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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Aplicación de patente despues de la imprimación.

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  • Aplicación de patente despues de la imprimación.

    Buenos días a tod@s:

    Ando metido,como algunos sabeis, en el tratamiento de la ósmosis.
    Quería consultar al respetable una cuestión, según lo hablado con un distribuidor de pintura,la patente,tengo que aplicarla en el plazo de 24 horas después de la aplicación de la capa de imprimación.
    Alguien me puede decir algo.


    Una copita de vino,pago yo,Salud y gracias..
    Navegar...Vivir...Amar...

  • #2
    Re: Aplicación de patente despues de la imprimación.

    Hola amigo Holly-Roger, lo que te puedo decir es que una vez que te has pegado "la paliza" para pelar el casco del barco, dejarlo secar bien..... Yo le daria al menos 3 ó 4 manos de imprimacion con resina EPOXI. El objetivo es aislar lo maximo posible el casco del barco de la humedad, para evitar la reaparicion de la hidrolisis.

    Entre capa y capa de imprimación debes esperar el tiempo de repintado que te indique el fabricante, mas o menos entre 3 y 6 horas. Despues de dar la ultima capa de imprimacion, puedes tardar lo que quieras en darle la patente, solo debe de estar bien seca la ultima capa. Tampoco deberias tardar mas de una semana en dar la patente, ten en cuenta que el polvo, y humedad que pueda captar el casco tratado con imprimación, juegan en nuestra contra. Si obras asi pueden pasar decadas antes de que la hidrolisis pudiera reaparecer, o no volverlo a hacer.

    Esperando haber aclarado alguna duda con mi modesta experiencia, recibe un saludo
    "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

    El Piloto patrón de la Raya Azul

    MMSI 224325480

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    • #3
      Re: Aplicación de patente despues de la imprimación.

      Originalmente publicado por El Piloto Ver Mensaje
      Hola amigo Holly-Roger, lo que te puedo decir es que una vez que te has pegado "la paliza" para pelar el casco del barco, dejarlo secar bien..... Yo le daria al menos 3 ó 4 manos de imprimacion con resina EPOXI. El objetivo es aislar lo maximo posible el casco del barco de la humedad, para evitar la reaparicion de la hidrolisis.

      Entre capa y capa de imprimación debes esperar el tiempo de repintado que te indique el fabricante, mas o menos entre 3 y 6 horas. Despues de dar la ultima capa de imprimacion, puedes tardar lo que quieras en darle la patente, solo debe de estar bien seca la ultima capa. Tampoco deberias tardar mas de una semana en dar la patente, ten en cuenta que el polvo, y humedad que pueda captar el casco tratado con imprimación, juegan en nuestra contra. Si obras asi pueden pasar decadas antes de que la hidrolisis pudiera reaparecer, o no volverlo a hacer.

      Esperando haber aclarado alguna duda con mi modesta experiencia, recibe un saludo
      Esto ya se planteó en un hilo hace poco. Si vas a dar patente autopulimentable, de base clorocaucho, debes dar la 1ª mano de patente sobre la última capa de epoxi aún mordiente (no está seca pero pega al tacto), y eso sucede alrededor de 45 minutos despues de aplicar el epoxi.

      Evidentemente, no podrás pintar todo el barco de un tirón. Divídelo en varias zonas y ya está. (Pintas 45 minutos de epoxi y a esa zona le das patente, y así hasta terminar. Después, la segunda o tercera mano de patente ya no tiene prisa.

      Si no lo haces así, la patente no se adherirá sobtre el epoxi seco y no te durará nada la protección.

      Salud.
      * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
      * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
      * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

      Comentario


      • #4
        Re: Aplicación de patente despues de la imprimación.

        Mucho mas sencillo aplicar una capa de imrpimación de aluminio tipo Hempatex y adios desprendimientos de la patente del epoxi

        Comentario


        • #5
          Re: Aplicación de patente despues de la imprimación.

          estoy con el comentario de Boston cuando la capa ultima de imprimación tenga Tacking se aplica la patente, la aderencia es la mas adecuada, de no hacerlo así deberías lijar la ultima capa para quiterle el brillo y para que la adherencia entre ambas sea buena, si no lo haces es como pintar sobre un cristal.............
          siempre entre capas sea lo que sea que tenga Tacking
          Tacking = la ultima capa aplicada sera pegajoso al tacto pero no mancha
          un saludo
          Mar e Moto una semana Mar otra semana Moto
          Mc Gregor 26X "Capitán Jack Sparrow"
          Vilaseca (Tarragona)

          sigpic

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          • #6
            Re: Aplicación de patente despues de la imprimación.

            Hola a todos y gracias por responder:


            Consultado a pinmar, (no por mi) parece que no hay tiempo establecido y que despues de aplicar la imprimación esperar a que seque lijarla someramente para abrir poro y aplicar patente.
            Repito,gracias a los que habeis respondido pero me gustaría tener mas opiniones.

            Salud
            Navegar...Vivir...Amar...

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            • #7
              Re: Aplicación de patente despues de la imprimación.

              Lo que yo tengo entendido, y así lo hago, es que la patente no se desprende si previamente das una capa de imprimación tipo Empatex aluminio. Piensa que en barcos a los que no se les hace el tratamiento antiósmosis no los tienes mordientes nunca, y el empatex funciona. Esta imprimación es conveniente para dar patente por primera vez sobre casco limpio o para dar sobre restos de otras patentes de distita marca (en caso de matriz dura). Otra cosa es que darla sobre la epoxi mordiente sea aun mejor, ya eso no lo sé.

              Saludos y
              Y las birras que las pague el de arriba
              (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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              • #8
                Re: Aplicación de patente despues de la imprimación.

                Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
                Lo que yo tengo entendido, y así lo hago, es que la patente no se desprende si previamente das una capa de imprimación tipo Empatex aluminio. Piensa que en barcos a los que no se les hace el tratamiento antiósmosis no los tienes mordientes nunca, y el empatex funciona. Esta imprimación es conveniente para dar patente por primera vez sobre casco limpio o para dar sobre restos de otras patentes de distita marca (en caso de matriz dura). Otra cosa es que darla sobre la epoxi mordiente sea aun mejor, ya eso no lo sé.

                Saludos y
                Me quedo igual Yoyete.....en principio le van a dar una imprimación (para que agarre la patente) y después viene la aplicación....y ahi está el QUID...esperar y lijar aplicar cuando tenga mordiente.......ó abrir el poro cuando esté seco y pintar..


                salud y gracias

                PD: Juer llevo 7 meses sin navegar que monooooooo
                Navegar...Vivir...Amar...

                Comentario


                • #9
                  Re: Aplicación de patente despues de la imprimación.

                  Originalmente publicado por jolly-roger Ver Mensaje
                  Me quedo igual Yoyete.....en principio le van a dar una imprimación (para que agarre la patente) y después viene la aplicación....y ahi está el QUID...esperar y lijar aplicar cuando tenga mordiente.......ó abrir el poro cuando esté seco y pintar..


                  salud y gracias

                  PD: Juer llevo 7 meses sin navegar que monooooooo

                  A ver, si lo haces con imprimación Empatex o similar debes dejar que seque. El tiempo lo indica el fabricante en la misma lata, normalmente. Tampoco puedo decirte más.

                  Saludos y
                  Y las birras que las pague el de arriba
                  (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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                  • #10
                    Re: Aplicación de patente despues de la imprimación.

                    Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
                    A ver, si lo haces con imprimación Empatex o similar debes dejar que seque. El tiempo lo indica el fabricante en la misma lata, normalmente. Tampoco puedo decirte más.

                    Saludos y
                    Dando HEMPEL Hempatex Aluminium despues de la ultima capa de imprimacion epoxi (cuando aun esta mordiente esta ultima). Puedes dar la patente cuando quieras despues de 4 horas, sin limite de tiempo maximo y sin lijar.
                    Esto lo especifica HEMPEL en sus tablas de intervalos de tiempos.

                    Lo que si dice tambien, es que las capas de imprimacion epoxi deben dejarse curar durante 7 dias (a 20º de temperatura ambiente) antes de poner el barco en el agua.
                    Editado por última vez por yucatan; 31/05/2011, 18:39:26.

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