VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Hunter 326

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  • Hunter 326

    Empecemos con unas para los cofrades y acto seguido la consulta:

    He visto este barco


    y viendolo como lo veo "diferente", no se definir si mejor o peor, pero si curioso (en algún detalle me llega a recordar al macgregor -que nadie se ofenda-), creo que nunca he visto que se hable de él en esta taberna.

    Alguien los conoce?, que tal es?, se podría poner en el mismo "saco" que un Bavaria o un Oceanis de 30 a 32 pies para crucero? Puede formar parte de la búsqueda de un barco para comprar, con criterios similares a los dos anteriores??

    Os agradezco la información que me podais aportar

  • #2
    Re: Hunter 326

    Cofrade, yo poco puedo aportar aunque son barcos que me gustan, son barcos Americanos con criterios Americanos de confort , pocos lujos en el exterior y bastante bien acabados en el interior (microondas incluido, gran nevera), carro de escota elevado sobre la bañera, comodos asientos en popa y una ventana en el camarote de proa que da al salon y que llevo años intentando encontrar su utilidad.
    Haber si alguien nos ilumina.............

    Buena mar

    Willy-foc
    sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

    Comentario


    • #3
      Re: Hunter 326

      Como te ha dicho Willy, es un barco americano, muy orientado hacia el confort (las preferencias "al otro lado del charco" son diferentes, allí consideran imprescindibles cosas que nosotros consideraríamos "curiosas" y viceversa), y sin grandes pretensiones regateras. Pero por lo que sé de ellos, son barcos razonablemente marineros y bien construídos.

      Comentario


      • #4
        Re: Hunter 326

        El antiguo dueño de mi barco tiene ahora un Hunter 33, no he navegado en él pero si que lo he "visitado", me impresionó el interior, muy muy amplio y bien pensado para crucero, tiene pinta de muy robusto, con buen tamaño de fibra, puertas, manparos ..... el acastillaje tambien parece bien dimensionado.


        IRRINTZI
        Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

        Comentario


        • #5
          Re: Hunter 326

          Pues eso, los Hunter son cruceros de placer 100% Como bien dices, igual que un Oceanis, Bavaria, et all, pero un poco mas lujosos. Buenos barcos. Aunque el diseño es americano, si lo has visto por aquí casi seguro que es de construcción inglesa.

          Comentario


          • #6
            Re: Hunter 326

            Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje
            Pues eso, los Hunter son cruceros de placer 100% Como bien dices, igual que un Oceanis, Bavaria, et all, pero un poco mas lujosos. Buenos barcos. Aunque el diseño es americano, si lo has visto por aquí casi seguro que es de construcción inglesa.

            Efectivamente, hace unos 10 años (si no recuerdo mal) Hunter ínaguró una fábrica el el Reino Unido para servir al mercado europeo.

            Por cierto, no hay que confundir a la Hunter americana con la británica (que se rebautizó "British Hunter" para evitar confusiones), un astillero también con mucha solera (sin ir más lejos, los autores del Hunter Europa), que fabrican excelentes barcos con un estilo muy "british"...

            Comentario


            • #7
              Re: Hunter 326

              Muchas gracias por vuestras respuestas

              Lo que me ha sorprendido era que siendo similar a Bavaria y Oceanis, tal y como comenta el cofrade Risk, y un barco de crucero confortable, a nivel de precio, está por debajo de esos dos barcos, a misma eslora y antigüedad. De ahí mis dudas

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Hunter 326

                Originalmente publicado por ASINE Ver Mensaje
                Muchas gracias por vuestras respuestas

                Lo que me ha sorprendido era que siendo similar a Bavaria y Oceanis, tal y como comenta el cofrade Risk, y un barco de crucero confortable, a nivel de precio, está por debajo de esos dos barcos, a misma eslora y antigüedad. De ahí mis dudas

                Saludos
                Debe estar el dueño muy apurado por vender o el barco en mal estado. Hunter es de hecho mas caro.

                Comentario


                • #9
                  Re: Hunter 326

                  Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje
                  Debe estar el dueño muy apurado por vender o el barco en mal estado. Hunter es de hecho mas caro.


                  Está claro, sería uno de esos casos para mirar con lupa . Bueno, en realidad, como todos los casos

                  Gracias por la información

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Hunter 326

                    Si ese anuncio es verdadero está para mirarlo muy de cerca.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Hunter 326

                      No me parece que esté tan barato, es más, creo que está en precio teniendo en cuenta que a partir del año 2005 cambiaron el modelo a lineas más verticales ganando línea de flotación y por lo tanto alguito de velocidad.

                      El motor de 18 es lo mínimo que se despacha de serie. El opcional es de 30 CV.

                      Tampoco tiene instalado el antirociones, aunque si se porta como el 33 es bastante seco, pero es una gloria también para resguardarse del frío nocturno.

                      Yo tengo el 33 moderno. En este no hay apoyo del palo en medio del salón, ni el camarote de proa tiene la ventanita, para ver la TV, será con lo que es muuucho más habitable.

                      Lo de las 4 cabinas no lo veo por ningún lado: camarote a proa, cama convertible en el salón y camarote (grande) de armador en popa. 4 cabinas

                      Es un barco de crucero, nada de competiciones, tranquilito, noble y seguro. Las crucetas retrasadas hacen que en portantes no vaya nada bien: no se puede pasar de rumbos de aleta. No hay backstay ni tangón...

                      La única pega que le veo es, como ya dije, que no es el modelo actual. Pero no hay otra bañera como esa en el mercado.
                      Editado por última vez por Falken; 17/05/2011, 19:18:30.
                      ~~~~_/)~~~~
                      Buenos vientos

                      Si funciona No Lo Toques!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Hunter 326

                        A mi los Hunter son barcos que siempre me ha llamado la atención, especialmente por ese sistema característico de montar el carro de mayor sobre un arco elevado y la ausencia de backstay.

                        Parece muy cómodo de manejo pero ... la verdad me da mala impresión la botavara tan elevada, que tiene que subir el centro vélico una barbaridad. Si miras las lineas del barco parecen bien diseñadas, no veo que tenga mucho francobordo, es una lástima que hayan optado por este aparejo tan especial, que por otra parte los distingue del resto.

                        Y lo de no llevar back ... tampoco me convence.

                        No lo he probado ni conozco a nadie que tenga uno, por lo que seguiré atento para aprender de vuestras experiencias con él.

                        LDN
                        “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Hunter 326

                          por esta parte del mundo tienen fama de ser barcos de crucero puro muy bien construídos. se les considera de mejor calidad general que sus homólogos franceses.(hablando siempre de cruceros familiares de producción en gran escala). sólo trasmito opiniones ajenas, pues nunca navegué en uno de ellos. buenos vientos.
                          "Tendrá mala fama el pampero, pero nos hace volar."
                          Capitan John Blackbourne, de la goleta corsaria artiguista "Intrépida".
                          Alejandro Paternain. "La Cacería".

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Hunter 326

                            Gracias a todos por las respuestas

                            Está claro que hay mucho conocimiento en esta taberna

                            Pasa a convertirse en un barco "atractivo" con precio razonable.

                            Saludos

                            Comentario

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