VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El enigma de las regatas

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  • Regatas El enigma de las regatas

    Enigma suena a nombre de barco pero define muy bien lo que nos pasa a nosotros con la noble competición de la vela.

    El track de la última regata en la 4ª prueba del Grand Prix de Primavera de los náuticos de Ares y Sada:



    Intentaré ser breve: preparamos la estrategia perfecta para salir por el barco del comité amurados a estribor pero salimos un minuto más tarde que los demás (con viento limpio, eso sí) y después no dimos una con los bordos.

    Llevabamos tal caraja que en la salida nos equivocamos al contar los minutos (nota mental: ahorrar para un cronómetro o en su lugar una funda para llevar el móvil bueno en la bañera). Después la cosa no mejoró.

    La salida fue en Sada, al sur del mapa, el track se corta por la falta de batería del equipo táctico (un móvil htc).
    Pero llegamos a pasar de nuevo la boya de Ares (al norte) con un truco que leí por aquí en la taberna: ibamos tan justitos que teníamos la boya justo en la proa, entonces, justo antes de pasarla por encima, para ahorrar un bordo aproamos el barco para virar la baliza con la arrancada... la tocamos por poco... no nos vió nadie y no dimos la vuelta de penalización pero ya estabamos casi con la radio en la mano para comunicar que nos retirabamos (creo que ya había llegado a meta el penúltimo).

    Nos retiramos por falta de motivación, no había buen viento ni olas contra las que luchar y nos faltan rivales de nuestro nivel, rating o lo que sea.

    Pero en la travesía de vuelta a casa descubrí que en realidad no estuvimos en una regata cualquiera, nuestro barco nos llevó por esa derrota para decirnos algo:



    "Pero que carallo facedes!?"



    A los posibles interesados, que sepan que defenderemos el último puesto con la blancura de nuestras velas y las melenas de nuestra obra viva.


    Editado por última vez por barescanallas; 03/05/2011, 23:24:51. Razón: cambio "ruta" por "derrota", más propio

  • #2
    Re: El enigma de las regatas


    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

    .... el infierno puede ser divertido....
    .... si estás con la diablesa correcta ....

    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

    sigpic

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    • #3
      Re: El enigma de las regatas

      Esta pregunta me suena
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: El enigma de las regatas

        Hay veces que mejor que salir a correr una regata hubiera sido preferible quedarse en la cama viendo la tele....

        Comentario


        • #5
          Re: El enigma de las regatas

          Originalmente publicado por barescanallas Ver Mensaje
          Enigma suena a nombre de barco pero define muy bien lo que nos pasa a nosotros con la noble competición de la vela.

          .................


          "Pero que carallo facedes!?"

          Gracias por compartir cofrade, un track muuuuy gallego

          PD. Por qué esa presión por abreviar? Con lo que se disfruta con los detalles, ironías y anécdotas...

          http://www.hellocarro.com/indexpuertos.htm

          Comentario


          • #6
            Re: El enigma de las regatas



            ... como buenos gallegos que sois, viendo ese track, aun no sé si ibais o si veniais...

            o si subiais o si bajabais...

            ... por el buen humor...

            Comentario


            • #7
              Re: El enigma de las regatas

              porque al final de cada bordo siempre perdeis barlovento??
              despiste?
              no os fijais en que el viento rola?
              lo veis, pero os da pereza hacer el bordo?
              era un viento oscilante que rolaba permanentemente?

              NO SE... haces bien de intentar analizar el track de la regata...

              BRAVO por el sentido del humor !! y BRAVO por la autocrítica (es el inicio de hacerlo mejor la proxima vez)
              www.tumbao.es
              en Twitter: @Tumbao_Sailing
              en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

              Comentario


              • #8
                Re: El enigma de las regatas

                Evidentemente, no teníamos nada clara la táctica de la regata, ni la estrategia, incluso estuvimos discutiendo un rato las diferencias entre táctica y estrategia pero al final decidimos que sería mejor marcar a nuestro rival.

                - ¿A cual?
                - Al que esté más cerca!

                Eso fue al principio, después del lío de la señal de atención, los bocinazos, los cuartos y salir un minuto más tarde que los demás sin atragantarnos con las uvas, al pasar la línea desde el barco del comité nos preguntaron:

                - Pero, ¿vosotros estais en regata?

                Creo que eran gallegos coma nós y eso llevaba cierta sorna .

                Toda la estratagema se vino abajo cuando los barcos buenos-buenos, los buenos y los menos-buenos (*) se empezaron a distanciar. Sin saber a cual seguir, fuimos haciendo los bordos como pollos sin cabeza y con muy poco acierto.

                Cierto es que nos podíamos haber quedado en casa, pero no por los resultados que si no no saldríamos nunca!

                La parte positiva son los buenos momentos a bordo y, sobre todo, lo que estamos aprendiendo. Vamos probando cosas intentando afinar el barco y, vale, no lo parece, pero en algún momento, por eliminación, lo iremos mejorando, si es que somos unos empiristas.

                Por otro lado, una frase memorable leída en esta taberna: los barcos navegan muy rápido, somos nosotros los que los frenamos.
                Yo intentaré empezar a entenderme con él hablando, sin tantos rodeos.



                * esto se lo copio a un cofrade de una una brillante crónica suya

                Comentario


                • #9
                  Re: El enigma de las regatas

                  Originalmente publicado por Tumbao Ver Mensaje
                  porque al final de cada bordo siempre perdeis barlovento??
                  Buf, la madre del cordero... el barlovento nos trae fritos, el sotavento también que ni un genaker tenemos...

                  Originalmente publicado por Tumbao Ver Mensaje
                  despiste?
                  Quizás un poco, el caña no está acostumbrado al barco y a no llevar equipo de viento, yo le señalo los tres pares de cintas de raso que llevo en los obenques con cara de .
                  Otros días, con mal tiempo y el barco al límite, fuimos más concentrados, este sábado se quedó una tarde soleada con poco viento (10-12 nudos) y tras el desastre en la salida estuvimos más en modo paseo que de costumbre.

                  Originalmente publicado por Tumbao Ver Mensaje
                  no os fijais en que el viento rola?
                  lo veis, pero os da pereza hacer el bordo?
                  era un viento oscilante que rolaba permanentemente?
                  El viento estaba bastante establecido, prácticamente norte-norte, lo que pasa es que no sabemos leer el binomio viento-costa. Al NW se abre la boca de la ría, al NE continua hasta la desembocadura del Eume y al sur a la del Mandeo. Hay importantes variaciones de intensidad según la zona de la ría y lo que tenemos que aprender es como le afecta la costa a la dirección del viento.

                  Más que pereza es que no sabíamos hacia donde tirar y ante la duda...

                  No es que nos lo tomemos con humor, es que estamos en pretemporada, hasta el año que viene por lo menos .

                  Comentario


                  • #10
                    ¡Esa es la manera de aprender!

                    Ahora, lo importante es no repetir los errores...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: El enigma de las regatas



                      Pero, ¿y lo bonita que es la ría?

                      Gracias, paisano, por este rato tan divertido.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: El enigma de las regatas

                        GRACIAS COFRADE.
                        Pensaba que era sólo yo el que registraba este tipo de TRACKS en su GPS.

                        Ahora revisaré si todos han dado con el signo de interrogante, o alguno dibuja algo similar al de los dientes descojonándose de mi.

                        ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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                        Trabajando...
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