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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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dudas con timon de viento

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  • dudas con timon de viento

    Unas birras para todos que es la hora del aperitivo y hay que mojar estas gargantas ya secas, viendo esta foto del Mistral en viaje por este mundo me llama la atención el timón de viento:
    el caso es que siempre me gustaron las ilustraciones del libro en las que aparece la aleta del mismo con forma de sol :

    parece un sistema sencillo construido por el, nada que ver con otros muchos pilotos complicadisimos, que veo por este interesante libro:

    ¿alguien me podría explicar como es el sistema del piloto en el viejo Mistral?
    con algún dibujillo a ser posible. muchas gracias.

  • #2
    Re: dudas con timon de viento

    A ver si te sirve este enlace, Armensis

    http://windpilot.com/n/wind/sp/prod, aunque creo que es el mismo que has colgado...
    despiste..a ver que encuentro po favoritos

    Tambien tienes un blog, el de Nihao http://nihaofanchuan.blogspot.com/20...de-viento.html

    y por último este enlace http://www.south-atlantic.com.ar/pil.../compared.html

    Joan
    Editado por última vez por joan; 18/03/2011, 17:17:55.

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    • #3
      Re: dudas con timon de viento


      joan ,gracias , mira pero el caso es que yo este lo veo sin engranajes el contra peso ,posiblemente plomo atado con unos cabos, no se, vamos que no lo entiendo y seguro que es sencillisimo y funciona, a ver si alguien me saca de dudas, insisto gracias.

      Comentario


      • #4
        Re: dudas con timon de viento

        Originalmente publicado por armensis Ver Mensaje

        joan ,gracias , mira pero el caso es que yo este lo veo sin engranajes el contra peso ,posiblemente plomo atado con unos cabos, no se, vamos que no lo entiendo y seguro que es sencillisimo y funciona, a ver si alguien me saca de dudas, insisto gracias.
        Pues esta semana que voy a navegar con un admirador de Villar, se lo preguntaré, seguro que algo sabe.

        Un abrazo
        joan
        Editado por última vez por joan; 18/03/2011, 19:48:19.

        Comentario


        • #5
          Re: dudas con timon de viento

          Buenos y

          Seguro que me equivoco, pero se parece algo a este..........






          El enlace de Nihao, me ha alegrado este viernes de curro.

          thousands of Windpilot installation pictures for any sailboat


          Editado por última vez por TAMAMOANA; 18/03/2011, 19:04:35.
          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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          • #6
            Re: dudas con timon de viento

            Saludos.
            Con respecto al dibujo... si en el libro no dice otra cosa a mí me parece un generador eólico, con su hélice y su veleta, no un piloto de viento y por eso no tiene engranajes visibles, aunque hay pilotos que los llevan abajo y en este escaso apunte gráfico no se verían.
            LSV.
            LSV - BARCO KAU-BÉ.
            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

            MMSI: 261000743

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            • #7
              Re: dudas con timon de viento

              Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
              Saludos.
              Con respecto al dibujo... si en el libro no dice otra cosa a mí me parece un generador eólico, con su hélice y su veleta, no un piloto de viento y por eso no tiene engranajes visibles, aunque hay pilotos que los llevan abajo y en este escaso apunte gráfico no se verían.
              LSV.
              Pedona, pero....en esa época

              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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              • #8
                Re: dudas con timon de viento

                El sistema de Julio Villar lo explica perfectamente Bernard Moitessier en uno de sus libros. Creo que "Un vagabundo de los mares del sur", o en elgun otro. Si tienes mucho interès, lo busco. Saludos

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                • #9
                  Re: dudas con timon de viento

                  Tienes razón, no me aparecía la foto, sólo el dibujo.
                  Ahora veo que no es una hélice sino el tablero pintado de la veleta.
                  Detalle aparte, los generadores eólicos unidos a una dinamo o un alternador se empezaron a utilizar por el público, fuera de las industrias, en los años 60, aunque no creo que fueran populares, por costo y desconocimiento general.
                  Saludos.
                  Editado por última vez por LSV; 18/03/2011, 21:12:25.
                  LSV - BARCO KAU-BÉ.
                  "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                  • #10
                    Re: dudas con timon de viento

                    Hola Armensis.
                    Tienen razón, Moitessier lo explica muy bien. El sistema es el más sencillo de los pilotos de viento, pero requiere que la pala del timón sea externa al casco, es decir: adosada al codaste con pinzotes. El eje vertical que soporta la veleta (redonda o cuadrada, eso no es importante) baja adosado al borde posterior de la pala hasta un pequeño fletner que se articula en la parte más inferior y posterior de la misma.
                    Pero hay un detalle muy importante para que funcione bien equilibrado: el punto donde el eje del fletner se ajusta al eje horizontal que soporta la veleta y el contrapeso debe situarse en el punto imaginario donde se uniría a la prolongación hacia arriba del eje de los pinzotes del codaste. Sólo así funcionará correctamente.
                    Lo demás es menos importante: el brazo de la veleta y del contrapeso se pueden prolongar o acortar mediante una palomilla para regular la sensibilidad del sistema.
                    Es un piloto muy util, simple y fiable. Pero, como te digo, precisa obligatoriamente que la pala sea externa al barco.
                    Me debes una birra.
                    Tati Pascual
                    www.tatiantoxo.blogspot.com

                    "Rumbo y distancia"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: dudas con timon de viento

                      Originalmente publicado por Tati Pascual Ver Mensaje
                      Hola Armensis.
                      Tienen razón, Moitessier lo explica muy bien. El sistema es el más sencillo de los pilotos de viento, pero requiere que la pala del timón sea externa al casco, es decir: adosada al codaste con pinzotes. El eje vertical que soporta la veleta (redonda o cuadrada, eso no es importante) baja adosado al borde posterior de la pala hasta un pequeño fletner que se articula en la parte más inferior y posterior de la misma.
                      Pero hay un detalle muy importante para que funcione bien equilibrado: el punto donde el eje del fletner se ajusta al eje horizontal que soporta la veleta y el contrapeso debe situarse en el punto imaginario donde se uniría a la prolongación hacia arriba del eje de los pinzotes del codaste. Sólo así funcionará correctamente.
                      Lo demás es menos importante: el brazo de la veleta y del contrapeso se pueden prolongar o acortar mediante una palomilla para regular la sensibilidad del sistema.
                      Es un piloto muy util, simple y fiable. Pero, como te digo, precisa obligatoriamente que la pala sea externa al barco.
                      Me debes una birra.
                      Muchísimas gracias a todos, perdonar el retraso a contestar, este libro de Bernard Moitessier es de los pocos(imperdonable) que no tengo, el lunes sin duda cae, aunque me ayudaría un pequeño boceto del sistema para entenderlo mejor, se supone que puede ser el que el amigo Tamoana nos a colgado?
                      estoy intentando ampliar el de la foto del Mistral o para cegatos como yo pero no se porqué no me sale, otro intento mmm...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: dudas con timon de viento

                        Armensis:
                        El libro de Moitessier es:"El largo viaje" Editorial Juventud
                        Una verdadera joya.
                        En el apéndice describe tu piloto de viento (que es el que lleva a bordo el Jhosua)
                        Saludos
                        Tati Pascual
                        www.tatiantoxo.blogspot.com

                        "Rumbo y distancia"

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                        • #13
                          Re: dudas con timon de viento

                          Ahí teneis chavales, este es el que figura en el libro de Moitessier "Un vagabundo de los mares del sur". Por cierto, muy recomendable
                          (Se ve un poco pocho, aumentarlo)
                          Archivos Adjuntos
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                          • #14
                            Re: dudas con timon de viento

                            Hola y unas rondas para todos
                            En el anuncio vendo supermistral,teneis unas fotos del supermistral de mi hermano que lo tiene en venta, con el mismo piloto que llevaba Julio villar,es una copia igual,de hecho estuvo viendo el barco de Julio antes de hacerselo y pudo garantizaros que funciona perfectamente, se recorrio todo el mediterraneo con este sistema y sin ningun problema.
                            Consiste en un timon grande accionado por un timon pequeño supendido en la parte trasera del grande,este pequeño es accionado por la veleta,el cual a su vez acciona el movimiento de el grande ya que la veleta por si sola no tendria suficiente fuerza para mover el timon grande.
                            Creo que este sistema lo invento un frances llamado Marie Marie,el cual le enseño a Moitessier este sistema.
                            Saludos.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: dudas con timon de viento

                              Hola Armensis:aqui te mando unas fotos del piloto de viento del supermistral,si puedo te conseguire las medidas.

                              Saludos y unas rondas
                              Archivos Adjuntos

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