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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

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  • Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

    Abro este hilo para que pongais vuestras opiniones sobre en que barco y con vuestra economia dariais la vuelta al mundo. Con el vuestro? Y que le pondriais u hariais?

    Este es un hilo para soñar despierto,porque con tiempo todo se puede hacer

    Pongo el primer barco para realizarla:

    El Contessa 26, precio no superior a 15.000 euros


    Editado por última vez por Cedemont; 03/05/2011, 19:50:52.
    Cedemont

    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

  • #2
    Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

    El Contessa no es un helado ?

    Comentario


    • #3
      Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

      Originalmente publicado por nahititi Ver Mensaje
      El Contessa no es un helado ?
      Cierto es un helado de 26 pies que es capaz de llevarte muchas millas por el oceano con seguridad:



      Cedemont

      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

      Comentario


      • #4
        Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

        A ver que os parece...

        Colvic Sailer 30 pies, buena capa de fibra y desplazamiento de unos 6000 kg.

        Llevaría mayor con 3 rizos, genova, stay volante para foque 3 y tormentin.
        Un buen piloto electrónico y uno de viento. Fuente de energia alternativa(placa solar de 120w que instalo este finde...)

        Cossa mas raras se han visto...

        Comentario


        • #5
          Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

          Por estas latitudes, hemisferio sur, camino a Cabo de Hornos, pasan muchos veleros extranjeros. Casi la mayoría son franceses pero tambien alemanes, holandeses, suizos (cosa extraña un pais sin mar, pero...) y otros europeos y americanos, australianos, neocelandeses. En fin de todo un poco.
          La mayoría de estos barcos son de entre 12 y 15 metros, de acero o aluminio y se los nota muy fuertes y bien aparejados. Con timones de viento bien fuertes, generadores eolicos, algunos con placas solares y muchas otras cosas mas.
          En cuanto a los diseños, no son de esos diseños standards, como Beneteau o Bavaria. Son mas bien one designs y muchos de ellos autoconstruidos (franceses fundamentalmente) y llama la atención que muchos son cascos facetados.
          Hace varios años pasó por aqui un Joshua, de acero naval igual al de Moitessier, capitaneado por Jean Paul Bassaget (ex buzo del Calipso de Cousteau) y quedé asombrado por su rusticidad y fortaleza. Claro que fue superado ampliamente por diseños mas actuales. Pero su eslora me parece la mas adecuada para ese tipo de viajes: alrededor de 13 metros y de acero naval.
          PD: leyendo bien el hilo, no son nada económicos este tipo de barcos. Ni siquiera sirven para dar un paseito de fin de semana o una vacacion de un mes al año. Sirven para eso: para circunnavegar por todas las latitudes y longitudes.

          Comentario


          • #6
            Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

            Buen tema Cedemont, os acordais del libro "Eh Petrel" de Julio Villar en el que escribía su libro tras circunavegar el globo en un "Mistral" de 7 metros!! cuando recuerdo su relato menudo mérito!!!
            En cuanto a la eleccion yo apostaría por algo fuerte para evitar preocupaciones en 12 metros en aleación de aluminio o acero naval
            Editado por última vez por ankaluze; 03/05/2011, 18:33:22.

            Comentario


            • #7
              Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

              Uno que me encanta a mi es el Bianca 27 es un clásico con quillacorrida y tengo entendido que es un oceanico que navega como los angeles.


              Otro pequeño gran oceanico que no tiene desperdicio es el Vancouver 27.



              Se nota mucho que me gustan los cruceros de bolsillo?
              Editado por última vez por williwaw; 03/05/2011, 18:49:35.
              No toqueu sa llengua noble
              que hem apresa dels padrins
              es mallorquí es des poble
              i es poble des mallorquins.

              Comentario


              • #8
                Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

                a mi me gustaria ir en un Regina 40..Eso es soñar.

                Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                Comentario


                • #9
                  Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

                  Como me va a gustar este post

                  Se el barco que me gustaría pero no se el modelo, cosas de inexpertos supongo...

                  Capacidad para tener estibada mi ropa, los respuestos del barco (velas, etc...) y depositos para tener autonomía de agua y combustible. Entrar depie (mido 1.83) cocina, cama doble y baño.

                  Robusto y sloop con velocidad crucero a vela 6 nudos/ hora. Capaz de aguantar f10 y 8 metros de ola y con un calado moderado.

                  Acesorios: Radar, 2 pilotos automáticos, 3 gps, teléfono satelite, placas solares y generador eólico. Toda la maniobra, incluida rizos , enviada a bañera. 2 anclas de respeto, cadenas en condiciones, ancla de capa y tormentín.

                  Presupuesto de barco, unos 25.000 y presupuesto de manutención, creo que con 600€/mes apaño sin problemas.

                  Alguien sabe de algún barco así???
                  Editado por última vez por Inigote; 03/05/2011, 19:13:36.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

                    Originalmente publicado por forner82 Ver Mensaje
                    A ver que os parece...

                    Colvic Sailer 30 pies, buena capa de fibra y desplazamiento de unos 6000 kg.

                    Llevaría mayor con 3 rizos, genova, stay volante para foque 3 y tormentin.
                    Un buen piloto electrónico y uno de viento. Fuente de energia alternativa(placa solar de 120w que instalo este finde...)

                    Cossa mas raras se han visto...

                    Estupenda opcion si señor!!!

                    Como lo harias para la comida?

                    Cedemont

                    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

                      Originalmente publicado por williwaw Ver Mensaje
                      Uno que me encanta a mi es el Bianca 27 es un clásico con quillacorrida y tengo entendido que es un oceanico que navega como los angeles.


                      Otro pequeño gran oceanico que no tiene desperdicio es el Vancouver 27.



                      Se nota mucho que me gustan los cruceros de bolsillo?
                      Has nombrado 2 vacas sagradas, el Bianca y el Vancouver son una excelente opcion !!! Pequeños pero muy marineros

                      Como matarias el aburrimiento?

                      Cedemont

                      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

                        Originalmente publicado por Inigote Ver Mensaje
                        Como me va a gustar este post

                        Se el barco que me gustaría pero no se el modelo, cosas de inexpertos supongo...

                        Capacidad para tener estibada mi ropa, los respuestos del barco (velas, etc...) y depositos para tener autonomía de agua y combustible. Entrar depie (mido 1.83) cocina, cama doble y baño.

                        Robusto y sloop con velocidad crucero a vela 6 nudos/ hora. Capaz de aguantar f10 y 8 metros de ola y con un calado moderado.

                        Acesorios: Radar, 2 pilotos automáticos, 3 gps, teléfono satelite, placas solares y generador eólico. Toda la maniobra, incluida rizos , enviada a bañera. 2 anclas de respeto, cadenas en condiciones, ancla de capa y tormentín.

                        Presupuesto de barco, unos 25.000 y presupuesto de manutención, creo que con 600€/mes apaño sin problemas.

                        Alguien sabe de algún barco así???
                        El Puma 34
                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

                          Soñando despierto: Westerly Oceanquest
                          Soñando dormido: Amel 54

                          Buen hilo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

                            Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                            Estupenda opcion si señor!!!

                            Como lo harias para la comida?

                            Pues teniendo en cuenta que mi chica come poco y yo en el barco como menos...

                            Hemos hecho una prueba esta semana santa, cargamos el barco con muchas latas de comida, 2 kg de jamón loncheado y envasado al vació, pasta y arroz, mucho vino y cerveza, y mucha agua en garrafas, ademas del deposito.
                            Es sorprendente la cantidad de espacios aprovechables en este barco, con todo lo que llevaba, me quedaron vacíos todos los huecos tras los respaldos, la sentina vacia, la conejera vacia...

                            Pasamos una semana por Ibiza y Formentera, y aun así, tengo comida en el barco como para no hacer compra en un mes...

                            Creo que podría llevar comida como para estar 60 días sin tocar tierra...y agua para beber, idem.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

                              En mi opinión, de inexperto, y mediatizado por el canguis de un viaje así, sería un casco de acero (me da pavor pensar en encontrar un contenedor a la deriva), entre 30 y 33 pies, segun el viaje sea sólo o acompañado, y con lo necesario (piloto de viento, radar, telefono via satelite, elctrónica completa, sextante, cartas, dispositivos productores de energía etc.
                              Pero, solo, no creo que me atreviera nunca (cosas de la vejentud).


                              Pd. Me parece muy buen post.
                              Lo seguiré con atención.
                              no wind, no fun

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