VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vibración con el genaker

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  • Vibración con el genaker

    Buenas cofrades,
    Este sábado mientras navegaba en un sun 2000 con el genaker percibí bastantes vibraciones que parecían venir de la proa por el casco hacia el timón. En portantes desparecía pero al ponernos de través o a un descuartelar volvía. Pensé que se trataba de un problema de ajuste del backstay, y en efecto, el tema se resolvió parcialmente al tensar mejor éste para los traveses, pero no desapareció del todo.
    ¿Alguna explicación de por qué puede darse? ¿Podría sugerir un mal trimado de la jarcia firme?

    Gracias y tragos para tod@s,

    ¡Aprovecho para mandar ánimos a los familiares de los desparecidos frente a Zierbana!

  • #2
    Re: Vibración con el genaker

    No sería que flameaba el labio de la baluma?. Por ahí tensando un poco mas el balumero...

    Comentario


    • #3
      Re: Vibración con el genaker

      Gracias wanmaar pero no lo creo, era una vibración que se transmitía por el casco...

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      • #4
        Re: Vibración con el genaker

        ¿Cuanto viento hacía?. Puede ser que fuese mucho trapo para el viento reinante. Al pasar a popa, el aparente cae y por eso la desaparición de las vibraciones.

        Todo está un poco relacionado entre si: los metros cuadrados del gennaker, los nudos de viento, la tensión-estado de la jarcia fija y el trimado de la propia vela.


        Suerte y a disfrutar.


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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        • #5
          Re: Vibración con el genaker

          ¿Tienes el palo bien trimado, los obenques en su punto de tensión?. Por lo que cuentas, parece un problema de que el palo esté algo suelto, y más si afirmas que se soluciona cazando el back.
          suerte
          sigpic

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          • #6
            Re: Vibración con el genaker

            gracias cofrades. La verdad es que no sé el viento que hacía porque llevo un anemómetro manual que no saqué pero llegamos a 6,8 nudos de velocidad de GPS.
            Miraré la tensión de los obenques a ver qué tal.

            Unas rondas para todos

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            • #7
              Re: Vibración con el genaker

              Por poner mi granito de arena y ya que no se ha dicho:
              * Cuánto viento hacía??
              -Normalmete cuando van los barcos rápido, el casco (orza y timón) vibran mucho; en vela ligera se medio soluciona levantando un poco la orza (en el sun 2000 se puede...) en barcos como el j80 se soluciona frenando (que no es bueno porque pierdes la regata XD).
              -Como ya ha dicho el compañero, no tiene por qué ser el back en sí, puesto que si lo cazas, reduces superficie vélica, andas menos y evitas vibración.

              -Con ésto no quiero quitar que pueda estar mal trimado el palo, pregunta por puerto, que fijo que te aconsejarán bien.

              un abrazo y una ronda

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              • #8
                Re: Vibración con el genaker

                Lo normal es que sea una vibracion de apendices. Una gran cantidad de timones y orzas/quillas estan mal perfilados directamente del astillero. LO que dices es lo tipico, cuando pasas de una velocidad limite, el timon o la orza/quilla entran en resonancia, haciando vibrar todo el casco. Bajas un poco de velocidad y remite el sonido. En tu caso, si llevas la ajrcia firma sueltecilla, esta puede entrar en resonancia con mas facilidad. Tensando el back te mitiga la vibracion de la jarcia, pero sigue la del casco.

                Esto es tipico de los J80, y se soluciona perfilando el timon de forma asimetrica. Es muy sencillo, aunque laborioso. Lo mismo se le puede hacer al Sun 2000. Hay un par de hilos en la taberna donde se explica el perfilado
                Zálata - Dehler 34
                jSDN Software de Diseño Naval
                RaceMate Software de Regatas y Navegación

                Comentario


                • #9
                  Re: Vibración con el genaker

                  Gracias a todos por la respuestas y unas rondas
                  Empezaré por revisar el trimado de la jarcia y preguntaré sobre el tema del perfilado.

                  ¿Alguien por la taberna que navegue en con la flotilla de sun 2000 de santander?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Vibración con el genaker

                    La flotilla de sun2000 de Santander, dejó de regatear, pero siguen saliendo así que fijo que encuentras alguno que te diga... Yo soy de Santander, y he navegado en sun2000, un par de amigos tienen, así que cualquier cosilla se lo puedo preguntar

                    un abrazo

                    Comentario

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