VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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VHF DSC Para Zona 2 ... Puede ser "D" ... Confirmado

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  • VHF DSC Para Zona 2 ... Puede ser "D" ... Confirmado

    Bueno, vayan unas rondas que se acerca el fin de semana.



    Se ha hablado bastante del tema del tipo de DSC, "A" o "D", dependiendo de la zona de navegación.

    Lo cierto es, si no me he perdido algun mensaje aclaratorio... pues eso que la cosa no estaba clara... que antes de fin de año iban a suavizar la normativa ... que tal vez permitirian que en Zona 2 se pudiera utilizar una VHF tipo "D"...


    Hurgando en la web, que no el los web... de Fomento he encontrado esta aclaración, que creo puede ser de interés de algunos, en estos momentos, ya que es algo que caduca.


    2. ¿Los barcos de la Zona 2 que con anterioridad al 1 de enero de 2008 tuvieran ya instalado un equipo de VHF con LSD, pero de clase D, podrán conservarlo?
    Sí, hasta la primera inspección reglamentaria después del 1 de febrero de 2007
    Los equipos de VHF fijos para barcos de la Zona 2, estarán dotados de LSD partir del 1 de enero de 2008, con la entrada en vigor el RD 1185/2006.






    O sea, un barco con inspección recien realizada (antes del 02/07) y con certificado de navegabilidad valido hasta el 2012, le sirve la radio VHF DSC D hasta dicha fecha... o hasta que indiquen lo contrario... que en este pais todo es posible.


    Esperando haber ayudado o aclarado las dudas a alguien...




    Auman


    .
    Editado por última vez por Auman; 22/06/2007, 13:06:43.

  • #2
    Re: VHF DSC Para Zona 2 ... Puede ser "D" ... Confirmado

    Bien , bien . bien



    te las has ganado

    Saludos

    Joan

    Comentario


    • #3
      Re: VHF DSC Para Zona 2 ... Puede ser "D" ... Confirmado



      Uyyyyyyy...... que me estas estirando de la lengua ........ que me conozco esa ley y la he discutido a capa y espada y que casí estaba convencido de que no era necesaria la Clase A, pero........... resulta que muy a pesar mio "nuestro", pues va a ser que no. Se exige de momento y hasta hoy dia 22 de Junio de 2007, a todos los barcos que ..... voy a ver si puedo pegar el correo que me remitieron de la DGMM:

      La obligatoriedad de equipar para ese tipo de barco VHF con LSD , es a partir de enero de 2008, por lo que los que se instalen con antelación no se requiere LSD, si la tiene puede ser en la versión clase D, en todo caso en el siguiente reconocimiento se les exigiria equipo clse B
      Saludos Juan Antonio Alonso


      De: JOSE CUENCA [mailto:josecuenca@terra.es]
      Enviado el: jueves, 31 de mayo de 2007 1:24
      Para: Alonso Bernal Juan Antonio
      Asunto: obligatoriedad de equipos VHF SOLAS



      Tiene que ser obligatorio el equipo VHF con DSC homologado SOLAS, para su instalación en embarcaciones de recreo despachadas para la zona 2 ?



      O podemos seguir utilizando los equipos homologados actuales de VHF con DSC clase D (no solas).



      logicamente con su numero MMSI .



      Ruego su contestación.



      Muy atentamente.

      -------------------------------------------------------------------------



      Pues ahí queda eso, esta claro que los barcos que ahora disponen de VHF clase D, no se veran obligados hasta que les caduque la inspección ITB, pero al renovarla tendrán que cumplir el R.D.

      Me tienen que aclarar, eso de la Clase B que ahora todavía no se que es.

      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

      Comentario


      • #4
        Re: VHF DSC Para Zona 2 ... Puede ser "D" ... Confirmado


        mas de lo mismo:



        Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
        EA 3 CBT

        Comentario


        • #5
          Re: VHF DSC Para Zona 2 ... Puede ser "D" ... Confirmado

          Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
          puesssss...........
          A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

          Comentario


          • #6
            Re: VHF DSC Para Zona 2 ... Puede ser "D" ... Confirmado

            Vamos.., que entonces unos si y otros no ?
            Lo que no queda ninguna duda es que son unos chupasangres !!
            Por que alguién ha oido algo de bonificaciones en certificados, plan renove o algo parecido?
            Un Saludo, Alberto Cabrera.
            La Mar Brama en Rebeldía...

            Gotas de agua salada recorren mis labios…
            Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

            Socio Fundador nº 0011

            Comentario


            • #7
              Re: VHF DSC Para Zona 2 ... Puede ser "D" ... Confirmado

              Por aquí dicen algo parecido, es un foro de la mercante, pero alguno nos trata de retrasados para arriba . Y yo que cuando veo un mercante me gusta navegar cerquita y saludarlos .
              "Si se ve bien, probablemente salga bien."

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              • #8
                Re: VHF DSC Para Zona 2 ... Puede ser "D" ... Confirmado

                Dicen que "poderoso caballero es don dinero.....".
                El caso es que se concedido la exención de vhf "Solas""A" a todas las embarcaciones deportivas españolas.
                Se me ocurren dos preguntas:
                1.-¿Que sucede con los señores que se han gastado los 1500 (o más) euracos?.¿Que cara se les queda?.

                2.-El agravio comparativo de siempre:El señor propietario de un yate puede irse al quinto coño con un dsc clase"d". El pescador que sale a 12 millas, faena agrupado, tiene titulación GMDSS y regresa a puerto antes de las 6 de la tarde......¿Porqué tiene que llevar dsc clase"A"?.
                Si, ya conozco el argumento para la exención :"La náutica deportiva está en crisis y no se le deben poner obstáculos" pero el sector pesquero está sumido en una crisis de mayor entidad. No confundamos seguridad con extorsión.
                El que escribió eso es un amargado. No se da cuenta que el pesquero y mercante es un entorno de trabajo. Tal y como en un coche privado y en uno de transporte público la reglamentación es distinta. Igual que un hotel y tu casa la reglamentación es distinta. El recreativo va porque quiere y el marino va porque no le queda mucha opción.

                Lo que es absurdo e idiota es enchufarle al recerativo la legislación del profesional. entre otras cosas porque no lleva empleados a bordo ni envía a nadie a trabajar con mal tiempo. Si no me gusta no salgo y punto. A ver que armador le dice a su tripulación profesional "mira si no os gusta como se mueve ya os podéis coger fiesta".

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                Trabajando...
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