VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Compensa comprar piloto en US?

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  • #16
    Re: ¿Compensa comprar piloto en US?

    El sitio mas barato siempre ha sido este:



    Empatados en este caso.

    Pero cuidado que no se enteren los de Azimutel que os echan a sus abogados amenazando por comprarles.

    Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

    Comentario


    • #17
      Re: ¿Compensa comprar piloto en US?

      Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
      Eslora y manga??...antes de plantearme nada, lo primero seria cambiar de tipo de direccion, ya que al final el precio de un piloto para motora con direccion mecanica, suele igualar a el precio de una direccion hidraulica+piloto para ella...
      perdona que no contestara antes sachi la eslora son 6m, y la manga 2,55 es una guy marine 600 y como la mayoria de las veces navego slolo pienso que es lo siguiente que va a caer

      Comentario


      • #18
        Re: ¿Compensa comprar piloto en US?

        En la web ésa de svb, cambian los precios con frecuencia, la primera vez que la vi, por que me la recomendó un cofrade que había comprado un piloto ST1000, el precio eran 312€, cuando la volví a mirar unos meses después, estaba en 299€, y ahora en 350€. No sé si como dice Isla naútica, será debido al daño o aspectos que puedan presentar los productos, aunque también dicen que están repasados y en buen estado, que el daño es en el embalaje.

        Por otro lado, yo he averiado mi ST1000, el servicio técnico me dice que no es reparable, y que por ser cliente ya de la marca, me ofrecen un descuento en la compra del nuevo, así es que se me queda el ST2000 rondando los 400€, que me parece un precio excelente. Os comento esto por si alguien quiere probar con el propio distribuidor, igual se lleva una sorpresa, y se olvida de impuestos en aduanas, de garantías al comprar en el extranjero, etc.

        Saludos.

        Comentario


        • #19
          Re: ¿Compensa comprar piloto en US?

          Originalmente publicado por Islanautica Ver Mensaje
          De todas formas repito que es un gran precio y una buena oportunidad, que este golpeado no implica que este estropeado, aunque tenga mas posibilidades de morir antes.
          En efecto es una oferta por daños en el transporte de los pallets, pero como sitio profesional y serio que es, la web de SVB avisa de lo ocurrido y añade en cada artículo ofertado como dices "All devices are checked by us and they are delivered with full factory warranty. The packaging may have slight damage."
          Vamos, que los verifican y se entregan con la garantía íntegra y operativa del fabricante (y que por tanto el embalaje, como lo tienen que abrir para la verificación, puede llegar "levemente tocado"). Yo si tuviera que comprar algo de lo ofertado no me lo pensaba, el precio ahora es imbatible y la garantía 100% que es lo importante .
          Editado por última vez por pppitillo; 18/03/2011, 15:45:51.

          Comentario


          • #20
            Re: ¿Compensa comprar piloto en US?

            Originalmente publicado por mardelevadecadi Ver Mensaje
            perdona que no contestara antes sachi la eslora son 6m, y la manga 2,55 es una guy marine 600 y como la mayoria de las veces navego slolo pienso que es lo siguiente que va a caer
            Pues piensa en un s100 de Raymarine y no dudaria en pdirle una oferta a Islanautica por el...yo lo tengo con una embarcacion muy similar a la tuya en prestaciones...de cine. Para ello deberas de montar la direccion hidraulica.

            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

            Comentario


            • #21
              Re: ¿Compensa comprar piloto en US?

              Originalmente publicado por Morgano Ver Mensaje
              En la web ésa de svb, cambian los precios con frecuencia, la primera vez que la vi, por que me la recomendó un cofrade que había comprado un piloto ST1000, el precio eran 312€, cuando la volví a mirar unos meses después, estaba en 299€, y ahora en 350€. No sé si como dice Isla naútica, será debido al daño o aspectos que puedan presentar los productos, aunque también dicen que están repasados y en buen estado, que el daño es en el embalaje.

              Por otro lado, yo he averiado mi ST1000, el servicio técnico me dice que no es reparable, y que por ser cliente ya de la marca, me ofrecen un descuento en la compra del nuevo, así es que se me queda el ST2000 rondando los 400€, que me parece un precio excelente. Os comento esto por si alguien quiere probar con el propio distribuidor, igual se lleva una sorpresa, y se olvida de impuestos en aduanas, de garantías al comprar en el extranjero, etc.

              Saludos.
              Hola Morgano, quizás la diferencia de precios es que tu comentas el ST1000 ó ST2000, cuando ahora se vende el que le ha sustituido (ST1000+ ó ST2000+).
              Entiendo que estaría de oferta en SVB al lanzar los nuevos modelos. Pero esto, como en todo, "busque, compare y donde lo encuentre mejor cómprelo".
              Saludos.

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              • #22
                Piloto ST1000+

                He comprado el piloto ST1000 Plus de SVB (de la oferta) y funciona
                perfectamente (instalado en barco y probado en navegación
                con 25 nudos de viento el viernes pasado).
                Lo mandaron en menos de una semana con DHL.
                Piloto 350 EUR más portes 16 EUR.
                Había pedido también un codo para la caña.
                El piloto no tiene rastro de golpe ni nada. De hecho
                la caja estaba intacta!
                __/)____________
                ______(\________

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                Trabajando...
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