VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

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  • #16
    Re: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

    Corren malos vientos, lamento la situación por la que estan pasando ellos y otros que no conocemos.
    Un saludo.
    Editado por última vez por Amankila; 31/03/2011, 16:40:02.

    No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
    Unas Ron-das.

    Comentario


    • #17
      Re: Hoy: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

      Originalmente publicado por Carpant Ver Mensaje
      Y no soy pesimista. Este verano creo que se navegará muy poco, espero NO ser uno de ellos, pero a fecha de hoy todavía está en el aire.



      Mejor así
      Siempre tienes la posibilidad de navegar en un velerito en Rota, que pensamos apuntarnos a regatas.....

      Tenemos uno de mantenimiento (yo), patrón de yate titulado (Rafa gratil) y nos falta alguien que sepa navegar......(Eduardo o tu)
      Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos

      Comentario


      • #18
        Re: Hoy: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

        Originalmente publicado por Carpant Ver Mensaje
        Para evitar todo esto en el sector naval de recreo, habría que empezar por:

        - Invertir en aumentar el número de puertos deportivos.
        - Invertir en aumentar el número de atraques en los puertos ya existentes.
        - Hacer económicamente asequibles los atraques en aquellos puertos gestionados por las Comunidades Autonómicas.
        - Eliminar trabas burocráticas y gastos superfluos en la compra y mantenimiento de los barcos de recreo.
        - Adaptar la legislación náutica de recreo a la de aquellos otros paises europeos mucho menos exigentes con los sufridos armadores, motivando así la adquisición de embarcaciones tanto nuevas como de ocasión.
        - Etc, etc.

        A pesar de la crisis, si tuvieramos donde "colocar" el barquito, por un importe lógico y acorde con nuestros sueldos, si no viviéramos continuamente asustados por las posibles averías, varadas en marina seca, ITB, y demás gastos inflados, se seguiría moviendo el dinero en el sector náutico (astilleros, accesorios, velerias, aceros inox., mecánicos y electricistas navales, artículos de pesca, etc, etc). Se mantendría algún que otro puesto de trabajo e incluso se crearian otros.

        ¿O no?

        Un saludo.
        Ten encuenta que invertir en una activa digna de "ricos" no da votos. Mejor hacer como han hecho al lado de mi casa....un agüejero de 25 x 12, llenarlo de agua en verano (por que es descubierta), y decir que se han gastado 600.000 € en hacer una piscina para que la gente haga deporte. Esta inversión genera empleo solo 3 meses por año.
        Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos

        Comentario


        • #19
          Re: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

          Sufax, cuidado, en este foro no nos gusta hablar de política, sobre todo porque después se cierra el hilo.
          Editado por última vez por Tabernero; 31/03/2011, 21:15:30.


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

          Comentario


          • #20
            Re: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

            Hace tiempo que Rodman va ajustando su actividad a la realidad, pero desgraciadamente, al final a caído.

            Pero todavía quedan astilleros y no para barcos grandes.

            Uno de ellos saca un nuevo modelo cada año, y no les va mal tal y como está el patio: www.damboats.es

            o en facebook: http://www.facebook.com/pages/DAM-BO...7305740?ref=ts

            Saludos y ánimo.

            Para cambiar esto hay que cambiar nuestra sociedad, para cambiar la sociedad hay que cambiar la estructura de poderes, para eso hace falta que los políticos la cambien, y para eso, deben tener su espalda a salvo y que las grandes empresas les dejen.

            Así que, como todos estos cambios costarían una burrada en esfuerzo, tiempo y dinero, mejor nos buscamos la vida con lo que hay.

            Las olas no las puedes evitar, hay que negociarlas.

            Birras.

            Comentario


            • #21
              Re: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

              Hola, os adjunto copia de un correo que mantengo con otro cofrade, como vereis aun hay gente que no se entera de la crisis y sigue pensando en grande:teneis que leerlo de abajo arriba, ya que son reenviados, esta un poco capado para quer no se pueda identificar a mi interlocutor



              3º) El presupuesto alcanza el valor del velero, con lo cual no me compensa meterme en esta reparación.
              Saludos capi.

              .ExternalClass div { } 2º) Hola Javier, hemos estado estudiando el tema del barco en la medida de lo posible, pues no tenemos una panoramica completa de todo el barco.
              Es muy dificil presupuestar de esta manera, pero haciendo un balance de todo, pintado de cubierta, pintado de obra viva y muerta, mas lo de la bancada. Esto todo se iria en torno a los 7.500 €.

              Atentamente, Manolo




              .ExternalClass .ecxhmmessage p { padding: 0px; }.ExternalClass body.ecxhmmessage { font-size: 10pt; font-family: Tahoma; } !ª)Hola, me dirijo a vosotros para que en la medida de lo posible me déis un presupuesto. Y es que el velero está en la ría de Muros, por eso os envío unas fotos a ver si podéis haceros una idea del trabajo.
              El velero en cuestión es un Ecume de Mer de 7,95 de eslora por 2,70 de manga del año 1972. Tiene un motor intraborda de gasolina Dolphin que quiero sustituir por un Solé de 12 cv que tengo en casa. El principal trabajo es el hacer el asentamiento para el motor; hay poco espacio y hay que eliminar un tabique y hacer la bancada. Este modelo de velero ha montado yanmar de 9 cv, nani de 12 cv e incluso otross de más caballaje. En la página web de los armadores de este barco tienen foto a foto la instalación de un yanamar de 9 cv y he visto que un tabique que tiene el mío a babor, ellos lo suprimieron (adjunto fotos). El motor dolphin no está la línea de crujía y el eje que ha venido con el Solé tiene mayor diámetro que el eje actual. Con lo cual ya véis que para el mecánico sólo queda el trabajo de conectar cables, instalar el mando, el cuadro y un depósito de combustible.
              Los otros trabajos son:
              - pintar cubierta
              - pintar obra muerta y dar patente
              - cambiar la regala

              Tengo buenas referencias de vosotros por el capitán que me ha dado vuestras señas.
              Quedo a la espera de noticias y el trabajo me gustaría hacerlo para antes del 1 de julio y como tengo otras opciones me gustaría que me respondiéseis en cuanto podáis.
              Un cordial saludo.
              Javier




              salud
              MMSI 224447770

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              • #22
                Re: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

                Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                Sufax, cuidado, en este foro no nos gusta hablar de política, sobre todo porque después se cierra el hilo.
                ROyOR:

                No te gustará a ti. Lo comprendo.
                Pero, la POLÍTICA forma parte de nuestra vida....de navegante. Eso es innegable.

                Y ya sé que se puede cerrar el hilo. Sobre todo, cuándo los comentarios "derivan" hacia el PSOE. ¿Afinidad o afiliación?

                Comentario


                • #23
                  Re: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

                  Sufax, voy siguiendo el hilo porque lo de Rodman, lo de sus trabajadores, es una gran putada para ellos y una pena para todos nosotros.

                  Rodman's por desgracia hay a cientos, demasiados. De verdad crees que todo es culpa de los políticos de turno ?.

                  Lo más fácil cuando tienes un problema es cargarle las culpas a otro, lo difícil es pensar en cómo solucionarlo y lo mejor es intentarlo cada uno en su parcela.

                  Y estoy seguro que a ROyOR le gusta tanto la política como los barcos , lo que no le gustan son los líos , de esto estoy más seguro que de lo primero




                  KUMI

                  Después de una ola siempre viene otra

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

                    Para evitar polémicas, recuerdo a los Cofrades que existe en el Foro la posibilidad de ignorar a determinados Cofrades acudiendo al Panel de Control y buscando la opción correspondiente. Os evitareis de esta forma tener que leer determinados comentarios y las reacciones que os puedan provocar. Yo voy a hacer uso de esa opción por tercera vez en mi vida tabernaria. Si alguno ve que no le respondo, puede sospechar lo que crea conveniente.





                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                    Tractorista y motero


                    Comentario


                    • #25
                      Re: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

                      Originalmente publicado por KUMI Ver Mensaje
                      Y estoy seguro que a ROyOR le gusta tanto la política como los barcos , lo que no le gustan son los líos , de esto estoy más seguro que de lo primero

                      Coincido contigo KUMI sobre la valoración del cofrade ROyOR. Plenamente.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

                        Hola a todos.

                        No voy a hablar de política.

                        A Cuestiones Legales y Asociaciones debe ir este tema en mi opinión como han ido otros tantos otros que no eran tampoco Nauticos y Deportivos aunque a lo mejor no eran tan relevantes y de candelero. Y como es mi opinión, el Tebernero hará lo que crea conveniente, sin cambiar yo por ello mi postura.

                        No hay cosa peor que hablar del asco de la política que tener que aguantar el super asco de la politica encubierta a la que a base de no decir las cosas claramente uno las acaba diciendo de otra manera.

                        Que una empresa del sector se vaya para abajo es fatal, que muchas empresas se vayan abajo es fatal tambien. La cosa está fatal en general.

                        De otras pequeñas empresas y pequeñas empresuelas que han cerrado se ha hablado en este apartado del foro y se han movido. Con todos mis respetos hacia Rodman y su estupendo trabajo, no puedo ver diferencia de trato entre ella y otras muchas que lo están pasando mal.

                        Buena proa a todos.


                        Comentario


                        • #27
                          Re: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

                          Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                          Para evitar polémicas, recuerdo a los Cofrades que existe en el Foro la posibilidad de ignorar a determinados Cofrades acudiendo al Panel de Control y buscando la opción correspondiente. Os evitareis de esta forma tener que leer determinados comentarios y las reacciones que os puedan provocar. Yo voy a hacer uso de esa opción por tercera vez en mi vida tabernaria. Si alguno ve que no le respondo, puede sospechar lo que crea conveniente.





                          Y yo preguntandome por que no me contestabas !!!!

                          Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados


                            ¿
                            Alguién ha ignorado a alguién ?

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados



                              ¿Por qué nadie dice nada?













                              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                              Tractorista y motero


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                              • #30
                                Re: Rodman Polyships tramita el despido de 120 empleados

                                Es evidente que los paises que han mantenido su sector nautico como algo "normal" y asequible a un porcentaje importante de la población nos miran ahora por el retrovisor.
                                Los que lo hemos mantenido como un sector de lujo al que siempre se le iba pudiendo "ordeñar" algo, nos encontramos con que ante cualquier crisis (aunque la actual no sea "cualquiera") nos pasa lo que nos pasa.
                                Luego vendran los planes de "potenciación", cuando no quede nada que potenciar.
                                Yo, cada vez que cualquier administración me habla de potenciarme, empiezo por pegar el trasero a la pared,... por si acaso.

                                Hoy no hay brindis, el asunto es demasiado triste.
                                Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

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