VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Hanse 341

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  • #16
    Re: Hanse 341

    Hola Nasus, yo navego con un 342, y la verdad, muy contento, se deja llevar bien y con poca tripulación, lo de los sticks no era para jugar a hockey????

    Comentario


    • #17
      Re: Hanse 341

      Originalmente publicado por NASUS Ver Mensaje
      Questionsailign tu parece que eres el único que has navegado en uno te digo: yo navego unos 50 días al año de los cuales en torno a 40 en solitario que tal para eso.
      Cojonudo para solitario, lo he usado asi bastantes veces, estas ocasiones que recoges/dejas a los charteristas en otro puerto distinto a la base.

      Alucinaras enlazando viradas en ceñida con el autovirante...

      Yo la única pega que le veo es que el faldón de baño es pequeño, yo le metia 50 cms postizos mas, continuando las formas. Entiendo al diseñador de hacerlo así, pero una vez el barco con sus papeles, yo lo trampeaba...

      Salu2

      Comentario


      • #18
        Re: Hanse 341

        Mi opinion es que los Hanse son buenos barcos ,bien construidos y rapidos, son regateros por excelencia. Son una excelente opcion a comprar hasta 37 pies para crucero regata de altura ( te puedes ir adonde quieras con ellos), sin embargo:

        Los modelos 411,461 y 531, a mi personalmente no me gustan, y los numeros cantan

        411; STIX 33

        461; STIX 35

        531; STIX 39

        Ninguno de ellos hace coincidir su eslora con el STIX, eso deberia hacer pensar al astillero a reformar aspectos para que puedan competir con otros modelos en SEGURIDAD NO EN VELOCIDAD

        Cedemont

        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

        Comentario


        • #19
          Re: Hanse 341

          De "regateros por excelencia" nanay.

          Son veleros que se mueven con vientos medios y se comportan mas "en su salsa" con viento fuerte.

          Son mas prestacionales que un Oceanis, pero es que hay Oceanis con números de "motorsailor"... pero por ejemplo un Dufour 34 "palo corto" -los 1os- es mucho más sport que un 341. (Recordemos que Dufour ante el éxito en regatas de los Quum tuvo que apellidarlos "Performance" pero el planteamiento inicial no era de hacer 2 gamas, pero como a la gente le da miedo un barco ganador de regatas... )

          Salu2

          Comentario


          • #20
            Re: Hanse 341

            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
            De "regateros por excelencia" nanay.

            Son veleros que se mueven con vientos medios y se comportan mas "en su salsa" con viento fuerte.

            Son mas prestacionales que un Oceanis, pero es que hay Oceanis con números de "motorsailor"... pero por ejemplo un Dufour 34 "palo corto" -los 1os- es mucho más sport que un 341. (Recordemos que Dufour ante el éxito en regatas de los Quum tuvo que apellidarlos "Performance" pero el planteamiento inicial no era de hacer 2 gamas, pero como a la gente le da miedo un barco ganador de regatas... )

            Salu2
            Tirate de la moto, Paco. Oye te veo en la feria del Puerto ?

            Cedemont

            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

            Comentario


            • #21
              Re: Hanse 341

              Estimado Cedemont,

              Los Hanse, NO son barcos regateros, una buena forma de definirlos seria "Cruceros Deportivos", no estan pensandos para correr contra un X o un GS, simplemente estan pensados para ir algo mas rapido que un Bavaria, Beneteau, Jeanneau o similar. En algunos modelos ( 342, 370, 400, 430 principalmente) con algunas modificaciones y una buena inversion el velas, consigues barcos muy competitivos para regatitas de club, pero insisto, no son barcos de regata.

              Respecto a lo que comentas que el astillero deberia "preocuparse" en temas de seguridad.......... si quieres te paso el mail de JUDEL&VROLIK ( que son los diseñadores de TODOS los Hanse)..... y les comentas directamente

              PD: AL cofrade que inicio el Hilo: Compratelo, cumplira tu programa de navegacion con creces, es un barcazo!!!

              Saludos
              Optisail

              Comentario


              • #22
                Re: Hanse 341

                Originalmente publicado por Optisail Ver Mensaje
                Estimado Cedemont,

                Los Hanse, NO son barcos regateros, una buena forma de definirlos seria "Cruceros Deportivos", no estan pensandos para correr contra un X o un GS, simplemente estan pensados para ir algo mas rapido que un Bavaria, Beneteau, Jeanneau o similar. En algunos modelos ( 342, 370, 400, 430 principalmente) con algunas modificaciones y una buena inversion el velas, consigues barcos muy competitivos para regatitas de club, pero insisto, no son barcos de regata.

                Respecto a lo que comentas que el astillero deberia "preocuparse" en temas de seguridad.......... si quieres te paso el mail de JUDEL&VROLIK ( que son los diseñadores de TODOS los Hanse)..... y les comentas directamente

                PD: AL cofrade que inicio el Hilo: Compratelo, cumplira tu programa de navegacion con creces, es un barcazo!!!

                Saludos
                Optisail
                Amigo Fausto: Nunca dije que un Hanse pudiera competir con un X, o un AR o un Dufour performance o un GS. Sencillamente porque no podria. Pero si dije que eran regateros, esto es que cumplen dentro del programa de defender su rating en regatas, mejor que otros modelos como tu dices Beneteau ( excepto los First) o Jeanneau, o Bavaria. Mantengo lo dicho, es un barco para disfrutar en regatas sin gastarse el paston que vale un X, o un GS.

                Muy buenos en esloras hasta 37 pies, despues....no tanto por no decir nada en mi humilde opinion. Escogeria otras marcas.

                Los Hanse de los 90, son realmente buenos

                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                Comentario


                • #23
                  Re: Hanse 341

                  Yo tengo un 350, y te lo recomiendo.

                  menos rápido que un 36.7
                  más rápido que un Bav 35

                  En lineas generales bien construido, pero justillo en el acastillaje. Para dejarlo bien hay que ponerle bastantes cosas, pero un 341 usado, si el anterior propietario lo ha cuidado y equipado es una muy buena opción.
                  La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
                  Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Hanse 341

                    Como comenta Paco, creo que el no tener plataforma de baño para este barco (H 342, 371, etc..) es un handicap... Yo compré el mio puesto que el anterior armador le habia hecho una plataforma de baño añadiendo unos 70 cm por popa, muy bien construida por un taller profesional de verdad.

                    Os puedo asegurar que le queda al barco de miedo y sin entrar en si gana prestaciones, en comodidad en bestial. Seguramente sin esta plataforma no lo hubiera comprado.

                    Sobre lo que aguanta el H 371, pues sin discusión.. El sábado pasado estuve navegando por Garraf con un gran amigo que tiene un Jeanneau Sun odissey 39i de 2009 y flipaba del la poca escora y la velocidad del Hanse 371 con 17 - 18 kn de viento aparente... No hay que rizar hasta los 20kn, pero con el autovirante si tienes menos de 9 kn vas muy parado..

                    Un saludo..

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Hanse 341

                      Bueno esta taberna sigue siendo un "antro de sabiduria" y o los agradezco porque me estais aclarando mucho las cosas. Además por lo que veo el barco en cuestión tien buen stx. Gracias por tus cálculos Cedemont. Es rápido, divertido y al parecer bien construido. No me queda más que comprarlo.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Hanse 341

                        pues nada Cedemont.. , cuando haya mas de 20 nudos no saldre..por si acaso..
                        hoy por ejemplo con 9 de aparente y a un descuartelar , llevaba una velocidad de 6 nudos.....pero mi Hanse 411. es malismo...muy malo...
                        un saludo
                        Custodio
                        Editado por última vez por custodio; 13/05/2011, 19:34:10.
                        www.pleamaruno.com

                        https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Hanse 341

                          Originalmente publicado por custodio Ver Mensaje
                          pues nada Cedemont.. , cuando haya mas de 20 nudos no saldre..por si acaso..
                          hoy por ejemplo con 9 de aparente y a un descuartelar , llevaba una velocidad de 6 nudos.....pero mi Hanse 411. es malismo...muy malo...
                          un saludo
                          Custodio
                          Tu Hanse es de p.m pero no te metas en 40 nudos con rachas de 50
                          Cedemont

                          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Hanse 341

                            Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                            Tu Hanse es de p.m pero no te metas en 40 nudos con rachas de 50
                            Cuanta gente navega con 50 nudos...?????
                            www.pleamaruno.com

                            https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Hanse 341

                              Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                              Tu Hanse es de p.m pero no te metas en 40 nudos con rachas de 50
                              Yo me he metido con una mierda de Bavaria 36 (varias veces, y en sitios tan distantes como Tarifa y Punta Rasca (Tenerife, y me amainó al N de Las Palmas), y hubiera preferido ir en un Hanse 341.

                              Si, hubiera ido disfrutando en un X-482, pero eso ya son palabras mayores...

                              Por cierto, mi amigo Ale iba lamentandose de no llevar abordo su material de wind... ¿Que Stix tiene una Sailsboards Tarifa de 72L y una 3.5 Loft?

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Hanse 341

                                Aquí encontrarás todo lo que quieras saber sobre el 341



                                Saludos
                                La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
                                Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

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