VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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sobre vela ligera

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  • #16
    Re: sobre vela ligera

    Originalmente publicado por LiPi Ver Mensaje
    Yo tengo 23 años y hace 1 que me decidí y compré un 420. Tenía la misma ilusión que vosotros y era totalmente inexperto en vela ligera (aunque llevo tiempo haciendo regatas crucero y de pequeño optimist).

    Os recomiendo totalmente que os compreis un 420. Algunos diran que no es un barco para novatos, pero es mentira. Si sales con mucho viento o tienes problemas, simplemente amollas un poco para perder viento y ya esta. No hay mas. Un 470 tiene la desventaja que cuesta mucho mas entrarlo y sacarlo de la mar ya que pesa bastante.

    Lo que si que debeis hacer es leer leer y leer. Y después practicar. A cada salida, aprenderas el doble de lo que sabias, o almenos sabras lo anterior el doble de bien.

    Sólo una cosa hecho en falta, y es tener otra gente con que salir juntos. Nosotros somos 2 y mi barco no esta preparado para las regatas. Lo restauré enteramente y lo queríamos para navegar y aprender. Ahora me gustaria salir con otros barcos o hacer alguna regatilla, pero tengo que informarme de como esta el tema por mi zona. Yo estoy en BCN en la base náutica Mar Bella.

    Y ya que estamos, te enseño mi barco:

    http://lipix.ciutadella.es/wiki/inde...raci%C3%B3_420
    Mira, yo tenía mi catamarán allí, y creo que allí sigue, es un Hobbie Wave.

    Lo único que nunca me gustó de la Base Náutica fueron dos cosas:

    1) Esa playa es muy empinada para subir el barco cuando llegas de navegar, cansado...

    2) En verano, lo de tener que apartar a sopotocientos "playeros" para llevar el barco hasta la orilla me agobiaba mucho.

    Comentario


    • #17
      Re: sobre vela ligera

      Muchísimas gracias por los consejos chicos.

      Lo del cata ya lo estuvimos pensando, y de echo fue nuestra primera opción. Pero nos da la impresión que a parte de correr mucho, no nos requerirá demasiado trabajo una vez encima... y la verdad es que preferimos que el barco nos de trabajo. Que sea más salvaje y nos requiera más técnica, y sin tener ni idea, nos da la impresión que un cata tipo hobie cat 16 es más dócil y perdona más los errores... pero ya os digo que es solo una impresión.

      Muchas gracias ivanic... eso es justo lo que necesitábamos saber.

      Lipi... fua.... que curro te pegaste!
      Muchas gracias por el enlace... me lo estudio mañana con más detenimiento.
      Y por lo de quedar y vernos un dia... por supuesto!!! Será un honor para nosotros, y más para nosotros, que seguro que nos podras enseñar mil cosas. Solo que nosotros estamos en el Maresme, y no se aun si con remolque para carretera, pero vamos... si no, nos encontramos a medio camino.
      De momento estamos entre el 420 y el 470... lo de los monocasco formula 1, por suerte ya se nos quitó de la cabeza... como mínimo para empezar. Sin tener en cuenta que no podríamos pagarlos. Realmente no tiene sentido.
      De 420 y 470 hay mucho más donde escojer y a precios moderados.

      Al final nos decidiremos por el monocasco que tenga más fácil el acople del accesorio para llevar las latas de cerveza.

      Comentario


      • #18
        Re: sobre vela ligera

        Ron, ron, ron y más ron!!!!
        Bienvenido a la taberna!!!!
        Bueno, como propietario de un hobie cat 16 y aún sin mucha experiencia, te lo recomiendo sin dudas porque navegar con el es volar por encima del mar, es idoneo para dos tripulantes, es muy seguro y acabarás agotado después de cada salida ya que si quieres afinar, exige bastante.
        Pruébalo y te convencerás!!!! es una gozada colgarse al trapecio!!!!
        Te aconsejo que le hagas una visita a los de wind cat house que son de tu tierra, mejor dicho de tu mar, son buena gente y te aconsejarán bien, pregunta por chaco.

        un saludo y buenos vientos!!!!
        Editado por última vez por kikeron; 27/04/2011, 02:06:53.

        Comentario


        • #19
          Re: sobre vela ligera

          Buenas,

          Yo si eres del maresme te recomiendo un patin catalan de vela.

          El rango de vientos es increible, puedes navegar los 365 dias del año, disfrutando a tope.

          Con ventolina es un placer, relajado y rápido a la vez.

          Con viento fuerte es rollo hobbie cat

          Puedes ir con amigos/as facil de subir y bajar. Un montón de clubs de playa, por lo que te ahorras el dinero de tenerlo en un puerto o club deportivo ...

          Es sumamente fácil ( peso alante orza, peso atras arriba )

          Es muy práctico para montarlo y desmontarlo ( en 5 minutos estas en el agua )

          Dime con que barco puedes hacer eso ?

          Saludos

          Comentario


          • #20
            Re: sobre vela ligera

            Como mi nick indica tengo un 470 de los 70, y no tiene mayor dificultad sino regateas y no te importa que rumbo tomar, jejeje.

            Los consejos que yo te diría es:

            Primero busquéis bien cual va a ser vuestro puerto base, montarlo y desmontarlo cada vez es un rollo, mira a ver que flota tienen y navegar entre más barcos, si hay barcos interesantes ya han decidido por vosotros que barco comprar; contar batallas después con una cerveza y unos amigos (el tercer tiempo) es tan divertido casi como la misma navegación; que facilidades tienes de guardar cosas, vestuarios, rampa, donde sales a navegar, que afición hay, en el mediterráneo lo tenéis chupado ese punto.

            El barco, joder, si tuviera un compañero de aventuras mañana buscaba un laser 4000, y ya tengo 46, dos patines y competís entre vosotros no es mala, aunque ya la habéis rechazado, un 470 no creo que tengáis problemas, según que viento haga.

            Seguridad ante todo, chalecos, neopreno, fundas herméticas para los teléfonos móviles, grabar el teléfono de salvamento marítimo, y si lleváis un pequeño UHF mejor aún.

            Y a darle caña.
            Javi

            Comentario


            • #21
              Re: sobre vela ligera


              Puedes probar otras opciones: DAM 5.5 o DAM YAGO, que ronda ese precio objetivo.

              El primero es ideal para navegar en cualquier condición a dos, si no mira la regata de monotipos DAM 5.5 de Palma Vela, pero se te irá un poco de presupuesto.

              Saludos.

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              • #22
                Re: sobre vela ligera

                ¿Por que no un Vaurien?
                Siempre en el filo de la navaja

                Comentario


                • #23
                  Re: sobre vela ligera

                  muchas gracias chicos... creo que poco a poco ya vamos perfilando nuestro sueño, y todo gracias a vuestra ayuda.

                  He mirado el Dam 5.5, pero creo que se nos quedaría corto en un tiempo. Seguro que lo disfrutariamos antes por que tiene pinta de ser más fácil que por ejemplo un 470, pero nos van los retos.

                  Y lluismi... te hago la pregunta al reves?... y por que un Vaurien?

                  Y en todo caso, el dia que vayamos a ver barcos para comprar, como sabremos que es bueno?
                  Quiero decir... hace muchos años que ando en bicicleta de carretera, y rápidamente sabré identificar si la bici que me venden es buena o no... sobretodo por la marca, peso, componentes y materiales.
                  Pero en el caso de un 470, Vaurien, etc, como sabré si es bueno?
                  En los barcos deven haber distintos constructores que dan marcas a los distintos barcos, verdad?
                  O el caso de los barcos es distinto al de las bicis?

                  Mil gracias de nuevo chicos, y disculpar las molestias.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: sobre vela ligera

                    Originalmente publicado por enre9 Ver Mensaje
                    muchas gracias chicos... creo que poco a poco ya vamos perfilando nuestro sueño, y todo gracias a vuestra ayuda.

                    He mirado el Dam 5.5, pero creo que se nos quedaría corto en un tiempo. Seguro que lo disfrutariamos antes por que tiene pinta de ser más fácil que por ejemplo un 470, pero nos van los retos.

                    Y lluismi... te hago la pregunta al reves?... y por que un Vaurien?

                    Y en todo caso, el dia que vayamos a ver barcos para comprar, como sabremos que es bueno?
                    Quiero decir... hace muchos años que ando en bicicleta de carretera, y rápidamente sabré identificar si la bici que me venden es buena o no... sobretodo por la marca, peso, componentes y materiales.
                    Pero en el caso de un 470, Vaurien, etc, como sabré si es bueno?
                    En los barcos deven haber distintos constructores que dan marcas a los distintos barcos, verdad?
                    O el caso de los barcos es distinto al de las bicis?

                    Mil gracias de nuevo chicos, y disculpar las molestias.

                    Por si te sirve de ayuda:

                    * * http://lipix.ciutadella.es * *

                    Comentario


                    • #25
                      Re: sobre vela ligera

                      Muchas gracias Lipi!
                      Nos sirvio de gran ayuda ese linc, que a parte desconocíamos.
                      Muchas gracias de nuevo, y si no te importa, y viendo que devemos ser bastante vecinos, algun dia te pediremos tu ayuda, ya que tu ya pasaste por todo esto.

                      Mil gràcies.

                      Comentario

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