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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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bocina seca. ¿como reglarla?

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  • bocina seca. ¿como reglarla?

    y ahi va una pregunta a los que sepan algo de mecanica:

    Tengo lo que yo llamo (no estoy seguro de su nombre exacto) una bocina seca, es decir, un sistema para hacer estanco el paso del eje por el casco que consiste en un cilindro de acero acoplado al eje, que va dentro de otro cilindro acoplado a una pieza de goma, con una salida de agua salada y una entrada de lubricante , que desembocan las 2 en un pequeño deposito de aceite (si alguien me explica este misterioso mecanismo de lubricacion se lo agradeceria)
    A veces este sistema empieza a gotear. yo supongo que esto es por desgaste del cilindro que va en el eje, y como tiene 2 tornillos, lo aflojo y lo meto un poco mas en la pieza de goma, con lo que deja de gotear, pero las veces que he hecho esto me he quedado con la duda: lo habre metido mas de la cuenta? habra una friccion exagerada? como luego no hay quien lo saque, ya que esta en un sitio muy inaccesible (debajo del deposito, un palmo de espacio para manipularlo a ciegas, muy divertido).
    Ademas antes, en otro barco que tuve, tenia este mismo sistema, pero sin la lubricacion de aceite, iba a palo seco vamos.
    En fin, si alguien me puede explicar un poco los fundamentos de la bocina esta, se lo agradeceria

  • #2
    Re: bocina seca. ¿como reglarla?

    Una bocina seca, es un mecanismo de goma que va en la bocina y que permite que el eje gire sin que nos entre agua por la bocina, suele ser de color negra y no hay que mantenerla durante todo el año.
    Se cambia cada 4 o 5 porque que los labios interiores de goma se desgastan y suele avisar antes con pequeñas fugas de gotitas al aumentar las rev del motor. cuando se saca el barco del agua y se vuelve a botar, hay que purgarla apretando fuerte el el borde inferior, hasta que sale todo el aire y algo de agua de mar, tambien se de coloca una vez al año en la varada una grasa marina en el interior para facilitar la lubricación.

    Hay otros sistemas de bocinas que no son secos, llevan un manguito para el agua de refrigeracion de la bocina y en otros casos tambien otro con grasa solida, que se inyecta con una especie de émbolo. El agua enfria fricciones, y la grasa lubrica y junto con el prensa hace estanca tu bocina.

    Un tercer sistema de bocina, es el de toda la vida, solo con prensa estopas, y una tuerca que va apretando a medida que la entrada de agua aumente, en este sistema siempre es bueno que cuando el eje se mueve salga una gotita de agua para refrigerar.

    que toston me a salido, espero te sirva.
    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
    Socio de ANAVRE

    https://veleroironia.blogspot.com/

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    • #3
      Re: bocina seca. ¿como reglarla?

      De toston nada, algo me ha ayudado, ademas estoy a 15 dias de varar el barco asi que perfecto. Lo que no me queda claro del todo es lo del cilindro de acero con 2 tornillos de alen que aprietan contra el eje. este cilindro es movil, y yo creo que cuando empieza a gotear al girar el eje, lo que hay que hacer es moverlo un poco hacia atras, hacia la bocina. Es asi?

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      • #4
        Re: bocina seca. ¿como reglarla?

        Hola Edmo, no se si te refieres a la prensa estopa Stopelo, yo la tengo que montar ahora y consiste en un anillo de 2 cm de espesor de inox que tiene en su interior 2 juntas toricas, este se fija al eje mediante 3 tornillos.El anillo inox se pone en contacto con un disco de grafito que va unido a un tubo de goma en forma de fuelle. Para montarlo se a de premarcar el eje presionando con los tres tornillos del anillo inox. y realizar, con una broca, tres endiduras las cuales haran que los tornillos se coloquen en ellas ( es para evitar que el anillo se desplace ).La posicion del anillo inox. se pondra presionando sobre el fuelle de goma a mitat de su recorrido ( para que el fuelle ejerza presion sobre el anillo de grafito y tenga una union de friccion entre anillos grafito-inox).
        Segun las instrucciones durante las 10 primeras horas de funcionamiento puede tener filtraciones por la union de los anillos motivado por que necesitan acoplarse. Coda vez que el barco se coloca en el agua hay que separar los anillos, con una leve presion, para facilitar la entrada de agua a la zona de friccion de los anillos.
        Espero que te sirva de algo

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        • #5
          Re: bocina seca. ¿como reglarla?

          Se me olvidaba, tres causas de posibles filtraciones de agua:
          -Union de anillos sin lubricar (sin entrada de agua) puede estropear la union de contacto entre anillos.
          -Desgaste excesivo del anillo de grafito , sustituirlo.
          -Desmontaje del sistema, implica cambiar las juntas toricas del anillo inox.
          -Fuelle de goma fisurado o deformado, canmbiarlo.

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          • #6
            Re: bocina seca. ¿como reglarla?

            Buenos dias bon dia

            Y a mi que las bocinas secas me dam ml fario....

            Ya se que es una vieja polémica y que en realidad es que me estoy haciendo viejo y me cuesta aceptar las novedades........

            Pero es que una bocina húmeda se aprieta un poquitin y deja de gotear, a malas se cambia la estopa y prou (he de recordar comprar un cordón nuevo para llevarlo de recambio ),es muy facil y se puede hacer con el barco en el agua



            Cierraelpico
            EA-3-HZB


            Con muchas ganas de navegar

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            • #7
              Re: bocina seca. ¿como reglarla?

              bricol, es algo parecido a lo que me dices, pero no exactamente. Primero, no hay hendiduras en el eje, y ademas la pieza de goma no tiene forma de acordeon. Asi era en otro barco que tuve, y esa forma de acordeon era la que hacia presion para que el tubo de grafito presionara.
              Ademas, la mia va refrigerada por aceite.
              en la de forma de acordeon, era facil ver si te habias pasado de desplazar el cilindro, ya que veias el acordeon demasiado vencido, en esta, no se como ver si me he pasado. el caso es que goteaba, y al haberlo movido ahacia la helice, ya no lo hace, pero como no se como funciona ezactamente el mecanismo, me queda la duda.
              Cierraelpico, tienes razon en una cosa, una bocina de estas te puede dar unos sustos asi de repente, que como te descuides te hunde el barco.

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              Trabajando...
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