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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Qua pasa si alargo el stay???

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  • Vela Qua pasa si alargo el stay???

    Buenas a todos.

    Que puede ocurrir si alargo un punto el stay?

    El enrollador tiene unas pletinas abajo con unos bujeros. Que puede ocurrir si le doy uno más?

    Supongo que la perilla del palo se retrasará, y.....???????
    Que implica esto????
    Me afectará al ángulo de ceñida?
    Con viento fresco el barco será más ardiente??

    Cómo veis todo son dudas.

    Que corra la sabiduría de esta taberna, que yo haré correr la cerveza
    ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

  • #2
    Re: Qua pasa si alargo el stay???

    Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
    Buenas a todos.

    Que puede ocurrir si alargo un punto el stay?

    El enrollador tiene unas pletinas abajo con unos bujeros. Que puede ocurrir si le doy uno más?

    Supongo que la perilla del palo se retrasará, y.....???????
    Que implica esto????
    Me afectará al ángulo de ceñida?
    Con viento fresco el barco será más ardiente??

    Cómo veis todo son dudas.

    Que corra la sabiduría de esta taberna, que yo haré correr la cerveza
    Qué pasa chicos???

    Nadie se pronuncia???

    Venga. gurús de la vela, adondestáis???

    Otra ronda de mi cuenta, que la primera me la tomé solo .
    ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

    Comentario


    • #3
      Re: Qua pasa si alargo el stay???

      Respuesta de Pero Grullo:

      El palo se inclinara hacia atras un pelin.
      El centro velico se desplazara hacia popa un pelin
      Se volvera mas ardiente un pelin
      La genova se elevara sobre cubierta un pelin
      El rendimiento velico del triangulo de proa descendera un pelin por mayor distancia entre la genova y cubierta, lo que hace que el viento se "escape"
      Con mala mar, la genova se mojara un pelin menos
      El tambor del enrrollador subira un pelin
      Tendras un pelin mas de espacio para la maniobra de fondeo
      Etc.

      Parece que hay una tendencia generalizada a tener el palo inclinado hacia atras, en los catamaranes mucho mas. Yo nunca he entendido esta tendencia, pienso que la posicion "natural" del palo es perfectamente vertical y pienso que si el diseñador hubiera querido hacer el barco un "pelin" mas ardiente no tenia mas que desplazar la base del palo hacia atras 1, 2 o 3 cmtros. y ya tenia el mismo efecto que inclinar el palo hacia atras. Estos razonamientos vienen de unos conocimientos mas que superficiales de la vela y sin duda otras personas mas entendidas podran dar otra explicacion que me gustaria conocer.

      Comentario


      • #4
        Re: Qua pasa si alargo el stay???

        Como bien dice el amigo XY48
        yo soy otro defensor de los mástiles rectos sobre la vertical. Considero que en diseños muy antiguos con génovas grandísimos, todavía puede tener algo de sentido el llevar el palo algo atrás, por aquello de hacer el barco un poco más ardiente y no tener que ir todo el tiempo orzando a base de timón. Pero en barcos modernos, con un plano vélico más equilibrado entre mayor y génova, no veo esa necesidad en absoluto. De hecho, yo mismo he probado numerosos reglajes en distintos barcos y al final me quedo siempre con el palo vertical.

        Otra cosa bien distinta es la preflexión, la cual sí que es necesaria, en conjunción con el diseño de la vela mayor.
        Mi blog en: Sailing Florence May.

        Comentario


        • #5
          Re: Qua pasa si alargo el stay???

          Gracias, chicos.

          Y a la pregunta: ¿se gana en ángulo de ceñida? la respuesta es.......
          ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

          Comentario


          • #6
            Re: Qua pasa si alargo el stay???

            Yo me atrevo a hacerte la pregunta al revés: ¿Por que quieres alargar un punto el stay?

            El ángulo de ceñida va más en función de que el stay tenga tensión suficiente. Como tú no tienes tensor en proa no puedes tensar antes de salir en previsión de viento fresco, y solo te queda darle back. Además al no ser un aparejo a tope el back flecta el palo pero no consigue cazar tanto como quisieras el stay. Es lo que hay... Pero no creo que ganes ángulo de ceñida.

            Comentario


            • #7
              Re: Qua pasa si alargo el stay???

              Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
              Yo me atrevo a hacerte la pregunta al revés: ¿Por que quieres alargar un punto el stay?

              El ángulo de ceñida va más en función de que el stay tenga tensión suficiente. Como tú no tienes tensor en proa no puedes tensar antes de salir en previsión de viento fresco, y solo te queda darle back. Además al no ser un aparejo a tope el back flecta el palo pero no consigue cazar tanto como quisieras el stay. Es lo que hay... Pero no creo que ganes ángulo de ceñida.
              Hola Toni.

              Porque creía que alargando el stay retrasaba el centro vélico y eso mejoraba el ángulo de ceñida.

              Pero claro quería que alguien me lo aclarara porque yo no tengo ni idea
              ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

              Comentario


              • #8
                Re: Qua pasa si alargo el stay???

                Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
                Hola Toni.

                Porque creía que alargando el stay retrasaba el centro vélico y eso mejoraba el ángulo de ceñida.

                Pero claro quería que alguien me lo aclarara porque yo no tengo ni idea
                No, no ganarás ángulo de ceñida. El barco será más ardiente y no tendrás que "forzar" con el timón para ceñir, pero a la que suba algo el viento, irás con el timón cruzado y será mucho peor.
                Mi blog en: Sailing Florence May.

                Comentario


                • #9
                  Re: Qua pasa si alargo el stay???

                  Más claro, agua.

                  Muchas gracias una vez más.
                  ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Qua pasa si alargo el stay???

                    Creo que tambien dependerá de donde quede la quilla respecto al centro vélico.

                    Si con el desplazamiento del centro vélico hacia atras, el centro de fuerzas de la quilla queda más adelantado...se volverá mas ardiente, tendiendo a irse de orzada....peeero si sigue quedando detrás se mantendrá más equilibrado....


                    Sin embargo, por recomendaciones varias, yo acabo de hacer lo contrario....he acortado el stay....y ¡¡¡¡¡ se ha vuelto mucho más ardiente¡¡¡¡. Se me vá de orzada descontrolada si el viento sube de 15-20 nudos, cuando antes no se iba ni de coña.

                    A menos de 15-20 nudos, el barco vá perfecto, suave, equilibrado, ciñe más ( al estar más tenso el stay).....

                    A La vista de esto....¿cual es comportamiento deseable de un barco?



                    Un saludo de Uff cargado de rachas y dudas.....
                    Al otro lado de la raya del mar.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Qua pasa si alargo el stay???

                      Alargando el estay trasladarás el centro vélico más a popa de lo que está, y el barco será más ardiente. (Esto ya se ha dicho y estoy completamente de acuerdo.)
                      Pero hay más: varia la geometria de la jarcia al ser de crucetas atrasadas. Los obenques trabajarán en otro ángulo respecto de la cubierta.
                      Y además debes comprobar el asiento del mastil en cubierta, porque si no apoya en toda su sección puedes tener fisuras.
                      Mi consejo: consulta a un experto.
                      __________________________________
                      Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
                      visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

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