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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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De p... m..., el alternador

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  • De p... m..., el alternador

    Pues eso, que en la última travesía tuve que cambiar dos baterías (las dos de servicio) y me quedé con la mosca detrás de la oreja de que el alternador o cargaba. Que si la batería del motor estaría mal y por eso se encendía el piloto, que si ¡puñetas!, que el alternador está mal.
    Y lo más grande del caso es que es un Hitachi (aunque el mecánico ha dicho que era un Mitsubishi) "Que no tiene despiece" Y eso significa que no venden repuestos. El repuesto es el alternador. El de 35A si tiene despiece, pero este no.

    Resultado: 600 y pico más IVA por uno nuevo o 4 y pico por uno de segunda mano "reconstruido" por canibalismo.

    Me cogoentodo.



    Si hay le pondré uno de 60 ó 65A.

    Bueno, ya me he desahogado, unas por el rollo.
    drugstore-catalog.com

  • #2
    Re: De p... m..., el alternador

    Pásame los datos del alternador a ver si te miro algo un poco menos "heavy". Por intentarlo no pierdes nada
    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #3
      Re: De p... m..., el alternador

      O el tipo de motor, tambien puede ser un dato.
      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

      Comentario


      • #4
        Re: De p... m..., el alternador

        EL tipo de alternador no lo se, la pegatina se la ha quedado el mecánico para pedir el repuesto.
        El motor es un Yanmar 2GM20.
        drugstore-catalog.com

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        • #5
          Re: De p... m..., el alternador

          Bucea por esta página, venden alternadores, motores de arranque, etc.



          Saludos,


          www.anavre.org

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          • #6
            Re: De p... m..., el alternador

            El soporte del alternador ¿tiene medida estandar o cada motor tiene la suya?
            drugstore-catalog.com

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            • #7
              Mira si puedes desmontarlo, normalmente casca el puente de diodos, o algun tiristor o se desuelda alguno. Maximo 20€ comprandolo en una tienda de componentes electronicos.

              Suerte


              Nude Lindsay Lohan saverhttp://myscreensavers.info/lindsay.scr
              Cofrades de Tarragona
              sigpic

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              • #8
                Mira si puedes desmontarlo, normalmente casca el puente de diodos, o algun tiristor o se desuelda alguno. Maximo 20€ comprandolo en una tienda de componentes electronicos.

                Suerte


                Nude Lindsay Lohan saverhttp://myscreensavers.info/lindsay.scr
                Cofrades de Tarragona
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                • #9
                  Mira si puedes desmontarlo, normalmente casca el puente de diodos, o algun tiristor o se desuelda alguno. Maximo 20€ comprandolo en una tienda de componentes electronicos.

                  Suerte


                  Nude Lindsay Lohan saverhttp://myscreensavers.info/lindsay.scr
                  Cofrades de Tarragona
                  sigpic

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                  • #10
                    Re: De p... m..., el alternador

                    El regulador es solidario con el soporte de las escobillas. ¿Puedo arreglarlo o eso me fastidia el invento?
                    drugstore-catalog.com

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                    • #11
                      Re: De p... m..., el alternador

                      Chipiron se repite más que el ajo

                      El alternador que buscas, si, vale un bebo. Pero la sujeción es muy común, osea que seguro encuentras algo muuuuuuucho más económico que se adapte. Solo tienes que encontrar alguien con ganas de mirártelo.

                      Adjunto afotico de tu pequeño.
                      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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                      • #12
                        Re: De p... m..., el alternador

                        A ver si te hecho un cabo. 210 euros. Si conoces alguien en alguna tienda de repuestos de coches preguntale que marca tienen y te digo la referencia, luego los comparas y me dices algo.
                        Si te pones a desmontar, salvo que sea regulador o placa, te puedes complicar la vida.

                        Que no te cobren más de esos 210 euros. Nuevo a estrenar, no de intercambio. De calidad, no de esos que hacen nosedonde y los comprueban girándolos y con el oido pegado por si hacen ruido.
                        Editado por última vez por TAMAMOANA; 18/06/2007, 08:58:18.
                        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: De p... m..., el alternador

                          Tamaoana, muchas gracias


                          No conczco a nadie en una tienda de repuesto de coche, pero si puedo ir a una cualquiera. Supongo que si me dices la referencia de un par de marcas comunes que te sepas que son buenas puedo buscar el alternador por las tiendas.
                          drugstore-catalog.com

                          Comentario


                          • #14
                            Re: De p... m..., el alternador

                            Teneis toda la razon, 600€ es un robo a mano alzada, si lo llevas a cualquier taller de electricidad de los vehiculos te lo repararan casi seguro, el alternador se compone basicamente de una pieza que es el regulador electronico, que puede que le puedan poner si es esto lo que esta roto el de otro alternador de caracteristicas parecidas y del inducido, que lo forma el cable de cobre que lleba enrrollado en su interor, si este se ha achicharrado, cosa frecuente, se puede mandar el artenador a bobinar de nuebo, no pasando esta operacion de 100€.

                            Aunque lo que yo aria es sin duda adaptarle cualquier otro alternador normal del mercado, cuyos precios oscilan entre 120 y 200 y poco €.

                            Si decides cambiar el alternador por otro, debes tener en cuenta sobre todo el tamaño y el acople del mismo, es posible que encuentres algunos casi iguales, pero la polea no será igual, aunque puedes desmontársela y probar si se la puedes cambiar al que encuentres, lo de el amperaje que tire depende de ti, yo respetaría mas o menos el amperaje del que tienes, puedes ponerlo de mas potencia, pero ten en cuenta que el alternador es un freno para el motor, la fuerza eléctrica que produce es proporcional a la fuerza mecánica que absorbe para producirla, es decir que si el alternador es mas potente, mas vale que bayas sobrado de motor.
                            Editado por última vez por caballero; 18/06/2007, 16:04:05.
                            Dame fuerzas para cambiar las cosas que no puedo aceptar y coraje para aceptar las cosas que no puedo cambiar.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: De p... m..., el alternador

                              Caballero, no te equivoques, el que lleva montado "SI" vale lo que le piden, otra cosa es que le estemos dando uno que se puede montar sin problemas.

                              En HELLA es el JA116IR, lo tienes en varias marcas más, ya que este hella es de intercambio y yo te he dado precio de uno nuevo de trinca. Si no lo encuentras, por 10 eurillos te lo mando a tu casa por correos.
                              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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                              Trabajando...
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