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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El Club de los Patitos Feos

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  • Re: El Club de los Patitos Feos

    Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
    Sí, lo estoy haciendo todo yo, pero en la electricidad y el motor me está ayudando (mucho) Carpant porque yo de electricidad no tengo ni idea

    Bravo!!!
    BRAVOOOO!!!!

    Comentario


    • Re: El Club de los Patitos Feos

      Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
      Bueno, como la cosa se va animando, aquí pongo algunas fotos de como va la restauración de mi SAGA 27 APOCALIPSIS.
      La restauración (como siempre) está llevando el doble de tiempo que lo previsto , pero para mi forma de ver merece mucho la pena. Además para mí es un entretenimiento que voy haciendo en los ratos libres y lo mas importante es que voy aprendiendo muchas cosas nuevas.




      Aquí está el casco desarbolado y arenado. Despues de ver la cantidad de manos de pintura que tenía el casco me dí cuenta que me compensaba alquilar una máquina de arenado, y de esa forma dejar el casco con el gelcoat original a la vista. Además este sistema tiene la ventaja que desenmascara todos los defectos ocultos que pueda esconder la pintura o la masilla.



      Despues de MESES de lijado y enmasillado y vuelta a lijar, le dí dos capas gruesas de gelcoat verde, con una pistola con boquilla bien gruesa (2,5mm) para que cargue bien de material. Luego otra vez lija (500 y luego 800) y otra vez dos capas de gelcoat, la primera cargadita, y la última mas diluída para dejarla como está, sin pulir, porque me gusta el acabado satinado que tiene. De todas formas en un futuro siempre se puede pulir para llevar el acabado a brillante.
      Todas las maderas ornamentales del barco se pusieron nuevas utilizando roble en su color natural (como venía de fábrica).



      aquí una vista de proa...



      En estos momentos estoy esperando el cintón de goma que compré en el astillero original de Noruega... es increíble que aún se fabriquen recambios para un motovelero de mas de 30 años...



      detalles del antes y el después del panel de mandos, que aún está sin terminar,pero ya se ve mejorcito...



      para el resto de maderas del barco utilizé tablero marino enchapado en roble para que haga juego conlas maderas originales.



      detalles también de como estaba el motor original y de como quedó después de una reconstrucción completa (creo que esto ya lo había mostrado, pero ahí va de nuevo).





      se le cambió todo lo imaginable incluyendo todos los manguitos de goma y cables.

      Finalmente les dejo un par de fotos de detalles del casco donde se ve una de las cosas que mas trabajo me dió: recuperar la continuidad de las líneas del casco, ya que el molde viene imitando duelas de madera, y sus bordes estaban todos cascados y rotos, pero a base de masilla y lija, se pudieron recuperar.






      Bueno, mas adelante voy a subir un album con todo el procedimiento detallado...
      Espero que os guste...
      ¡Alucinante!

      Comentario


      • Re: El Club de los Patitos Feos

        Originalmente publicado por TioPiter Ver Mensaje
        ¡Alucinante!

        Sé usar muy bien las palabras pero para esto me parece que no tengo "en cartera" nada que pueda reflejar lo que veo!

        Comentario


        • Re: El Club de los Patitos Feos

          [quote=J.R.;1048418]Pues venga, por votación popular, declaro inagurado el "Club de los Patitos Feos" (ver la siguiente conversación: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=69622 ).

          Para entrar en este club, se requieren las siguientes condiciones:

          1) Que tu barco sea "raro, raro, raro".

          2) Que haya sido ferozmente criticado / vilipendiado / despedazado en esta, nuestra Taberna.

          3) Que a pesar de lo anterior, te siga gustando y estés dispuesto a defenderlo contra viento, marea y sillas volando hacia tu cabeza.

          4) Que estés dispuesto a colgar una foto de tu barco en este hilo.

          5) La participación está abierta a todo tipo de engendros flotantes que cumplan las condiciones anteriores, independientemente de su modo de propulsión.

          Bueno, para cumplir la condición nº4, aquí está mi "Seitó", también conocido como "Patito Feo nº1"



          ¡¡¡Larga Vida a vuestros patos, patitos y ...!!!
          El mio es del 74, esta en un estado ....lamentable, pero es de acero, por lo que no puedo entrar en vuestro club...
          Pasar lo bien, y espero tener la paciencia que teneis antes de la puesta al agua...

          Comentario


          • Re: El Club de los Patitos Feos

            Don Armano... ¡Me has dejado sin palabras!


            Dahu... en los estatutos del Club no se dice nada del material en el que esté construído el barco... si te quieres apuntar, eres bienvenido.

            Comentario


            • Re: El Club de los Patitos Feos

              BEYEZA! BEYEZA! Don Armano
              La verdad es que si me lo había cruzado por el Port no lo recordaría... pero como está ahora es una preciosidad. ¿Que palo lleva? Me gusta mucho su popa (doble proa, CarlosG tenía un Formosa con esa terminación y no me cansaba de admirarlo) y la bañera central con parabrisas (no tienes nada que envidiar a los HR o Najad)
              Venga otra vuelta para todos y una elegante para DonArmano
              @XeneiSailor
              https://www.instagram.com/xeneisailor/
              No envidies mi progreso...
              Sin valorar mi esfuerzo

              Comentario


              • Re: El Club de los Patitos Feos

                Originalmente publicado por espunki Ver Mensaje
                pues aqui esta el patito feo casi terminado solo le faltan las varandillas y pintar el antifouling de nuevo
                De feo nada, porque soy de vela, pero de tener una motora me encantaría una como la tuya, bonita y practica para pescar y pasear tranquilamente sin prisas ní consumos astronómicos.
                Saludos y que lo disfrutes
                "Al marinero cuando le dan de beber, es que está jodido ó lo quieren joder". Saber popular

                Comentario


                • Respuesta: El Club de los Patitos Feos

                  Bravo Don Armano, esas restauraciones integrales merecen la pena, te esta quedando mejor que nuevo

                  Comentario


                  • Re: El Club de los Patitos Feos

                    Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
                    BEYEZA! BEYEZA! Don Armano
                    La verdad es que si me lo había cruzado por el Port no lo recordaría... pero como está ahora es una preciosidad. ¿Que palo lleva? Me gusta mucho su popa (doble proa, CarlosG tenía un Formosa con esa terminación y no me cansaba de admirarlo) y la bañera central con parabrisas (no tienes nada que envidiar a los HR o Najad)
                    Venga otra vuelta para todos y una elegante para DonArmano
                    Gracias por los comentarios!
                    El mástil es bastante corto, pero teniendo en cuenta que es un motovelero cumple su función. Le van los portantes y los vientos de través y con un poco de suerte ciñe A unos 60 o 70 grados.
                    Mira, en el mensaje nº 387 de este mismo hilo aparece una foto del verano pasado con el mástil puesto. Te dejo el link: http://foro.latabernadelpuerto.com//...&postcount=387

                    ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                    NUNCA SE RENDÍA...

                    Comentario


                    • Respuesta: El Club de los Patitos Feos

                      Don Armando, te estas jugando la expulsión de los patitos, yo ya veo un hermoso cisne. Alguna foto de los interiores?? De cuantos cv es el motor y cual es la velocidad de crucero??

                      Comentario


                      • Re: Respuesta: El Club de los Patitos Feos

                        Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                        Don Armando, te estas jugando la expulsión de los patitos, yo ya veo un hermoso cisne. Alguna foto de los interiores?? De cuantos cv es el motor y cual es la velocidad de crucero??
                        Jaja! todavía le queda un laaaargo camino para llegar a cisne! los interiores están desastrosos, ya pondré fotos de ello, aunque no restauraré el interior hasta llegar el invierno.
                        El motor es un Volvo penta MD 21, de 75 cv a 4000 rpm, pero está limitado a 3500 rpm .
                        Colocando el motor al ralentí y metiendo avance sin acelerar , el barco coje los 3 nudos, acelerando a 1100 revoluciones se pone en 4,5 nudos, a 2000 revoluciones se pone a 5 nudos y a 2800 se pone casi a 7 nudos. De allí para arriba es desperdiciar gasoleo, ya que tienes que llevarlo a tope para que se ponga a 8 nudos y casi a la velocidad límite del desplazamiento del casco.

                        ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                        NUNCA SE RENDÍA...

                        Comentario


                        • Re: El Club de los Patitos Feos

                          Buenas, unas para todos los cofrades presentes.

                          Pues el caso es que no había reparado en este hilo hasta que he visto el grandioso trabajo del cofrade Don Armano con su restauración. ¡¡Eres un fenómeno!!

                          ¿Y dices que los interiores están desastrosos? Eso va a ser un paseo para tí.

                          Saludos y enhorabuena
                          Editado por última vez por Apagapenol; 31/08/2012, 10:20:55. Razón: Corrección de errores
                          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                          Comentario


                          • Re: El Club de los Patitos Feos

                            Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                            Buenas, unas para todos los cofrades presentes.

                            Pues el caso es que no había reparado en este hilo hasta que he visto el grandioso trabajo del cofrade Don Armano con su restauración. ¡¡Eres un fenómeno!!

                            ¿Y dices que los interiores están desastrosos? Eso no va a ser un paseo para tí.

                            Saludos y enhorabuena

                            Je, je, je... recuerda que al final del cuento, el Patito Feo se convierte en cisne...

                            Comentario


                            • Re: El Club de los Patitos Feos

                              Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                              Buenas, unas para todos los cofrades presentes.

                              Pues el caso es que no había reparado en este hilo hasta que he visto el grandioso trabajo del cofrade Don Armano con su restauración. ¡¡Eres un fenómeno!!

                              ¿Y dices que los interiores están desastrosos? Eso no va a ser un paseo para tí.

                              Saludos y enhorabuena
                              Gracias por el comentario...pero no soy el unico que se lió la manta en la cabeza,revisa bien el hilo porque mas atrás hay fotos de otros cofrades que también están haciendo una restauración minuciosa de sus patitos feos

                              ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                              NUNCA SE RENDÍA...

                              Comentario


                              • Respuesta: El Club de los Patitos Feos

                                don A, en dos palabras "PECTA-CULAR". no tenés ganas de darte una vuelta por montevideo, y ya que estás le hacés unos mimos al filibustero? es tan chiquito que en dos patadas lo dejás nuevo!!
                                fuera de joda, MAESTRO!!!
                                Editado por última vez por boot strap bill; 31/08/2012, 04:26:54. Razón: horrortografía y sin taxis
                                "Tendrá mala fama el pampero, pero nos hace volar."
                                Capitan John Blackbourne, de la goleta corsaria artiguista "Intrépida".
                                Alejandro Paternain. "La Cacería".

                                Comentario

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