VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Marina La Bajadilla

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  • Marina La Bajadilla

    El jeque que es el dueño del Malaga CF, se ha adjudicado la ampliación del Puerto de la Bajadilla (Marbella) y la correspondiente explotación por los próximos 40 años.





    Por supuesto, habran zonas para megayates y me imagino que poca zona para barcos de menos de 8.01 metros (como están haciendo en Mazagón - APPA), que es el grueso del parque náutico español.

    Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos


  • #2
    Re: Marina La Bajadilla

    Sea como sea, al menos alguien que invierte en nuestro pais, que ya es raro .

    Supongo que las piscifactorías que hay fuera tendrán que emigrar, ya que no veo a esos megayates teniendo que entrar por la estrecha calle que hay ahora .

    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
    Mi web:
    https://alcorai.net
    https://olaje.com



    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

    Comentario


    • #3
      Re: Marina La Bajadilla

      Lo que es de verguenza, es que la Junta autorice a hacer solamente amarres para barcos de más de 10 metros.

      De hecho en Mazagón, van a quitar amarres de 6 y 8 metros para reconvertirlos en 10 o más. Y eso que la lista de espera en 6 y 8 metros es interminable y NO hay lista de espera en 12 metros. Y eso que la Junta de Andalucia es socialista...que si fuera de derechas....no veas...
      Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos

      Comentario


      • #4
        Re: Marina La Bajadilla

        Alguien sabe si el puerto de nuevo san andres en málaga va a iniciar las obfras este verano.
        Lo pregunto porque desde hace 10 años van a comenzar las obras todos los veranos. Este año parece que será definitivo, pero visto lo visto.
        ¿alguien sabe algo con certeza.

        Comentario


        • #5
          Re: Marina La Bajadilla

          Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
          Sea como sea, al menos alguien que invierte en nuestro pais, que ya es raro .

          Supongo que las piscifactorías que hay fuera tendrán que emigrar, ya que no veo a esos megayates teniendo que entrar por la estrecha calle que hay ahora .

          Salu2. Carmelo ( O L A J E )

          Las piscisfactorías tendrán que emigrar y seguramente los besugos que estamos dentro tambien, porque me da miedo pensar en las tarifas que pueda poner el sultán.
          Creo que debido a la crisis, introdujeron en los pliegos de condiciones del concurso una clausula que les permitirá hacer una inversión mínima durante cuatro primeros años de la concesión. Ya veremos luego.
          Por lo pronto se quedan con el puerto, hasta ahora público.

          Comentario


          • #6
            Re: Marina La Bajadilla

            Los precios por un lado o por otro van a estar controlados por la APPA. La reconversión del contrato actual al nuevo es lo que puede ser una gran sorpresa, se prevee un subidón y perdida de servicios prestados en la actualidad. (aparcamiento, grua, etc...)

            Los usuarios van a ganar en instalaciones, la Appa va a perder el pleno dominio de gestión del puerto y la UTE, ganará dinerito durante mínimo 40 años a costa de dejar de ingresar los leuros las arcas de la Junta de Andalucía.

            Lo suyo hubiera sido que la ampliación la hubiera acometido la APPA al 65 % y el resto con una financiación privada, así lo público no pasaría a lo privado, que es lo que va a pasar ahora, y no existiría tanto desasosiego entre los actuales inquilinos del puerto de la bajadilla.

            Cuento cosas, pero quiero aclarar que no estoy expresando mi opinión personal, sólo exponiendo los argumentos.
            En la playa de la barrosa( Chiclana, CÁDIZ), primera pista, se ha abierto una oficina de Turismo nautico, en el Rio Guadalquivir hay un proyecto de terminal de cruceros (pasaje), en el rio Guadiana ya existe una dotación presupuestaria destinada a dotar de infraestructura a los puertos de Ayamonte y sanlucar de Guadiana para acojer y potenciar el turismo nautico.
            Los puertos de la APPA llevan consiguiendo la bandera Azul cerca de 5 años consecutivos.
            En el año 2010 Andalucía se sumó al programa Odyssea Sudoe de turismo nautico.

            Valoración personal:
            con toda esta información es facil darse cuenta que la ampliación y acondicinamiento del puerto de Marbella debía de ejecutarse rápida y con garantías de éxito. Marbella, gracias a Dios, así evitamos la amaca y borrachos guiris en otras playas del litoral Andaluz, es el referente del turismo Europeo en Andalucía.
            Si la apuesta por el turismo nautico Andaluz no cae en la especulación y le dan un caracter sostenible, de respeto con el entorno y las costumbres del sector entonces será todo un éxito, si la idea se tuerce y se especula, se edifica brutalmente en torno a los puertos ( puerto José banús), la pesca tradicional se convierte en " el mi arma graciacillo Andaluz" y no mantiene su caracter natural. Entonces todo esto no vale para nada.
            Editado por última vez por danilo; 22/05/2011, 01:44:23.
            MMSI 224433230

            Por la bahía...
            yo quiero ser marinero por la bahía
            bajo el azul de los cielos
            en el mar de Andalucía ,

            Comentario


            • #7
              Re: Marina La Bajadilla

              Gracias Daniel por tu intervención.

              A todo ello se nos olvida una cosa, los actuales usuarios, que ocurrirán con ellos ??????????, las actuales instalaciones que han sido construidas con los impuestos de los Andaluces, se la regalan al actual concesionario ?????, a través de que ? de un canon ??????.

              Me vais a perdonar, esto es una chapuza mas de la eppa, y de las gordas, mal gestionada y mal vendida, ojala a esta gente se las pueda echar lo antes posible de gestionar nada.

              Y que conste, que no estoy en contra del progreso, si no de la mala gestión, y esta es de categoría.

              Y como tengo constancia que nos leen, quiero comentar que la actual directora de puerto de la eppa, es una maleducada.



              TORDOC

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              Trabajando...
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