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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Cómo afectará el papel de grafeno a la náutica deportiva?

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  • ¿Cómo afectará el papel de grafeno a la náutica deportiva?

    El papel de grafeno se trata de un compuesto de grafeno, fino como el papel, pero que es asombrosamente diez veces más fuerte que el acero. El trabajo, que aparece publicado en la revista Journal of Applied Physics, podría revolucionar la aviación, la automoción, la óptica y la industria eléctrica.

    El papel de grafeno es un material que puede ser procesado, remodelado y reformado desde su estado original, el grafito. Los Investigadores de la Universidad Tecnológica de Sídney utilizaron productos químicos para manipular la nanoestructura de esa materia prima y procesarlas en hojas tan finas como el papel. De esta forma, el material consigue «excelentes propiedades térmicas, eléctricas y mecánicas», según explican en su web.

    Como resultado, el material es extraordinariamente flexible, pero al mismo tiempo es muy resistente. En comparación con el acero, el nuevo material es seis veces más ligero, tiene de cinco a seis veces menos densidad, es dos veces más duro y tiene diez veces mayor resistencia a la tracción y 13 veces más rigidez de flexión.

    «No sólo es más ligero, más fuerte y más flexible que el acero sino que también es un producto reciclable y sostenible respetuoso con el medio ambiente y rentable en su uso», explica Ali Reza Ranjbartorech, responsable de la investigación.

    El científico cree que este papel de grafeno puede ser muy eficiente en la industria del automóvil y la aviación, lo que permite el desarrollo de automóviles más ligeros y más resistentes y aviones que utilicen menos combustible y generan menos contaminación.


    Saludos

  • #2
    Re: ¿Cómo afectará el papel de grafeno a la náutica deportiva?

    Yo no me preocuparía mucho. Es poco probable que tenga aplicación comercial en menos de 10 años.

    Supongo que los responsables del Oracle sí estarán babeando, pero a nosotros tardará en llegar.
    Por otro lado tenemos la experiencia de las fibras de carbono y del kevlar y esas cosas: material cojonudo pero elitista que no ha producido bajadas en los precios de otros materiales.

    A día de hoy tendrá más impacto el papel de roca. Estoy haciendo pruebas con él y es la bomba: un papel perfectamente resistente al agua. Junto con lápices grasos, me permite tomar notas en el dinghy, dejarlo en la bañera aun que esté encharcada y no preocuparme por él.
    Supongo que en breve aparecerá en cartas.
    Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

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    • #3
      Re: ¿Cómo afectará el papel de grafeno a la náutica deportiva?

      Al paso que va todo antes de que el grafeno sea de uso común se pondrá en la calle su substituto, que ya se ha inventado, copiando la estructura y el proceso del carbono pero utilizando algo más barato, el sílice.
      Ya está en los laboratorios el "siliceno".
      Aunque a este siliceno le puede pasar lo mismo y saltarnos varias generaciones de materiales sin que haga un uso intensivo.
      Yo estoy esperando a a que otros materiales parecidos y con capacidad fotoeléctrica se apliquen con un espray a las velas y conviertan e estas o a toda la pintura de un barco en generador de electricidad solar.
      Pero si las petroleras ni siquiera dejan circular los vehículos eléctricos dependientes de un enchufe no van a dejar navegar a los barcos autoabastecibles, si no ya habría barcos con motor de agua de mar.
      LSV.
      LSV - BARCO KAU-BÉ.
      "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

      MMSI: 261000743

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      Comentario


      • #4
        Re: ¿Cómo afectará el papel de grafeno a la náutica deportiva?

        yo uso colhogar y me va de puta madre, que culos finos tenéis

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Cómo afectará el papel de grafeno a la náutica deportiva?

          Originalmente publicado por MAMBO Ver Mensaje
          yo uso colhogar y me va de puta madre, que culos finos tenéis
          Así se explican las protuberancias que te salen en tu avatar......

          Saludos y para esta lluviosa Semana Santa

          Temais
          Como muy bien dijo Helmut Schmidt:
          Algo tendrá que ocultar aquel que se toma a mal las críticas
          www.hotelagporcillan.com
          http://www.cogami.es/gavea/esp/default.asp
          http://es.youtube.com/user/Temais
          http://temais-rasputin.blogspot.com/

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Cómo afectará el papel de grafeno a la náutica deportiva?

            Joder que susto

            Ya estaba pensando que habían sacado otro papel para ser "legal" y que nos tocaba otra vez pasar por caja.

            Saludos.

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Cómo afectará el papel de grafeno a la náutica deportiva?

              Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
              Joder que susto

              Ya estaba pensando que habían sacado otro papel para ser "legal" y que nos tocaba otra vez pasar por caja.

              Saludos.

              ¡¡¡ Uuuuuuuuuuuuuuuuffffffffff !!!, lo mismo pensé yo.

              Salud, que no ganamos para sustos.
              * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
              * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
              * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Cómo afectará el papel de grafeno a la náutica deportiva?

                ¿Y sirve para liar?.


                Salud y


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Cómo afectará el papel de grafeno a la náutica deportiva?

                  Me parece un descubrimiento interesante, pero viendo que asuntos mueve el mundo, lo primero que haran sera ver el negocio , si se carga algun material que deja dinero a ciertos centros de poder, lo taparan hasta mejor momento.. Y respecto a como afectaria a la nautica, pues ir pensando en todos los tinglados que hay alrededor del poliester reforzado con fibra de vidrio. Adios a los tratamientos preventivos de Hidrolisis .Y mas cosas que no se me ocurren. En mi caso tendre que decir adios a los seminarios de Argonauta 3 . Saludos y rondas

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Cómo afectará el papel de grafeno a la náutica deportiva?

                    Pues yo no se si como higienico o como papel de fumar como decis pero lo que es en la tecnologia el grafeno pinta a ser un gran salto, se esperan salir asi las nuevas pantallas las cuales son como un plastico transparente que se puede doblar y con una definicion de lujo... Por youtube ya hace tiempo corren videos...
                    Seria la leche... enrollas el barco y pa casa

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Cómo afectará el papel de grafeno a la náutica deportiva?

                      Los chinos fijo que ya lo han copiado, en dos días lo tendremos en el todo a 100 !!!!
                      Saludos , Salvatore
                      Ronda :brindis: para todos. . .

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Cómo afectará el papel de grafeno a la náutica deportiva?



                        porque no se dejan de tonterias y se ponen a inventar un chorizo que no me joda la besicula y no tenga colesterol


                        y un ron que coloque y no tenga alcohol ni de resaca












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                        Trabajando...
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