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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Rodamiento cola SX motor Volvo 5.0

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  • Rodamiento cola SX motor Volvo 5.0

    Hola resulta que un mecánico que me ha revisado el motor me ha detectado un ruído raro y me dice que se debe a un rodamiento de la cola del motor (motor volvo cola SX).

    No es que no me fíe, pero es que yo no he notado ninguna vibración ni el supuesto ruído que él dice, aunque el miedo me lo ha metido obviamente en el cuerpo, y supongo que al final habrá que "abrir" para ver si realmente está mal o no el rodamiento dichoso, ya que de lo contrario no me quedaré tranquilo.

    Resumiendo, alguien me podría indicar algo al respecto ?? es decir, hay algún método algo más científico para averiguar si está realmente mal el rodamiento ??

    Insisto que yo no he notado nada raro, y se supone que yo soy el que mejor conoce el sonido y comportamiento de mi motor, y por eso me extraña bastante su diagnóstico.

    Bueno espero vuestros comentarios y a ver si me decis algún método alternativo a tener que desmontar la cola para saberlo.

    El barco está en el agua, pero la próxima semana ya tenía pensado subirlo para pasarle la patente y revisión del motor, supongo que al estar fuera del agua se debería apreciar mejor dicho ruído extraño no ??

    gracis por adelantado

  • #2
    Re: Rodamiento cola SX motor Volvo 5.0

    Probablemente se referirá al rodamiento del transum. Si esto es así deberías tener agua salada en la sentina porque el fuelle debería estar picado.
    Puede que el ruido sea la junta homocinética y entonces debería dejar de hacerlo cuando le metes la marcha o en caso de estar muy mal, te monta un escándalo que te enteras seguro.
    De todos modos si tú no notas nada no te preocupes porque desde que empieza a cantar hasta que está hecho polvo tarda mucho y la avería (coste) es la misma.
    Si te quieres quedar tranquilo, cuando vares el barco cambia el fuelle y el rodamiento. No es caro y tienes para un par de años sin tocar el fuelle.
    Bueno, con una birrita mejor...

    Comentario


    • #3
      Re: Rodamiento cola SX motor Volvo 5.0

      Originalmente publicado por truhan Ver Mensaje
      Probablemente se referirá al rodamiento del transum. Si esto es así deberías tener agua salada en la sentina porque el fuelle debería estar picado.
      Puede que el ruido sea la junta homocinética y entonces debería dejar de hacerlo cuando le metes la marcha o en caso de estar muy mal, te monta un escándalo que te enteras seguro.
      De todos modos si tú no notas nada no te preocupes porque desde que empieza a cantar hasta que está hecho polvo tarda mucho y la avería (coste) es la misma.
      Si te quieres quedar tranquilo, cuando vares el barco cambia el fuelle y el rodamiento. No es caro y tienes para un par de años sin tocar el fuelle.
      Bueno, con una birrita mejor...
      Muchas gracias (este foro es lo mejor que he visto), efectivamente creo que me dijo el rodamiento del transum, y efectivamente he tenido agua salada en la sentina durante mucho tiempo, de hecho he instalado un automático recientemente para evitar problemas.

      No obstante la situación es la siguiente, el mecánico de turno me ha dicho que lo mejor es abrir la cola y ver si el rodamiento está bien o mal, ya que si espero a que se estropee del todo, me puedo cargar la cola entera y la reparación será de órdago.

      Lo que si es seguro es que si tuviera el rodamiento estropeado, creo que me debería de montar un escándalo tremendo como bien dices, y realmente yo no escucho nada fuera de lo normal, ni al ralentí ni con la marcha puesta.

      Mi pregunta es, como puedo estar seguro de que mo me meten el clavo ?? yo no dudo de la honestidad del mecánico, pero está claro que tiene un oído superfino para detectar un ruído que yo no escucho, e insisto que yo conozco mi barco mejor que el.

      Puede que dicho ruído haya estado ahí desde hace mucho tiempo y yo ni me haya enterado.

      La semana próxima subiré el barco para darle la patente, supongo que una vez arriba se podrá ver claramente si lo que está picado es la junta, sin necesidad de abrir la cola, no ???
      Editado por última vez por woqr; 29/03/2011, 12:10:58.

      Comentario


      • #4
        Re: Rodamiento cola SX motor Volvo 5.0

        Cuando lo subas, yo cambiará el fuelle y el rodamiento. Mira como está la valvulina de la cola. Si está bién no tienes por que temer ninguna avería dentro.
        A mi me ocurrió con una cola Cobra que se me picó el fuelle, tuve que sacar el rodamiento del transum con ayuda de un taladro y a martillazos y tenía por valvulina agua salada. Limpié muy bién la cola y le metí valvulina nueva. Los rodamientos cantaban un poco, pero fué tirando porque ponerlos nuevos es un pastón porque tienes que ponerlos originales. No los hay de la competencia; tienes que comprarlos en la casa a precio de locura. Pero insisto, si la valvulina etá bién el agua salada no ha entrado en la cola y no tiene porque haber ninguna avería. SUERTE.

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