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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cambio de antideslizantes

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  • Bricobarco Cambio de antideslizantes

    Unas de rones añejos tabernero que el hígado aun aguanta.
    Me he decidido a cambiar los antideslizantes TBS de la cubierta. de mi velero. Estaban un poco o bastante según se mire gastados. Me aconsejaron pintar con la Kiwi grip de acastillage. He pintado tres trozos de los antiguos TBS y me resbala supongo que habrá que echar más. Pero esto de quitar el adhesivo que queda después de arrancar las planchas de TBS es un curro que no veas. Mi técnica consiste en alcohol de quemar y estropajo, pero se me quedan los dedos hechos una pena, y no digamos los lomos, que tengo que colgarme de la driza de spi para ir derecho. Y me eternizo. ¿La pregunta es alguien lo ha hecho? Hay algún truco. Valdría utilizar una carcher (agua a presión) que no tengo?.
    Cualquier ayuda sería bienvenida.

  • #2
    Re: Cambio de antideslizantes

    Yo creo que lo mejor para quitar pegamento es la acetona (industrial, no la de las uñas de las señoras).
    Ojo, dale después enseguida con agua, que es muy fuerte y te puede dañar la superficie.
    Antes usaba alcohol de quemar y la diferencia en notoria.
    Animo y comprate unos guantes...

    Comentario


    • #3
      Re: Cambio de antideslizantes

      De que material es tu barco y con que esta pegado el TBS

      http://************.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Re: Cambio de antideslizantes

        Qué precio tiene el Kiwi grip? lo compras on line?

        Comentario


        • #5
          Re: Cambio de antideslizantes

          Yo cambié el antiderrapante de mi Etap y quté el adhesivo con un rascador de esos que llevan una cuchilla, de los que utilizan los pintores para quitar la pintura antigua, lo v enden en ferreterias, posteriormente lo poco que quedaba con una lijadita y listo.

          Comentario


          • #6
            Re: Cambio de antideslizantes

            Alvent, yo también se lo he de cambiar a mi ETAP, dónde lo conseguiste?, es similar al que viene de fábrica?, precios?, he visto en la tienda A&D de Palma y los precios me parecen desorbitados, unos 80€ el metro

            Comentario


            • #7
              Re: Cambio de antideslizantes

              El precio de la Kiwi Grip es de 160€ el bote de 4 kilos, muy caro, lo compré en Accastillage de Alicante, sin buscar mucho más. Mi barco, un dehler 34 del 91, tiene como 12 metros cuadrados de antiderrapantes y la pintura cunde como 2 metros cuadrados litro.
              El adhesivo de color gris se hace como una pasta, se mete entre el antiguo dibujo de la cubierta y es imposible sacarlo sino frotas y frotas con acetona o alcohol de quemar. De todas formas he pintado sin quitar todo el adhesivo en la tapa de la caja de cadenas y quedaba bien. Lo que hay que hacer según las instrucciones, es pasar el rodillo que hace el dibujo, cuando esté la pintura un poco más seca y en mi caso me doy cuenta de que debo poner más cantidad.
              El TBS es mucho más cálido pero el acabado de la pintura no estás tan mal. Me lo recomendaron como lo último ya veremos. En esta página se ve el acabado profesional del producto.
              http://www.pachena.com/gallery2/KiwiGrip_Photos.php
              Y aquí las instrucciones
              http://www.pachena.com/KiwiGrip_Instructions.html.

              En Semana Santa como sabéis había bastante ola y la proa era un sitio mojado, la pintura, por no haber puesto más cantidad creo, resbalaba, mucho más que el TBS que es de una calidad asombrosa y un precio similar. El distribuidor en España es Flint
              http://www.flint.es/
              Espero conservar el look del barco.

              Comentario


              • #8
                Re: Cambio de antideslizantes

                Pintar el TBS es mal invento, las pinturas no agarran ni de lejos como los suelos, al principio si pero se va en pocos dias, ademas tendras que pintar todos los años y aun asi resbalaras, mi consejo seria quitar el TBS y volver a poner ese u otro, yo he usado ambas soluciones en barcos de acero durante muchos años y no hay color, lo unico a favor de las pinturas es que son mas baratas, saludos
                http://************.blogspot.com/

                Comentario


                • #9
                  Re: Cambio de antideslizantes

                  Bueno ya he empezado a pintar y tengo dos botes de pintura una sin empezar, así que seguiré en esas, ya que esta neozelandesa es como muy buena. Pero no estoy pintando el TBS, lo arranco y pinto la cubierta. Pienso también que visto lo visto el TBS es mucho mejor, pero ya estoy en ello, ya hablaremos. Gracias Simbad.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cambio de antideslizantes

                    Hola Peon

                    Bueno, cuando te canses de pintar mirate el Tredmaster, yo creo que envejece mejor que el TBS, yo lo tuve algunos años en un barco que compre de segunda mano y de origen ya lo llevaba, sin embarco el TBS que he puesto hace poco en el "Simbad" esta envejeciendo muy rapido, en la pimera pagina del blog esta el barco con el Tredmaster, las fotos se amplian pinchando y se ve en detalle, saludos

                    http://************.blogspot.com/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cambio de antideslizantes

                      Fluxa, ando bastante liado con el trabajo y no se cuando podré buscarte todo lo referente al cambio de antiderrapante.
                      Lo mas caro es el TBS lo compré directamente al importador a traves de un sobrino mio que se dedica al cesped artificial y demás, me salio creo que a mitad de precio, con un rollo tuve bastante.
                      Si no te urge mas adelante ya te informo de todo el proceso y coste total, además podrás evitar los errores que yo cometí.
                      Bon vent

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cambio de antideslizantes

                        Peón ¿Estas en el pantalán F de Marina Deportiva?
                        ¿Un dehler 34 que esta cambiando el antiderrapante?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cambio de antideslizantes

                          Hola Alvent publicalo porfa. Aún estoy a tiempo de devolver un bote de pintura.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cambio de antideslizantes

                            Si soy ese.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cambio de antideslizantes

                              Hombre que ilusión que me conozcas ¿también estás por ahí?.
                              ¿me puedes ayudar?

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