VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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mi suzuki 2.2!!

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  • mi suzuki 2.2!!

    empiezo por birras pero no estoy de muy buen humor!
    Mi motorcito de dos tiempos y dos caballitos parece un expediente X.
    Ayer, después de toda la temporada guardado debajo de la cama, lo saqué para prepararlo para afrontar esa dura tarea que es acercarnos a tierra firme. Al principio, lógico, se resistia... pero después de una limpieza estupenda y incluso desmontaje y revisión de carburador y bujía, arrancó y di una vuelta con el fantástica. Ajusté el ralentí y parecía todo perfecto. Esta mañana, antes de guardarlo he decidido hacer otra vueltecita y después de encenderse a la primera, me ha dejado tirado en medio del puerto!!! Imploro ayuda. Algún cófrade tiene la solución o alguna pista para despertar este trastito?
    Gracias

  • #2
    Re: mi suzuki 2.2!!

    Deberás ofrecer una jaculatoria a San Patrás después de haber encendido dos velas rojas y haber puesto una a cada lado de la cama. Diciendo "motorcito, motorcito, quien te quiere más que yo?"
    Repetir tres veces durante una semana.







    En serio, si la primera vez funcionó bien. Hiciste bien la mezcla?
    A ver si te cogió perlita la bujía.


    Un Saludo
    Pirata.

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    • #3
      Re: mi suzuki 2.2!!

      el tema esotérico no lo descarto... pero lo dejo para el final. La mezcla al 1% como dice el fabricante y la bujía despues del fallo, nueva del dia anterior, más negra que el carbón. La he limpiado y después de insistir se encendió pero no rodaba redondo como ayer. Necesitaba mucho gas para estar encendido y a la que bajaba el gas apagado. Ese ralentí perfecto de ayer se ha quedado en el recuerdo. No creo que sea nomal que una bujía nueva salga tan llena de carbonilla en un día! hay algo que desconozco que está mal.
      gracias. Iré buscando las velas y el libro de oraciones...

      Comentario


      • #4
        Re: mi suzuki 2.2!!

        Tu lo acabas de decir, bujia nueva..., seguro que es del grado termico que tiene que llevar? por que o es eso o la mezcla...
        por que la aguja del carburador no la tocaste, no?
        Un Saludo, Alberto Cabrera.
        La Mar Brama en Rebeldía...

        Gotas de agua salada recorren mis labios…
        Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

        Socio Fundador nº 0011

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        • #5
          Re: mi suzuki 2.2!!

          A mi, lo que mejor me funciona es lo de la cabeza de ajos, por que haberlas hailas ... .
          Si esto (cosa poco probable) falla, mira si al desmontar y volver a montar todo, no has montado algo en alguna posición incorrecta. Yo tuve el fuerborda 2 años que no funcionaba bien, y tenía que darle más gas del normal y el ralentí no iba fino y según me dijo el mecánico que al fin me lo arregló (pasó por dos antes) me comentó que era una chapa en la admisión de la gasolina puesta al revés. No se si te valdrá esto. Mi fueraborda es un YAMAHA de 5 CV.
          Suerte (que con la cabeza de ajos seguro que no te hace falta)

          Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

          El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

          (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

          Comentario


          • #6
            Re: mi suzuki 2.2!!

            Yo lo tengo en el Taller. Este motor tiene un problema, no se ve si refrigera, mira la turbina.
            A mi se me fundió el deposito de gasolina. por un calenton.
            La broma so unos 200 €
            http://raf-elgranazul.blogspot.com/
            www.rutasecuestres.com
            www.rafaelalcocer.es
            Solo Se Que No Se Nada.

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            • #7
              Re: mi suzuki 2.2!!

              ¿La gasolina es de esta temporada o es de la temporada pasada.?

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              • #8
                Re: mi suzuki 2.2!!

                Si tiene contacto de hombre al agua, está en buenas condiciones o siempre en posición "que me ahogo"
                La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                Comentario


                • #9
                  Re: mi suzuki 2.2!!

                  Qué seraaa? seraa...


                  Un Saludo, Alberto Cabrera.
                  La Mar Brama en Rebeldía...

                  Gotas de agua salada recorren mis labios…
                  Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                  Socio Fundador nº 0011

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                  • #10
                    Re: mi suzuki 2.2!!

                    No, no tiene contacto de hombre al agua. Es de aquellos tan sencillos que incluso la marcha atrás es dandole la vuelta al motor. Este motor parece un juguetito. En el tema de refrigeración veo que le salen dos chorrito de agua, por tanto, creo que eso está OK. Lo raro del tema es que por la tarde funciona mejor que nunca, y a la mañana siguiente me deja tirado. Creo que el tema de la bujía tiene muchos puntos ya que la saqué llena de carbonilla siendo nueva del dia anterior. Me aseguraré de que tipo le conviene al motorcito y este fin de semana volveré a probar. Muchas gracias por vuestra ayuda. saludos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: mi suzuki 2.2!!

                      Originalmente publicado por pierre nodoyuna Ver Mensaje
                      ¿La gasolina es de esta temporada o es de la temporada pasada.?
                      Si la gasolina es del año pasado igual hubo alguna evaporación y la concentración de aceite es mayor, o tiene agua por condensación o residuos por apurar mucho el depósito. Yo cuando utilizo el motor al terminar desconecto el latiguillo en la parte del motor y dejo que consuma la gasolina que queda en el circuito, de esta forma el carburador queda limpio para la suiguiente vez, de lo contrario si paras queda gasolina -mezcla, la primera se evapora y queda solo aceite, que ayuda a obstruir el gicleur. ¿La proporción aceite-gasolina no será del 2%, en lugar del 1% como estás utilizando?. No se el tiempo que tiene tu motor, ni si lleva el depósito incorporado, las" peras" de alimentación (la que presionas para que llegue combustible y cebar el circuito), a veces dan por saco porque las valvulitas internas se estropean.En cualquier caso es seguro la chorrada del siglo, pero hay que dar con ella.

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                      • #12
                        Re: mi suzuki 2.2!!

                        La gasolina era nueva y el tanto por ciento de aceite más o menos (más que menos) sobre el que dice el fabricante... el 1%. Creo que tal vez la bujía no era la adecuada. Me he cerciorado del modelo exacto que propone el fabricante y es NKG B(R) 5 HS. La que yo había puesto es NKG R 7. Tal vez el fallo radique en ese valor diferente. Este fin de semana lo pruebo y os lo cuento!
                        Gracias por los consejos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: mi suzuki 2.2!!

                          ¿Tu motor es como este?
                          "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

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                          • #14
                            Re: mi suzuki 2.2!!

                            el mismo, pero de color negro!!

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