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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda driza Oceanis 311

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  • Vela Duda driza Oceanis 311

    Buenas y para todos:

    Realizando un brico a tope de mástil en un Oceanis 311 he observado que la driza de spi sale de dentro del mástil, a través de una polea, y luego sube por encima del arraigo del stay de proa. Pero........y aquí la duda: al ir hacia arriba no apoya en el canal de la polea (espero que se vean las fotos).


    Lógicamente no debe ir de esta manera.
    Y ahora la pregunta ¿cual es el recorrido de la driza de spi en un Oceanis 311?
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Duda driza Oceanis 311

    quizá debería salir por debajo de la polea en vez de por arriba ( en la foto de la izquierda, la driza al salir por debajo sí apoyaría en la polea)
    El nuevo blog del nuevo Kibo.
    http://kibof32s5.blogspot.com.es/

    Comentario


    • #3
      Re: Duda driza Oceanis 311

      La driza del spi pasa por la parte baja de la polea para subir hasta la otra y la del genova tendrias que cambiarla ya que tiene la funda deshilachada
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Duda driza Oceanis 311

        Gracias por vuestras rapidas respuestas pero... si sale la driza por la parte baja de la polea rozara en la zona interior (parte baja) del portapóleas o como se llame.


        No termino de verlo claro. ¿que me aconsejáis?

        Comentario


        • #5
          Re: Duda driza Oceanis 311

          Efectivamente, no ha de ir así. Me imagino que anteriormente la polea externa estaba más baja, o simplemente, no había dicha polea.

          Tal y como está ahora la maniobra, tienes que pasar la driza por la parte de abajo. No te preocupes por ello, yo he cambiado el sistema varias veces ya que llevo spis que van a tope y otros que no. Solamente debes mirar con el dedo que no haya ningún borde cortante o saliente por el interior. En este caso, tendrás que desmontar la pieza y afinar con una lima, pero hazlo ya o de lo contrario, además de costar la izada y la arriada, acabarás sin driza.
          Buena proa!

          Comentario


          • #6
            Re: Duda driza Oceanis 311

            Gracias a todos:

            Voy a ponerlo como indicáis. Bueno lo aclaro "voy a decir al armador" que es mejor cambiarlo. Por supuesto, casi seguro, realizare yo el brico algunos creen que tengo alas . Estos amigos lo merecen.

            Y ahora nueva pregunta: ¿Este barco no viene preparado para izar spi? El sistema que he mostrado no parece muy fino. Da igual que pase por encima o por abajo de la polea.

            ¿ Algún propietario que aporte la solución?

            Gracias de nuevo

            Comentario


            • #7
              Re: Duda driza Oceanis 311



              Podrías poner una doble y así te ataca bien por dentro y por fuera.
              Mira aqui: http://www.latiendadelnavegante.com/productos.asp?c=0801210291
              Saludos.

              Comentario


              • #8
                Re: Duda driza Oceanis 311

                Sí, una poela doble como la que propone Sahel, es la solución perfecta.
                Probablemente la driza inicial salía desde la roldana y actualmente se ha ido a una roldana más alta (ratings, etc..)

                Si la driza te va mal, quizás la tengas cruzada coon alguna otra dentro del palo. O rozando con un crucetero (por detrás de este).
                Si está cruzada, puedes pasarle un "desliador"

                Comprueba también los diámetros. las drizas de serie a veces son demasiado "gordas" y rozan con las roldanas Si te ocurre esto puedes cambiar a un cabo de mejor material y menor diámetro.

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda driza Oceanis 311

                  Originalmente publicado por Bluemast Ver Mensaje
                  Sí, una poela doble como la que propone Sahel, es la solución perfecta.
                  Probablemente la driza inicial salía desde la roldana y actualmente se ha ido a una roldana más alta (ratings, etc..)

                  Si la driza te va mal, quizás la tengas cruzada coon alguna otra dentro del palo. O rozando con un crucetero (por detrás de este).
                  Si está cruzada, puedes pasarle un "desliador"

                  Comprueba también los diámetros. las drizas de serie a veces son demasiado "gordas" y rozan con las roldanas Si te ocurre esto puedes cambiar a un cabo de mejor material y menor diámetro.


                  Efectivamente, yo además cambiaría la driza, se ve muy vieja y de poca calidad, eso hará que sea más dificultoso la maniobra, y también la pondría un pelín más fina.
                  El nuevo blog del nuevo Kibo.
                  http://kibof32s5.blogspot.com.es/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda driza Oceanis 311

                    Cagolaleite del Beneteau Oceanis 311.

                    Hola Uluru. Aquí un propietario (y feliz) del 311.
                    Y te confirmo que el diseño de salida de driza para spi en el 311 es una cagada. Tal vez el diseñador lo hizo bien pero no está bien resuelto. Yo tengo ahora, recién solucionado, el mismo montaje que tu amigo armador, una polea fija sobre la salida original de la driza. En mi caso la polea no va tan alta como la tuya, y tanto al izar como al arriar no roza con el mástil, pero el apoyo en la roldana es casi testimonial.

                    Lo ideal es colocar la polea doble que te dice Sahel, pero el problema es que la misma pieza que tiene la roldana de driza de spi en mi caso, es el arraigo del stay, con lo que el cambio era inviable. Mi consejo para no tener que hacer gran trabajo sería BAJAR LA ALTURA DE LA POLEA, para que quede ligeramente por encima de la roldana original, y no tan alta como se ve en las fotos.

                    Esto puede tener el inconveniente de que la vela pierde 10 centímetros de altura, algo asumible por mí, pero no por algunos regatistas de "élite"

                    Mi consejo: bajar la polea alargando su arraigo (no cambiando la pletina que va al palo)



                    Para cualquier otra cosa del 311, aquí me tienes.
                    .
                    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda driza Oceanis 311

                      Buenas noches y gracias de nuevo a todos. Esta Taberna es GENIAL!.

                      Voy a trasladar al feliz armador todos vuestros conocimientos y consejos. Creo que iniciaremos el brico "polea driza spi" pronto. Prometo fotos.
                      Como indica el cofrade Juanitus la salida de driza es una c.....a pues sale por debajo del arraigo del stay de proa y trasluchar un spi teniendo la driza esa situación pues.. me parece un problema gordo.
                      La solución: como aconseja "Sahel" polea doble eliminando roces, cambios de drizas y, como decimos por aqui, "más chulo que un ocho".

                      !Tabernero que corran las rondas!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda driza Oceanis 311

                        Umm a mi 311 le pasa lo mismo, la driza sale por encima del arraigo del estay y muy pegada a él.La pieza del arraigo del estay y la salida de las drizas de génova y spi es la misma. Creo que No se puede sustituir por la doble polea sin más pues hay que cambiar el arraigo o hacer otra ranura para la doble polea.
                        Editado por última vez por SERENO; 03/03/2014, 16:03:52.
                        sereno

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