VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Agujeros en cubierta

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  • Agujeros en cubierta

    Hola!

    Quería exponer una duda a ver si alguien me puede iluminar.

    Tengo una semirrigida Valiant DR 570 y mi problema es que se va acumulando agua en cubierta cuando navego con mal tiempo o simplemente cuando salgo de una inmersión. El sistema de achique es tan simple como tirar de dos cabos para liberar dos "manguitos" que echan el agua por el espejo de popa mientras la embarcación va con arrancada. La verdad es que me es muy incómodo tener que esperar a que la embarcación lleve arrancada para vaciar la cubierta.

    La solución que había pensado era la de hacer unos agujeros en la cubierta, cerca del espejo de popa, para que el agua fuera al doble casco, que es donde tengo instalada la bomba de achique.

    Mi pregunta es, ¿puedo hacer los agujeros sin más o tendría que instalar algún tipo de pasacascos? La verdad que no sé si la cubierta se puede ver afectada de alguna forma si el agua entra en contacto con las paredes de los agujeros.
    Gracias a todos y vayan unas rondas!

  • #2
    Re: Agujeros en cubierta

    Hola, personalmente no encuentro demasiado buena idea tirar agua al doble casco, por cierto, ¿donde tienes instalado el deposito de combustible?
    Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar.

    Comentario


    • #3
      Re: Agujeros en cubierta

      Hola negrocan. Preséntate primero sinvergüenza!!!, en el foro de presentaciones

      La verdad es que yo no tengo ni idea. Espero que lo soluciones pronto.
      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

      Comentario


      • #4
        Re: Agujeros en cubierta

        Cierto, mejor primero presentarse.

        Por cierto, si tienes mucha agua en cubierta y no puedes o no quieres mover la barca, puedes mover gente a proa y abrir los tapones de achique, algo de agua se va, pero para eso tienes que tener bastante agua.
        Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar.

        Comentario


        • #5
          Re: Agujeros en cubierta

          En teoría me he presentado antes de mandar este mensaje...lo revisaré por si se me pasó darle al botón enviar.

          El depósito lo tengo en el doble casco, pero es de plástico.

          Los agujeros que tenía pensado hacer son del tamaño del un pulgar, de forma que el agua se vaya poco a poco.

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          • #6
            Re: Agujeros en cubierta

            Repito, no creo que sea buena idea dejar que entre agua al doble casco por algunos motivos:
            -Ahí almacenas combustible y posiblemente alguna cosa más, chalecos, habrá cables, etc.
            -Es una reserva de flotabilidad, ya se que los balones de las neumáticas flotan, siempre que no estén pinchados /rajados.
            -Si la dejas en puerto y llueve ¿como vas a achicar ese agua?
            -¿El deposito de combustible tiene aforador eléctrico?
            -etc...
            Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar.

            Comentario


            • #7
              Re: Agujeros en cubierta

              Originalmente publicado por negrocan Ver Mensaje
              En teoría me he presentado antes de mandar este mensaje...lo revisaré por si se me pasó darle al botón enviar.
              Cierto, mis disculpas negrocan

              Una ronda de miparte
              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

              MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

              Comentario


              • #8
                Re: Agujeros en cubierta

                Hola otra vez!!

                Tenía este tema abandonado porque finalmente los agujeros que tenía pensado hacer, no van a parar al hueco del doble casco donde tengo instalada la bomba de achice, así que decidí no jugármela.

                Casualmente, ayer pude ver en la fira nautica de Barcelona el sistema que está montando Valiant en sus nuevos modelos. Se trata de una válvula muy simple que se instala en el espejo de popa y que tiene una goma "móvil". Cuando el agua se mueve de dentro hacia fuera, la goma deja pasar el agua, pero cuando el agua intenta ir de fuera a dentro, se cierra por la propia fuerza del agua.

                El sistema tiene buena pinta, pero tengo una duda. Yo creo que será efectivo a la hora de sacar agua en arrancada y de evitar que entre cuando la barca se pare, pero en caso de estar parados, creo que si la válvula queda por debajo de la línea de flotación entrará agua seguro.

                ¿Alguien tiene instalado este sistema y me puede iluminar?

                Por otro lado, he visto en el catálog de Valiant que algún modelo bien con un sistema llamado Sistema autovaciante con guillotina. ¿Alguien sabe cómo funciona?

                Gracias!!

                Comentario


                • #9
                  Re: Agujeros en cubierta

                  Yo tengo una Duarry SR6 Club de 1990 que monta ese sistema, y efectivamente, el agua sale cuando vas en marcha. En parado, las membranas de goma evitan que entre agua, pero algo entra, con lo que te ves obligado a poner los tapones.

                  Saludos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Agujeros en cubierta

                    Hacer nuevos agujeros?

                    Yo lo dejaría como está y haría lo que has estado haciendo hasta ahora. No te compliques, que todo tiene su vuelta.

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