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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pabellon aleman

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  • Pabellon aleman

    Hola cofrades !!!! pedid wiskhy del bueno que pago yo !!!
    La cuestion es :
    Estoy a punto de comprarme un barco con pabellon aleman y en capitania me han dicho que no hay ningun problema por ello mientras el barco (10 m) sea de la CEE pero que tengo que regirme por la legislacion Alemana.Alguien sabe algo de ella o donde puedo encontrar informacion,sobre todo del titulo y si el P.E.R. es compatible con ella.O cualquier otra cosa legal que pueda serme util a la hora de la compra y el papeleo,o posteriormente !!!
    Mil gracias y acabate el wisky !!!!!

  • #2
    Re: Pabellon aleman

    Yo a lo largo de mi vida he comprado dos barcos alemanes de segunda mano (entre otros de otras nacionalidades, sin contar los catalanes ) y los he pasado todos a bandera española, y no entiendo eso que te han dicho de que te tines que regir por la legislacion alemana.

    El tramite a grandes rasgos es el siguiente: Si el barco tiene marcado CE solo necesitas el contrato de compraventa en español, copias del documento de identidad del vendedor y baja de bandera. Si el barco no tiene marcado CE necesitas ademas un proyecto realizado por un ingeniero tecnico naval.

    En mi opinion, si eres español y estas en España te tienes que regir solo por la legislacion española en todos los sentidos y en todos los aspectos.

    Comentario


    • #3
      Re: Pabellon aleman

      Originalmente publicado por xy48 Ver Mensaje
      Yo a lo largo de mi vida he comprado dos barcos alemanes de segunda mano (entre otros de otras nacionalidades, sin contar los catalanes ) y los he pasado todos a bandera española, y no entiendo eso que te han dicho de que te tines que regir por la legislacion alemana.

      El tramite a grandes rasgos es el siguiente: Si el barco tiene marcado CE solo necesitas el contrato de compraventa en español, copias del documento de identidad del vendedor y baja de bandera. Si el barco no tiene marcado CE necesitas ademas un proyecto realizado por un ingeniero tecnico naval.

      En mi opinion, si eres español y estas en España te tienes que regir solo por la legislacion española en todos los sentidos y en todos los aspectos.
      Hasta hace poco, los españoles teníamos la obligación de cambiar de bandera si comprábamos un barco con otra bandera, sin embargo recientemente ha cambiado esto y, si compras un barco extrangero de la CEE puedes mantener su bandera. Si la mantienes, tienes que cumplir la legislación del pais de abanderamiento, lo cual es bastante bueno ya que, con toda seguridad, será menos restrictiva que la nuestra. Yo no me lo pensaba, deja la bandera alemana si ese pais no te pone pegas para hacerlo (algunos paises te obligan a tener algún tipo de vinculación). Para más detalles, hay un hilo muy completo sobre este tema en el subforo de cuestiones legales.

      Saludos y
      Y las birras que las pague el de arriba
      (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


      Comentario


      • #4
        Re: Pabellon aleman

        Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
        Hasta hace poco, los españoles teníamos la obligación de cambiar de bandera si comprábamos un barco con otra bandera, sin embargo recientemente ha cambiado esto y, si compras un barco extrangero de la CEE puedes mantener su bandera. Si la mantienes, tienes que cumplir la legislación del pais de abanderamiento, lo cual es bastante bueno ya que, con toda seguridad, será menos restrictiva que la nuestra. Yo no me lo pensaba, deja la bandera alemana si ese pais no te pone pegas para hacerlo (algunos paises te obligan a tener algún tipo de vinculación). Para más detalles, hay un hilo muy completo sobre este tema en el subforo de cuestiones legales.

        Saludos y
        El hilo que mencionas es muy interesante y te agradezco su mencion, pero despues de leerlo entero, no queda nada claro que puedas mantener otra bandera que no sea la española, ademas de que lo que si que es seguro es que hay que pagar todos los impuestos habidos y por haber como si lo hubieras abanderado en España

        Comentario


        • #5
          Re: Pabellon aleman

          Hola ... desde mi humilde opinión ... actualmente no me compraria en mi vida un barco extranjero que no tenga el conforme exigencias (CE) ... por q por ahora cada capitania hace lo q se le pone en la nuez.

          Si el barco dispone de CE haria calculos con el tema de impuestos y abanderamiento y si merece la pena adelante ... pero sin CE ni loco.

          Imagino que poco a poco esto ira cambiando pero de momento me da que es romperse la cabeza y llevarse disgustos varios.
          Un saludo y suerte .... ¿De que año es el barco?
          ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
          Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
          https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

          Comentario


          • #6
            Re: Pabellon aleman

            No se como está la legislación hoy. Yo compré hace 4 años sin marcado CEE (o como se diga), tuve que hacerle un proyecto y poco más, creo que salió por unos 2000 euros el proyecto y todos los trámites, si te interesa el precio exacto me dices y buceo entre los papeles. Después de consultar a varias gestorías y empresas encontré una persona en Cartagena que funcionó perfecta.
            Salud y buen viento.

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            • #7
              Re: Pabellon aleman

              Hace cuatro años compre un barco de 35p bandera inglesa, del año 90 sin marcado CEE.
              No problem, 4% de impuesto de transmisiones autonomico, proyecto tecnico de unos 2000€ y 14% de tasas de papeleo. Si los nºs te cuadran adelante.
              Si el barco es comunitario y poserior al 95, tiene marcado CEE y te ahorras el proyecto tecnico.
              Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
              Socio de ANAVRE

              https://veleroironia.blogspot.com/

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              • #8
                Re: Pabellon aleman

                Originalmente publicado por xy48 Ver Mensaje
                Yo a lo largo de mi vida he comprado dos barcos alemanes de segunda mano (entre otros de otras nacionalidades, sin contar los catalanes ) y los he pasado todos a bandera española, y no entiendo eso que te han dicho de que te tines que regir por la legislacion alemana.
                Pues yo tengo uno con bandera de Murcia que quiero abanderar en el Reino de Galicia y no hay forma, me esta ayudando el consulado de Madrid, haber si hay suerte.

                (con buen humor y un abrazo a todos)
                Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 25/10/2013, 00:42:11.
                “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                .... el infierno puede ser divertido....
                .... si estás con la diablesa correcta ....

                NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: Pabellon aleman

                  hola a todos, el barco es del 98 por lo q supongo que tendra el marcado CE,en capitania me han dicho q ya no hay problema por mantener la bandera si es un barco de la CEE, y no tengo intencion de cambiarla y seguir alimentando a estos vampiros de la administracion española , mi cuestion es si alguien conoce o sabe algo sobre la legislacion alemana y los requisitos q debo cumplir , sobre todo en cuanto a titulacion porque es a la que me tendre q atener . gracias y queda la pregunta en el aire .
                  otra ronda y buen viento

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pabellon aleman

                    El PER es válido internacionalmente hasta 12 m de eslora, 12 millas y todo eso, no problema amigo,
                    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                    .... el infierno puede ser divertido....
                    .... si estás con la diablesa correcta ....

                    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                    sigpic

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