés y algo menos en francés, en cualquier tienda náutica de por aquí hay unas guias en inglés de Chris Doyle que dan muy buena información de fondeaderos y lo que puedes encontrar en ellos.
                    Son cinco guias que comprenden:
                    Antillas de Barlovento, Antillas de Sotavento, Islas Vírgenes, Trinidad & Tobago y Venezuela & Bonaire, se venden a un precio en torno a los 25 usd si mal no recuerdo.

                    Para los que nos apañamos mejor en francés, existe la Guia de las Antillas de Jacques Patuelli, personalmente es la que más me gusta, también está editada en inglés.

                    En cuanto a por que sitio entrar y si tirar parriba o pabajo eso ya es mucho que aconsejar depende de muchos factores, sobre todo del plan que te hayas propuesto, si quieres recorrer mucho o si quieres tranquilidad,
                    Si como dices dispones de 5 meses, me olvidaría de Venezuela, entraría por Grenada y todo parriba.

                    De todas formas un consejo: Querer llegar al Caribe a primeros Diciembre me parece una pequeña temeridad, como mucho a finales. Salir de Canarias en Noviembre por ejemplo con la ARC el 22 de Nov es lo más aconsejable y aún así vete preparado a pillar calmas y alguna que otra rasca.
                    El alisio tiene cierta estabilidad a partir de Enero

                    Saludos
                    ______________

                    Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                    Instagram bahialasislas

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

                      estimado kaia
                      te quisiera preguntar sobre una isla que te dejaste
                      en tu descripcion, Aruba
                      no se si por no haber llegado, o se traspapelo
                      lo pregunto porque me parece una isla interesante
                      y la ultima de la zona
                      y curiosamente poco comentada en derroteros
                      gracias

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

                        Felicidades una vez mas por la Guia Kaia, se agradece la info en español de primera mano
                        Si así es, disponemos solo de 5 meses y queremos tomarnoslo relajadamente. Efectivamente pensaba salir de Canarias en la epoca que comentas no antes.
                        Las Guias Doyle aqui son mas caras ya consegui las De barlovento y las de sotavento
                        Recalar en Grenade es buena idea, ya que a la ida pensamos hacer escala en Cabo verde.
                        Qué zona de Grenade nos aconsejas para recalar despues del cruce y descansar unos dias?
                        Dejaremos para el futuro Venezuela y Panama con los Kunas que debe ser quizas lo mas autentico de Caribe.
                        Otra cosa amigo, subiendo desde Grenade y girando el arco de las antillas hasta R. Dominicana, qué islas consideras mas interesantes de visitar y cuales es mejor evitar?
                        Sabes qué tramites hace falta para tocar la isla de Puerto Rico? he leido que no hay muchas facilidades para los navegantes no USA.
                        Gracias y un abrazo

                        LORDRAKE

                        El GRAN AZUL

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

                          Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                          Felicidades una vez mas por la Guia Kaia, se agradece la info en español de primera mano
                          Si así es, disponemos solo de 5 meses y queremos tomarnoslo relajadamente. Efectivamente pensaba salir de Canarias en la epoca que comentas no antes.
                          Las Guias Doyle aqui son mas caras ya consegui las De barlovento y las de sotavento
                          Recalar en Grenade es buena idea, ya que a la ida pensamos hacer escala en Cabo verde.
                          Qué zona de Grenade nos aconsejas para recalar despues del cruce y descansar unos dias?
                          Dejaremos para el futuro Venezuela y Panama con los Kunas que debe ser quizas lo mas autentico de Caribe.
                          Otra cosa amigo, subiendo desde Grenade y girando el arco de las antillas hasta R. Dominicana, qué islas consideras mas interesantes de visitar y cuales es mejor evitar?
                          Sabes qué tramites hace falta para tocar la isla de Puerto Rico? he leido que no hay muchas facilidades para los navegantes no USA.
                          Gracias y un abrazo

                          LORDRAKE

                          En Grenada sin duda la bahía de Pricklin, al sur, la más al oeste de ellas, tienes oficina de inmigración, pequeño super y una gran tienda náutica por si hay que reparar algo.
                          De todas las islas, personalmente las menos recomendables San Vicente y Santa Lucía, imprescindibles Granadinas.
                          Puerto Rico es muy complicado yendo con tu velero conseguir una visa en España, yo lo intenté , aunque hay mecanismos para hacerla, aquí mismo, uno de ellos es solicitarla en la embajada de Barbados, diciendo que vas a hacer mantenimiento en el barco, cuando te entrevisten en la embajada.


                          Salud
                          ______________

                          Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                          Instagram bahialasislas

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

                            Originalmente publicado por argia Ver Mensaje
                            Kaia, interesante guia para adentrarse en el Caribe perooo.....

                            No cuentas de un solo lugar, donde tienes fichados los viveros de langostas

                            Un abrazo
                            Los Roques: los pescadores te cambian media docena por una botella de whisky o ron, y además te las preparan si quieres.

                            Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                            VENEZUELA

                            Aves de BarloventoDesde la parte más occidental de Roques, Cayo Agua, este pequeño archipiélago prácticamente deshabitado se encuentra a 30 millas, es como un atolón aunque se puede acceder por el norte y por el sur, en la isla principal anidan multitud de aves que no se asustan ante la presencia humana.
                            Dispone de buenos fondeaderos protegidos por la barrera de arrecifes a ras de agua.

                            Aves de SotaventoA solo 13 millas de las de Barlovento, aquí también hay guardacostas, pero son amables.
                            Similares a las otras islas vecinas, con sondas entre 4 y 5 metros se puede fondear en cualquier lado, tranquilidad, buena pesca


                            BONAIRE
                            Esta pequeña isla, municipio de los Países Bajos, es el paraíso del buceo, está prohibido el fondeo en cualquier parte, para los veleros al lado de la misma capital kralendijh hay boyas de amarre y también se puede amarrar en puerto aunque los precios son bastante elevados.
                            Se puede ir a bucear en el dinghy pero hay que amararse a boyas para ellos o varar en la playa.
                            La isla es muy tranquila, con gran afluencia de buceadores y buenas tiendas para equiparse de lo necesario para ese deporte.
                            El tema de autoridades lo desconozco, porque en mis dos visitas no he hecho entrada oficial, quizás próximamente.
                            Al norte de la isla hay un parque natural que merece la pena una visita.
                            Hay algunos supermercados para abastecerse.


                            Continuará....
                            Las aves: efectivamente, como su nombre indica, estas islitas son dominio de Las Aves. Puede que estén acostumbradas a la presencia humana, pero en mi visita fueron agresivas y no nos dejaron pisar la costa. Igual era época de cría pero nos atacaban como en la película de Hitchcock

                            Los trámites de entrada en Bonaire son muy sencillos y aunque no recuerdo el importe, no me pareció caro: una única oficina atendida por una funcionaria policial muy amable, como todos los habitantes de la isla. Como detalle os diré que la gente se saluda en la carretera cuando te cruzas con ellos en el coche y que se paran en la cuneta y se bajan a ver la puesta de sol: un momento mágico.

                            Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje

                            Sabes qué tramites hace falta para tocar la isla de Puerto Rico? he leido que no hay muchas facilidades para los navegantes no USA.
                            Gracias y un abrazo

                            LORDRAKE

                            Pues eso: que hay que tener previamente Visa de entrada en USA.

                            Y calma, mucha calma, si navegando por cualquier zona del Caribe interior te aborda una patrullera gringa para inspección.

                            La zona de Cumaná y alrededores, al E de Puerto La Cruz en Venezuela, hay que evitarla: si es conflictiva

                            Otra alternativa de entrada en Venezuela es La Guaira, con una marina gestionada por un hotel en Puerto Viejo (6' al W de La Guaira, pasado el aeropuerto Internacional) no muy cara y con acceso a todos los servicios del hotel, y a 72' al 180º de Los Roques: definitivamente El Paraiso.
                            Editado por última vez por Falken; 17/03/2011, 00:27:57.
                            ~~~~_/)~~~~
                            Buenos vientos

                            Si funciona No Lo Toques!

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

                              Magnífico trabajo, Kaia!
                              Con intención de sumar, añadiría una islita que a mi me gustó mucho, la tienes a estribor al bajar de Hillsborough a Tyrell Bay en Carriacou: Sandy Island, uno de los islotes más bonitos de los que vi en el Caribe.
                              No hay nada, de hecho ni un solo cocotero, pero sí un montón de párajos.
                              Dejo aquí algunas fotos que hicimos de la isla:





                              Y mi hija volando su cometa en Sandy Island (nada como el alisio para volarte un cometa!)


                              Venga, una rondo de Hairoun (cerveza de San Vicente)!
                              sigpic

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

                                Tenía este post un poco abandonado pero ya ha pasado más de un año en que bajé por las Antillas y ahora que las recorro de nuevo bueno es actualizar algunos datos que ya quedaron obsoletos y que me anima a continuar porque se que esta pequeña guia ha servido a algunos de los cofrades que este año se han decidido a cruzar el charco, para tener una ligera noción con lo que aquí te encuentras.

                                Empezaré al revés de como describí anteriormente la guía, prácticamente es lo mismo que lo que conté con algunas notas añadidas.

                                VENEZUELA 2012

                                Por desgracia, cuando hablamos de Venezuela, últimamente nos viene a la memoria historias de piraterías e inseguridad ciudadana, verdaderamente algo hay cuando el río suena, pero los ataques que se han reportado tampoco son tan frecuentes como para dejar de visitar uno de los lugares más interesantes del Caribe.
                                De lo que se oye, sobre los últimos asaltos, están circunscritos al triángulo formado por la península de Paria, islas de los Testigos e isla de Margarita, con evitar esa demarcación reducimos considerablemente el riesgo de un abordaje,

                                Para mí, el mejor modo de ingresar en Venezuela es hacerlo directamente en Puerto la Cruz, donde se dispone de varias marinas a buen precio y especialmente recomendable la de Bahía Redonda, ya que dispone de marina seca, agencias donde gestionar la farragosa burocracia venezolana a buen precio, unos buenos servicios, restaurante, piscina, cafetería, lavandería, hospital de dinghys, recarga de gas butano y entre algunas más cosas, internet a bordo, también por un módico precio.

                                El abastecimiento para el barco también está asegurado, aunque el supermercado que se accede en el dinghy está bastante lejos casi 3 millas, el otro lugar es el mercado central al que se accede en taxi privado que cuesta alrededor de 30 bv la carrera o en el comunitario por 4 bv
                                Otra de las ventajas de venezuela es el combustible, a precios que en Europa nos sonrojaría, aunque la pureza no sea la de nuestras gasolineras, cosa que hay que tomar en cuenta mediante la decantación y unos buenos filtros.
                                De todas formas los lugares más aconsejables para la navegación son las islas del norte.
                                Siempre hay que hacer un despacho, en la comandancia correspondiente cada vez que se abandona un puerto, que en caso de Puerto la Cruz, la gestiona la agencia.
                                Con las mascotas ningún problema, las ignoran totalmente.
                                La moneda es el Bolivar, el cambio oficial en un banco anda 1€= a 5,5 bolívares, en el mercado negro, que aunque todo el mundo sabe que es delito, pero que hay numerosos puntos "oficiales" donde se cambia, ronda 1€= a 10bv, en 2010 la diferencia es notoria, en 2012 el cambio ronda los 11,2 bv.
                                En las islas que a continuación destacamos, no se conoce que haya habido ningún acto de piratería, los mismos lugareños bien se cuidan de que no se ahuyente los pocos visitantes que recalan por las islas

                                Tortuga Situada a poco más de 50 millas de Puerto la Cruz dispone de varios fondeaderos en la costa norte, la mejor en playa Caldera, la más al Este, hay una pequeña comunidad de pescadores donde Moncho es una institución, hay también una guarnición guardacostas a la que hay que reportar nuestra llegada, aunque si no vas a estar mucho tiempo, tampoco es necesario.

                                Un poco más al Oeste los arrecifes de los Palanquines propician un protegido fondeadero, con una hermosa playa cerca.
                                Siguiendo hacia el W la isla de la Herradura, no demasiado recomendable por los fondos tan someros y lugar de reunión los fines de semana de innumerables motoras con músicas estridentes a todo volumen.
                                Un poco más adelante otras dos islitas, Los Tortuguillos, cuya isla más al W ofrece un buen fondeadero cerca de la playa.
                                No hay que confiarse demasiado de las cartas náuticas ni de la bonancible meteo que normalmente reina en la isla, en menos de un año he visto naufragar dos barcos en playa Caldera

                                Los Roques Este archipiélago a 90 millas de Tortuga, está declarado parque natural y puede considerarse como un paraíso en el Caribe.
                                El acceso oficial es en Gran Roque, el único pueblo del archipiélago, un poco complicado y caro, hay que acudir en primera instancia a los guardacostas con la documentación de salida de Puerto la Cruz, con el documento que te facilitan, pasar por otras cuatro instituciones y en una de ellas, la Autoridad Única, abonar las tasas unos 100€ para dos personas y el barco, válido para 15 días, con posibilidad de renovación por otros quince días, volviendo a pagar lo mismo.

                                Lo que uno suele hacer, ahora que se conoce bien el sitio, es quedarse de piratilla por otras islas, unos días antes de hacer la entrada oficial.
                                En gran Roque se puede abastecer, de vez en cuando, de verduras “frescas” y algunos otros consumibles, en pequeños supermercados, aunque los precios son bastante más elevados que en el continente. Hay Internet en un ciber.
                                Perderse por islitas como Noronqui, Sarqui, Dos Mosquises, Carenero, Cayo Agua, etc. etc... es como traspasar la frontera del paraíso, puedes disfrutar de solitarias playas y aunque la pesca submarina está prohibida, un par de pargos y alguna langostita para la comida no hacen daño a nadie. Está permitido pescar al curry o a caña en el fondeadero.

                                La navegación por estas aguas ha de hacerse con sumo cuidado, ya que hay gran cantidad de arenales y bajos. Hay que acostumbrarse a navegar con el sol alto y por los diferentes colores del agua calcular las profundidades y no fiarse demasiado de las cartas electrónicas que tienen un considerable error de desplazamiento en torno a la media milla.

                                Aves de Barlovento Desde la parte más occidental de Roques, Cayo Agua, este pequeño archipiélago prácticamente deshabitado se encuentra a 30 millas, es como un atolón aunque se puede acceder por el norte y por el sur, en la isla principal anidan multitud de aves que no se asustan ante la presencia humana.
                                Dispone de buenos fondeaderos protegidos por la barrera de arrecifes a ras de agua.

                                Aves de SotaventoA solo 13 millas de las de Barlovento, aquí también hay guardacostas, pero son amables.
                                Similares a las otras islas vecinas, con sondas entre 4 y 5 metros se puede fondear en cualquier lado, tranquilidad, buena pesca

                                CARRIACOU Y GRENADA 2012

                                Solo 3 millas separan Union de Carriacou, la segunda isla mayor del archipiélago de Grenada, en cuya capital Hillborough se hace los papeles de entrada, por un precio de 75$ec, un poco más liosos porque hay que desplazarse a dos lugares diferentes, pero tampoco las autoridades se acercan a bordo.

                                Como nación perteneciente a la órbita inglesa los animales no son bien acogidos, pero con poner en el papel “pets” (mascotas) NO, solucionado.
                                Este fondeadero es poco concurrido y tranquilo, existen varios supermercados para abastecerse, el Internet de la Escuela de Regatas, gratis desde el barco
                                Un poco más al sur de la isla se encuentra Tyrrel bay, una gran bahía en la que hay más concurrencia de veleros, en ella se encuentra un taller pontón en el que se hacen trabajos de herrería en inoxidable y aluminio también algunos otros tipos de reparaciones, No lejos del lugar hay una pequeña marina con traveling con el que sacar el barco a tierra.

                                Desde Tyrrel bay hasta San George's la capital de Grenada hay unas 30 millas y a medio camino entre las dos islas mayores se sitúa el pequeño archipiélago de islotes en torno a la principal Ronde island, al oeste de esta se encuentra el volcán sumergido Kicken Jenny, en actividad y como medida de precaución se aconseja dejar estos islotes por estribor, bajando de norte a sur, esta zona está considerada como las aguas más turbulentas del Caribe originadas por los vientos y las corrientes.
                                En la capital San George's existen dos marinas, Port Louis de reciente construcción en 2009 que cobran a 1 usd por pie de embarcación y en frente el Grenada Yach Club que cobra 0,5 usd por pie y un día gratis, agua y luz a parte, e Internet gratis.

                                De todas formas existe un fondeadero libre fuera de la bahía, a una milla en dinghy.
                                Un coche todo terreno de alquiler nos ha costado por 3 días 150 usd, con regateo feroz.
                                El sur de la isla es lo más bonito de Grenada, hay varias bahías muy protegidas por arrecifes, Pricklin bay, Hartman bay, Edmon bay, Clarkes Curt bay, David's bay, Hod island, etc, etc...es donde se concentra el grueso de la flota crucerista, e incluso donde se dejan los barcos a pasar la temporada de huracanes, tanto en tierra como a flote.

                                Pricklin bay es el lugar más concurrido, junto a la pequeña marina de Prickly se encuentra la oficina para hacer las formalidades aduaneras, en este mismo lugar hay un pequeño supermercado donde abastecerte de lo más imprescindible e internet a bordo con Hot,Hot,Hot Sport al mismo precio que en los demás sitios, que se puede comprar en tarjetas prepago en la tiendecita, en 2012 ya no existe esa posibilidad aunque se puede seguir haciendo de sus servicios pagando con Visa.
                                La Prickly bay Marina, ofrece un precio en 2012 de unos 25 USD por día de amarre para un 40 pies, tiene gasolinera y toma de agua. En el mismo lugar, hay un restaurante bar al aire libre, que los viernes organiza eventos musicales y las cervezas son las más baratas de la zona.
                                Al otro lado de la Bahía se ubica una gran tienda náutica de Budget Marine, donde encontrar cualquier repuesto, también en este lugar hay un restaurante bar a precios más elevados.
                                En los dos lugares hay un muelle para amarrar las auxiliares y ambos hay taxis con los que desplazarse al aeropuerto o a la capital a un precio, en 2012, de unos 40 $EC para dos o tres personas.
                                Para el avituallamiento del barco merece la pena navegar hasta San George's, fondear e ir al super en el dinghy y regresar a las bahías del sur, total son menos de 10 millas.
                                A continuación de la bahía de Prickly se encuentra Hartman bay distante tres millas, la entrada a esta bahía está perfectamente balizada y el fondeadero es más tranquilo que en Prickly ya que la entrada está protegida por arrecifes de coral y la mar de fondo no penetra.
                                Al fondo se encuentra la Secret Harbur Marine, en las guías figura como una marina privada en la que ni siquiera te dejan desembarcar, la realidad es bien distinta, amabilidad por todos lados, internet gratis y rápido en la cafetería, durante tres día hemos utilizado una cancha de voley playa sin costo alguno, e incluso hemos utilizado las duchas, todo ello gratis, solo con hacer algunos consumos en el bar.
                                El precio de la marina en 2012, a 4 $EC por pie y día, más caro que en otros lugares, aunque las instalaciones lo merecen.
                                El cambio es el mismo que en el resto de las islas en los que se manejan los $ec, A 2 kms de Prickly, por la carretera que va al aeropuerto hay un banco que se llama Republic House, en el que hacer cambio, también tiene cajero automático y merece la pena sacar dinero porque lo he utilizado y posteriormente, he comprobado en el recibo de mi banco, que con comisión y todo, ha resultado al mismo precio que cambiando dinero en efectivo.

                                Continuará...
                                ______________

                                Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                                Instagram bahialasislas

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X