VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Inyectar poliuretano en cabina

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  • Inyectar poliuretano en cabina

    Buenas noches...
    Ultimamente estoy teniendo problemas con el techo de la cabina del Sirocco. Debe entrar agua por cualquier poro, o lo mismo es condensación interna y no hay forma de solucionarlo.
    He estado pensando ir inyectándole espuma de poliuretano por distintos orificios hasta dejarlo completamente relleno, con lo que rigidizaría el techo, le daría mejor aislamiento y evitaría la circulación de agua entre la capa exterior y la interior. No sé qué tipo de relleno llevaría originalmente, pero está bastante degradado. Quizás me atreva y haga una cata para verlo.
    Me da miedo que al inyectar la espuma de poliuretano, al expandirse, pueda reventar la doble capa o abombarla...
    ¿ Algún cofrade tiene expèriencia con la aplicación de el típico bote de poliuretano color amarillo que viene en aerosol ?

    Saludos ...... ya falta muy poco para volver a navegar.
    Si con todo lo que tienes no eres feliz,
    con todo lo que te falta tampoco.
    https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

  • #2
    Re: Inyectar poliuretano en cabina

    Amigo Eduardo, buenos dias . Espero que ya estes navegando con tu "nuevo barco" y su brico-jarcia" . Referente a lo que cuentas informate de otros cofrades de Sirocco, o de Argonauta3, pues una vez inyectes espuma, no hay vuelta atras. En primer lugar tendra que tener un agujero lejano por donde salga el aire del hueco que ha ocupado el material, despues es saber hasta donde ha de llegar, ademas es posible que se seque hantes de llegar a donde quieres, demasiadas incognitas para mi. Creo que deberias antes saber por donde entra desmontando, si se puede el doble techo. No se si es el techo de balsa. No quiero ponerte pegas, pero si hacerte preguntas que te hagan llegar a conclusiones antes de j- derla. Saludos y suerte en este nuevo reto.

    Comentario


    • #3
      Re: Inyectar poliuretano en cabina

      Yo tenía el mismo problema y la solución fue cortar con una radial una de las capas de fibra del sandwich, sacar toda la balsa podrida del interior, rehacer el interior y volver a tapar con fibra. Ha sido mano de santo, pero una trabajera bestial y desagradable. Yo lo hice por el interior, con la ventaja de que no se nota nada por fuera y la desventaja de trabajar hacia arriba. Un amigo hizo lo mismo pero abriendo por fuera y creo que es mucho mas llevadero. Para ello hizo los cortes siguiendo los bordes del antiderrapante, levantó la fibra, rehizo el sandwich y volvió a pegar la fibra original. El resultado es fantástico y definitivo, pero la trabajera es de campeonato.
      Antes de abrir, con un destornillador vas dando golpecitos y, por el sonido, marcas las zonas podridas. Cuando abres te encuentras madera de balsa empapada, otras medio podrida y en otras practicamente desaparecida.
      No sé que resultado dará el poliuretano. Me temo que no muy bueno, ya que los restos de madera de balsa, aún estando podrida, impedirá en buena medida su expansión por la mayor parte de las zonas afectadas.
      Saludos,

      Comentario


      • #4
        Re: Inyectar poliuretano en cabina

        Un amigo mio, arquitecto, lleno un hueco entre dos tabiques y revento uno de ellos. Si no se va dispersando la espuma de forma uniforme puede hacer mucha fuerza en un punto determinado y abombarte la estructura.
        Suerte
        Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

        Comentario


        • #5
          Re: Inyectar poliuretano en cabina

          No te lo recomiendo por varios motivos.
          - No desaparecerá la humedad ya que entre el poliuretano quedan burbujas y ahí se puede meter agua si no has saneado muy bien la fibra con lo que tendrás dentro una especie de esponja, dura, pero esponja.
          - El reparto del poliuretano inyectado no es uniforme por lo que pueden quedarte huecos sin rellenar.
          - La fuerza que hace al expandirse es bestial (parece mentira) y si el techo y suelo no están muy, muy firmes puede quedarte eso como la cara de un adolescente con acné juvenil.
          - Tendrias que hacer varios agujeros en la zona donde lo vas a poner para que salga por ahí el sobrante con lo que al final tendrias que trabajar en poliester bastante.
          - Al no abrir para ver como está la balsa puede que lo que hagas sea simplemente un relleno de huecos y realmente no sanees nada.
          Yo lo pensaria muy bien y me imagino que al final seguiria los consejos que te dieron de abrir , sanear y cerrar.
          Suerte.
          "Ningún mar en calma hizo experto a un marinero"

          Comentario


          • #6
            Re: Inyectar poliuretano en cabina

            Si no localizas primero por donde te esta llegando el agua, me parece que todas las soluciones que quieras darle son para nada. Lo mas seguro es, a mi modo de ver, radial, sanear, laminar por dentro la cara externa y forrar con skay el techo.

            Con el pedazo de barco que tienes, pensaría en una solución mas radical.

            Yo al mio, incluso le pasé la cocina y fregadero al espacio de los armarios delante del baño, ganando espacio alrededor de la mesa
            --------------------------

            AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

            "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
            La Odisea, Canto V
            ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

            Comentario


            • #7
              Re: Inyectar poliuretano en cabina

              El cofrade Argonauta, recomienda un poliuretano llamado ALCOTAN, que reacciona con la humedad.(No sé donde se encuentra este producto).
              Además recomienda apuntalar techo y poner pesos en cubierta, supongo que para evitar las deformaciones al expandir el producto.
              Para mí es teroria, él te podrá hablar de la practica.

              Saludos.
              Buena mar y vientos moderados.

              "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

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              • #8
                Re: Inyectar poliuretano en cabina

                Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                Amigo Eduardo, buenos dias . Espero que ya estes navegando con tu "nuevo barco" y su brico-jarcia" . Referente a lo que cuentas informate de otros cofrades de Sirocco, o de Argonauta3, pues una vez inyectes espuma, no hay vuelta atras. En primer lugar tendra que tener un agujero lejano por donde salga el aire del hueco que ha ocupado el material, despues es saber hasta donde ha de llegar, ademas es posible que se seque hantes de llegar a donde quieres, demasiadas incognitas para mi. Creo que deberias antes saber por donde entra desmontando, si se puede el doble techo. No se si es el techo de balsa. No quiero ponerte pegas, pero si hacerte preguntas que te hagan llegar a conclusiones antes de j- derla. Saludos y suerte en este nuevo reto.
                ¡¡¡ ya está listo y rejuveneciod el viejo Sirocco !!!! De la arboladura antigua sólo ha quedado la vela mayor... imagínate como ha quedado. Los cálculos de dimensiones de jarcia han salido al milímetro.... así que arbolar... un juego de niños (el de la grúa un artista)
                Por culpa del mal tiempo no he podido montarle las velas, pero ya está todo listo para salir a navegar de nuevo. Cuando termine pondré toda la experiencia en un post, porque ha sido interesantísima.
                Respecto a la cabina, sé que lo del poliuretano es complicado. Quizás sea una buena idea ir cortando, saneando, metiendo unos baos y rellenando con poliuretano..... tengo que pensarlo.
                Ahora necesito navegar, después de tanto trabajo y con una nueva vela génova 110% mucho las ligera que la pesada 150% que destrozó el temporal, estoy deseando probarlo con un F4.
                Esto no acaba nunca......
                Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                con todo lo que te falta tampoco.
                https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

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                • #9
                  Re: Inyectar poliuretano en cabina

                  Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
                  Si no localizas primero por donde te esta llegando el agua, me parece que todas las soluciones que quieras darle son para nada. Lo mas seguro es, a mi modo de ver, radial, sanear, laminar por dentro la cara externa y forrar con skay el techo.

                  Con el pedazo de barco que tienes, pensaría en una solución mas radical.

                  Yo al mio, incluso le pasé la cocina y fregadero al espacio de los armarios delante del baño, ganando espacio alrededor de la mesa
                  Tengo fotos de esa tipo de reforma, que es magnífica para conseguir algo de habitabilidad, pero se escapa de mis posibilidades. Y eso que, desde que compré el viejo Sirocco, he aprendido más que si hubiese hecho varios módulos de FP. Imagínate que nosotros somos 5 (dos niñas pequeñitas)... cuando veo veleros modernos de 31 pies con hasta camarotes en popa. En fin, ya nos hemos acostumbrado a andar cediendo el paso.
                  Lo último que me he comprado ha sido una radial Bosh de baterías de 14,4V por eBay.... menudo invento. Después de ver el barco desarbolado, ya es material de seguridad obligatorio: corta un cable de 7 mm en 10 segundo.
                  Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                  con todo lo que te falta tampoco.
                  https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

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