VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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dudas Sun Odissey 37 legend

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  • Navegación dudas Sun Odissey 37 legend

    Hola cofrades;

    Una ronda a mi cuenta.
    Bien estoy a punto comprarme un SO37 legend del 2004, y la verdad es que me surge la duda de que tal se comporta en vientos fuertes en navegación oceánica. Vivo en Canarias y aqui es lo que hay muchos meses al año.
    ¿que saben de la resistencia estructural del barco en materiales como la jarcia, timón ,etc)?
    ¿Algún punto débil claro que me aconsejéis revisar?
    ¿alguna mejora necesaria para aguantar tiempo duro como un stay volante para trinqueta?
    ¿velas aconsejables...?
    Bueno, cualquier consejo es bien recibido.

    Muchas gracias y a seguir bien

  • #2
    Re: dudas Sun Odissey 37 legend

    Hola Majanicho.
    Yo tengo un SO 37 Legende y cuando he sufrido vientos fuertes el barco se ha comportado bien. Incluso he padecido rachas y chubascos fuertes que han hecho escorar al barco de modo vertiginoso y el barco se ha comportado bien. Cierto es que no he pasado ningún temporal y no sé indicarte más.

    Mi barco es del 2004 y no tiene ningún síntoma de desgaste estructural. Está atracado en Cádiz y soporta los rigores de los fuertes levantes y ponientes.

    A mi me parece un barco noble.

    Yo revisaría en prensaestopas de la bocina del eje de la hélice (a mi me entra agua). La estanqueidad del depósito de gasoil (he tenido problemas con esto).
    También los pernos de la orza están un poco oxidados.


    Por lo demás todo bien de momento. Si quieres mándame tu email y te remito materiales del modelo que he recopilado. Un saludo.
    sigpic

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    • #3
      Re: dudas Sun Odissey 37 legend

      Gracias Antonio.

      www.alvarosub@hotmail.com es mi correo. Lo de los tornillos de la la orza oxidados tambien lo tiene este. Hace cuanto lo tienes?

      Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: dudas Sun Odissey 37 legend

        Originalmente publicado por majanicho Ver Mensaje
        Gracias Antonio.

        www.alvarosub@hotmail.com es mi correo. Lo de los tornillos de la la orza oxidados tambien lo tiene este. Hace cuanto lo tienes?

        Un saludo
        Hola de nuevo. Lo tengo desde el 2007. Te he enviado un e-mail de prueba.
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: dudas Sun Odissey 37 legend

          Es un buen barco, casco del Sun Fast pero apendices distintos, orza, mastil, acastillage, igual de interiores, se queda un poco corto de trapo con la mayor enrollable
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Re: dudas Sun Odissey 37 legend

            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
            se queda un poco corto de trapo con la mayor enrollable
            Y sin la mayor enrollable también.

            En noviembre del 2006 estrené el último SO37 Legend que se vendió en España, al principio me decepcionó un poco, pues es un poco lento con poco viento (falta de trapo) pero conforme me habitué a él, me di cuenta que con vientos fuertes se comporta muy bien.

            Aquí en el Delta del Ebro, el mistral suele soplar a menudo, con fuerza y racheado, la ventaja es que, como es un viento de tierra, cerca de costa apenas hay ola, en esas condiciones, el barco aguanta perfectamente 20 nudos con todo el trapo y hasta 25 con un solo rizo, es a partir de aquí cuando hay que poner el segundo y último, navego sin problemas con 30 nudos. Es entre 15 y 25 nudos cuando más he disfrutado con este barco (sobre todo en regatas de Club).

            No puedo decirte nada de navegación oceánica, pero los pantocazos de la puta ola corta mediterránea, todavía no me ha roto nada serio y alguna castaña (imprevista por la meteo) me ha pillado. En el equipo de viento, después de una travesía de 36 h, quedó registrada una máxima de 42,2 nudos.

            En mi opinión, lo que a ti te surge como duda, creo que es una de sus virtudes, si te surgen otras dudas a tu disposición.
            Cuando el Cierzo llega al mar
            se convierte en Vent de Dalt

            Comentario


            • #7
              Re: dudas Sun Odissey 37 legend

              Muchas gracias por sus opiniones.

              Me quedan las típicas dudas de que le podría añadir para mejorar la navegación con tiempo duro... ¿Alguno de ustedes le ha montado un estay volante para tormentín?
              y ¿alguna dirección de inet donde venga información relevante sobre este modelo?

              En confianza;lo que me tiene un poco mosca son dos cosas:
              1- es el famoso STIX que lo tiene algo bajo (33) ¿...?
              2- la cantidad de unidades que hay en el mercado de segunda mano; que no sé si se debe a la gran cantidad de ellos que se habrán vendido en comparación con otros barcos ó si es porque la gente no está muy contenta... Normalmente lo bueno en segunda mano escasea.

              Bueno ya no les mareo mas... Tabernero otra de ron para estos secos gaznates!

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              • #8
                Re: dudas Sun Odissey 37 legend

                Hola, yo disfruto de un Sun Odyssey 37 Legend y opino igual que el resto, incluso lo de los pernos. pero eso tiene solucion, un poco de pintura antioxido y ya está, todo ok.
                en cuanto a la navegación pues está corto de trapo, como dicen, y donde yo navego siempre hay pantanos de viento (el Balis) echo en falta mas palo y mas trapo. Lo he modificado para hacer regatas de club y al poner un genova 150 % el barco ha ganado mucho mucho...
                cuando sopla rasca en las regatas, la flota va rizada y yo voy con mayor a tope y un foque, entonces gano alguna regatilla...
                Mi experiencia es que una mayor con dos rizos y un foque al 100% (hasta el palo) el barco te aguanta hasta 22´ de real, luego un rizo, y tira millas. barco noble y seguro, recio para ser del 2005. No te preocupes del stix ése si te gusta el barco, y lo de la trinqueta espérate, no corras, ya verás si la necesitas con el tiempo...
                En cuanto a lo de haber muchos, creo que debe ser porque se compraron muchos en la bonanza economica (no eran baratos) y ahora la gente está agobiada con la crisis y se los quita de encima...
                www.tumbao.es
                en Twitter: @Tumbao_Sailing
                en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

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                • #9
                  Re: dudas Sun Odissey 37 legend

                  Originalmente publicado por Tumbao Ver Mensaje
                  En cuanto a lo de haber muchos, creo que debe ser porque se compraron muchos en la bonanza economica (no eran baratos) y ahora la gente está agobiada con la crisis y se los quita de encima...
                  La gente se quita de encima los barcos en general.

                  Este en concreto es un barco que tuvo mucho éxito entre los charter, y no suelen aguantarlos más de cinco años.

                  Además, yo tengo la unidad 1.088 de fabricación, y eso son muchos barcos para seis años, aunque estén por todo el mundo.

                  Pero si lo que te preocupa es el stix, pregunta a Cedemont, el sabe muchiiiiiisimo de eso.
                  Cuando el Cierzo llega al mar
                  se convierte en Vent de Dalt

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                  • #10
                    Re: dudas Sun Odissey 37 legend

                    Hola tambien disfruto de n SO 37 del 2001, y el mismo caso pernos oxidados( no son de acero inoxidable).
                    tiene mayor enrollable y genova 120 con sables, baluma positiva, lo que me permite navegar hasta 20-22 nudos de real sin rizar.Con esta configuracion entre 12 a 25 nudos navega rapido y sin mucha escora.
                    Montale unas buenas velas, planitas y mejorara bastante.
                    Un saludo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: dudas Sun Odissey 37 legend

                      Yo voy aportar algo mas y muy lejos del mundo de las regatas. Yo me pase al crucero y para ello elegí un OS37 del cual estoy ENCANTADO, Sali de la ría de Pontevedra con rumbo al Mediterraneo y ya el primer año hablando con JAVIER DE LA GANDARA, diseñamos una mayor nueva, algo mas pesada y subimos el primer rizo 20 cm. sobre el original y 42 el segundo. Tomo el primer rizo a los 24n y el 2º a los 35n. si se preveen condiciones algo duras pongo un foque tambien diseñado por JAVIER. Con 53 n. el barco va alegre, aflojando la ceñida. Despues de andar 4 años por Grecia y alrededores, me voy a Canarias y para ello he montado una trinqueta, todavia no te puedo decir como se comporta con vientos duros. El resto del barco muy bien, solo me quejo de la falta de inbornales. Mis pernos tambien estan oxidados y desde el primer día, no me preocupa pero los vigilo. Fernando del RALIP.V
                      Fernando
                      http://www.ralipv.blogspot.com.es/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: dudas Sun Odissey 37 legend

                        Originalmente publicado por Ralip.v Ver Mensaje
                        Con 53 n. el barco va alegre, aflojando la ceñida. (...) todavia no te puedo decir como se comporta con vientos duros.

                        sigpic

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                        • #13
                          Re: dudas Sun Odissey 37 legend

                          Originalmente publicado por eilnet Ver Mensaje
                          Si 53n tambien es muy duro, con 60 arrio
                          Fernando
                          http://www.ralipv.blogspot.com.es/

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                          • #14
                            Re: dudas Sun Odissey 37 legend

                            Gracias a todos

                            Para TUMBAO;

                            Entiendo entonces que tienes un genoa 150% y un 100% y que eliges el que pones según vientos. 2 preg. ¿con los carros de escota de serie trabaja bien el 150%? y ¿tienes enrolladorcy un solo stay ó dos stays de proa, cada uno con una vela distinta y su enrollador?

                            ¿Algunas velas que se aconsejen especialmente para este barco?

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