VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Documentación embarcación motor <6m.

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  • Motoras Documentación embarcación motor <6m.

    Hola a todos!

    Soy nuevo por aquí, así que perdonadme si me equivoco de subforo, pregunto algo que ya está resuelto o cometo algún otro error. Supongo que me veréis a menudo por aquí y que pronto no se note tanto que soy un novato

    Dicho esto, a ver si me podéis resolver algunas dudas. Mi suegro tiene una Glastron Laraya 430 del año 80 matriculada en la lista 5º en la Capitanía de Vilanova. Ha perdido los papeles y lleva como 15 años guardada en un garaje. Ahora me he sacado el PER y me gustaría recuperarla para navegar.

    Aparentemente, la barca está en perfecto estado, tengo que comprobar que el casco esté bien y que el motor funcione correctamente pero mi suegro dice que hace 5 años arrancó el motor a la primera, así que por eso no sufro demasiado.

    Si no me equivoco para navegar necesitaré:
    -Certificado de navegabilidad.
    -Seguro.
    -Y título.

    He llamado a la Capitanía de Vilanova y me han dicho que cuando se matriculó (año 80) no se necesitaban certificados de navegabilidad, así que para que me lo den tengo que pasar la ITB, llevar el documento y acudir a una Capitanía (creo que iré a la de Barcelona que me queda más cerca que Vilanova). También tendré que pagar las tasas para pasarla de la 5ª a la 7ª (17,50€).

    Ahora vienen las dudas:

    A qué ITB me recomendáis acudir? (a poder ser que esté entre vilanova y barcelona)
    La tendré que poner en el mar para la revisión?
    Cuánto me puede costar?
    Me recomendáis que antes de pasar la ITB la lleve a un taller para que me la revisen? si es así me recomendáis alguna náutica?
    Puedo ir a la capitanía de Barcelona en vez de la de Vilanova?
    Necesito algún documento más?
    El remolque necesita papeles?
    Alguna sugerencia? me olvido de algo?


    Muchas gracias a todos de antemano!
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Documentación embarcación motor &lt;6m.

    Igual son demasiadas preguntas sin invitar a una ronda, así que: rooonda para todos!

    Comentario


    • #3
      Re: Documentación embarcación motor &lt;6m.

      Creo que son muchas preguntas para un solo mensaje. Relajateeeeeeee un poco
      Lo primero, los papeles puedes hacerlos donde quieras, pero los tendran que enviar a vilanova. A si que tu mismo.

      En capitania te pueden dar una lista de empresas colaboradoras que pueden hacer las ITB, solo tienes que llamar y pedir presupuesto.
      Antes de hacer o pasar la ITB deberas tener el equipo de seguridad al dia, bengalas, espejo, cubo....... Vamos lo necesario para la zona que puedes despachar esa embarcacion. Lo mismo que antes, pide en capitania el material que deberas de llevar a bordo.

      El seguro lo deberas de tener al dia antes de pasar ITB.
      En definitiva, lo mejor que puedes hacer es informarte bien en capitania y despues hacer todo el papeleo.
      Yo iria a la capitania mas cercana y alli preguntaria muy bien todos los pasos a seguir, ya que muchas veces necesitas un papel para que te firmen otro y sin ese papel no te dan ese que necesitas para..... Vamos que seguramente te van a marear mucho antes de conseguir los papeles. Eso si cuando sales con tus papeles en regla de capitania con esa cara de satisfacción, eso no tiene precio , par todo lo demas mastercard
      Y el remolque igual. Debes de tener los papeles en regla. Asi que deberas ir a la ITV para legalizar el remolque, si no esta legalizado ya , pero eso es otro cantar. Preguntale a tui suegro si tiene documentyación del remolque o es un remolque casero....
      Bueno perdoin por el toston pero poco mas te pùedo decir.

      Un saludo Jose Mª
      El Ayer es historia, el Mañana es Misterio y el Hoy es un regalo: por esa razón se le llama "Presente".

      Comentario


      • #4
        Re: Documentación embarcación motor &lt;6m.

        Muchas gracias Krba!

        No había visto tu respuesta. Hago muchas preguntas pero no has dejado ni una por responder eh! muchas gracias de verdad!

        Ahora mismo estoy intentando resolver los dos principales problemas, 1. que el motor arranque 2. hacer unos papeles nuevos para el remolque.

        Así que nada, ahí estoy, a ver si pronto lo tengo todo.

        Comentario

        Trabajando...
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