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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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ITB con motor fastidiado

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  • ITB con motor fastidiado

    Buenas cofrades....unos carajillos de aguardiente para hacer la digestión

    Una preguntilla facil.......al barquito le toca ITB y tiene el motor (intraborda) fastidiado y no le voy a meter mano hasta después del verano. Pero le he acoplado un fueraborda.
    ¿Tendría algún problema para pasar la ITB?

    Salud....tomaros otro por mi cuenta

  • #2
    Re: ITB con motor fastidiado

    Pues creo que los tendrías todos. To barco y su motor son un todo, y en la inspección lo examinan todo. Además, tu no puedes poner otro motor así como así, tienes que pedir permiso a Capitania. Para más inri, si tienes dos motores los dos tendrían que estar bien para pasar la ITB, y si uno no lo está, tendrías que quitarlo, pero es que hasta para eso te tiene que autorizar Capitanía.

    Conclusión: si quieres navegar esta año legalmente, lo mejor es meterle mano al motor ahora.

    Saludos y
    Y las birras que las pague el de arriba
    (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


    Comentario


    • #3
      Re: ITB con motor fastidiado

      ¿que tipo de fastidio tiene?

      Lo digo porque si tiene todas las piezas en su sitio, luce curiosito y no tiene signos de corrosión ni de sulfatación es probable que ni lo arranquen

      No obstante puedes hablar previamente con el inspector y exponerle el caso

      Comentario


      • #4
        Re: ITB con motor fastidiado

        A mi en la inspección me hicieron arrancar el fueraborda para ver si funcionaba bien, pero no tuve que mover el barco.

        Comentario


        • #5
          Re: ITB con motor fastidiado

          Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
          ¿que tipo de fastidio tiene?

          Lo digo porque si tiene todas las piezas en su sitio, luce curiosito y no tiene signos de corrosión ni de sulfatación es probable que ni lo arranquen

          No obstante puedes hablar previamente con el inspector y exponerle el caso
          holaaaaa baya que si lo hacen arrancar y miran el escape y el color del humo ,
          i segun vean el motor pasa o no la inspeccion ,
          salut kiqu
          kiqu

          Comentario


          • #6
            Re: ITB con motor fastidiado

            Hola compañero, yo la pase en julio del año pasado, quede con el inspector en el varadero ya que la inspeccion es en seco y luego al agua,me reviso el casco y luego el trabel me lo bajo al agua, desoues fuimos al amarre que esta al dado del varadero y el se monto, y reviso todo todo, eso en barcelona,eso si todo perfecto y mi barco es del 87 restaurado enterito incluyendo motor,suerte y un saludo

            Comentario


            • #7
              Re: ITB con motor fastidiado

              Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
              holaaaaa baya que si lo hacen arrancar y miran el escape y el color del humo ,
              i segun vean el motor pasa o no la inspeccion ,
              salut kiqu

              Me ratifico en primera persona. !A lo mejor es que estaba tan bello y lustroso que el valor se le presumía!

              Comentario


              • #8
                Re: ITB con motor fastidiado

                pues no sé......el fueraborda está legal con el beneplacito de capitania y el intra está lustroso...no va...pero está curiosito.

                pues naa, está jodía la cosa entonces

                Comentario


                • #9
                  Re: ITB con motor fastidiado

                  Lo normal es que no pases la inspeccion ni de coña, ahora bien, quien sabe.

                  ¿Que le pasa al motor, tan gordo es?

                  Salut
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ITB con motor fastidiado

                    Pues la verdad es que el motor arranca, pero va muy mal. Habría que meterle mano por todas partes.......creo que lo que voy ha hacer es cambiarle el prensa para que no meta agua y dejarlo así hasta que haya presupuesto...sniff

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ITB con motor fastidiado

                      ¿va muy mal? ¿puedes especificar mas?

                      Si arranca ya tenemos compresion por lo menos.
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ITB con motor fastidiado

                        Creo que dependerá del inspector que te toque,porque yo pasé la ITB hace poco y en mi zona tenía,desde uno que solo me pedía una foto del barco en el varadero para pasar la inspeccion,hasta el tipico cabroncete que te exije hasta el ultimo detalle.
                        Como no me gusta ningun extremo,al final me decidé por uno intermedio,pero la verdad es que no me arrancó el motor y varios compañeros que tambien la han pasado con otros tampoco se lo hecho arrancar.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ITB con motor fastidiado

                          Pues depende que quien te toque, que de todo hay.
                          Este finde pasado he estado viendo un Oceanis 320 con la ITB pasada el año pasado.
                          El motor arrancaba fatal, pero bueno, se podía haber estropeado después.
                          No tenía tanque KK, pero si water marino.
                          La tapiceria del techo de los camarotes, estaba despegada por un montón de sitios, por el agua que le entraba al barco desde la cubierta, pero eso no es lo peor.
                          Al mirar debajo de las panas, para ver los tornillos de la orza, mira como seria el óxido, que al darle un pellizquito a la cabeza del los tornillos, me quedé con dos de ellos en la mano.
                          Ya ni te cuento como esstaban las pletinas de debajo de los tornillos.
                          Como con ese barco rocen una guía del puerto, se le puede caer la orza, y aún así, pasó la ITB.
                          Como digo, depede de con quien te toque, pero si yo compro un barco como este del que te hablo, y luego pasa algo, uno de los denunciados sería el inspctor que pasó esa ITB.

                          no wind, no fun

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                          Trabajando...
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