VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Regata Costa Brava 2011

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #61
    Re: Regata Costa Brava 2011

    Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
    Buen video, buenas navegadas, buen viento....habéis tenido de todo, ¿no, bellacos???

    Por una vez que me la pierdo, hacéis todos bingo...

    Ya sé que os lo pasaaaaásteis bien (). Ahora explicadles eso a todos los que se la perdieron!.

    Tengo los resultados (no a quien recayeron los regalitos: seguro que al Dimna un montón, pues ese es un agarrao y se lo lleva todo ). Estarán en muy breve en la web del club. No los puedo colgar aqui pues pesan demasiado. Los impacientes y los chafarderos, si me lo piden (por favor y sin llorar), se los paso.

    Es que no me puedo aguantar me puedes enviar los resultadoso de A2 y la general.

    Comentario


    • #62
      Re: Regata Costa Brava 2011

      Bueno, aquí teneis el foco subjetivo del Tumbao, por si a alguien le interesa. Lo copipego de nuestro blog.

      "El año pasado fue la primera vez que corrimos esta regata con nuestro barco, y quedamos encantados del ambientazo, los barcos, el trato que nos dieron los del C. V. Mataro y C. N. Port D´Aro, la simpatía del comité de regata, la cenita en los jardines del club, etc. Y decidimos ya en ese momento repetir al año siguiente. Y así lo hemos hecho, hemos vuelto a disfrutar, incluso más que el año pasado, porque esta vez, el esfuerzo ha tenido recompensa.

      El viernes llegamos un poco justos a la reunión de patrones, y a la entrega del pack de bienvenida, pero allí ya se empezaba a oler la ilusión de todos los regatistas, y ya pudimos saludar a tantos amigos y conocidos y constatamos como siempre que el buen humor y la pasión por navegar era el denominador común de cuantos estábamos allí.

      A nosotros nos gusta llegar al campo de regata con tiempo suficiente para observar como plantan boya, qué hace el viento, tomar ultimas mediciones de corriente y dirección e intensidad de viento, como van los rivales y en general poner en practica todo nuestro ritual "avant regata", que si bien no siempre nos sirve para hacerlo mejor, pero al menos nos sirve para tomar concentración y entrar mentalmente en regata. Éramos este año Jorge, Isa (que repetían), Angels, yo, y Jose.

      Tomamos la salida por el centro de la línea, a sotavento del Tete y con un Sun Fast 32 ciñéndonos a rabiar por nuestro sotavento, poco podíamos hacer ahí con nuestro barco, que le cuesta arrancar en condiciones de poco viento y además perturbado, conseguimos virar y por fin coger viento limpio, y empezar a navegar. Nuestro objetivo era evitar las calmas frente al Balis, e ir entrando hacia mar para coger el viento de nordeste que se preveía, pero sin entrar muchas millas pues también se preveía que rolara a norte y noroeste en sentido contrario de las agujas del reloj, con lo cual no valía la pena entrar muy mar adentro, puesto que si lo hacíamos habría que volver empleando mas millas que si nos dejábamos llevar por lo que supuestamente el viento iba a hacer. la previsión acertó casi en todo, y habíamos elegido el buen camino. Ni mar adentro, ni pegadito a la costa, donde el Cap de Tossa y el Cap de Begur, deja sin viento a los que en sus cercanías navegan, pues la altura de sus acantilados hacen de protección del viento de terral o en el caso de la regata, viento de noroeste que se anunciaba. La verdad es que la elección nos salió bien. Jorge fue nuestro táctico y lo hizo muy bien.

      Navegando a la medianoche, en la rueda de posicionamientos ya vimos que estábamos bien situados con respecto a nuestros rivales y eso nos animó a seguir disfrutando de la regata. Ahora tocaba la subida de viento, la previsión decía que el viento podía alcanzar los 20-25 nudos, y nos mantuvimos alertas para cuando llegara el momento poder hacer un cambio de vela sin sobresaltos. En efecto, cuando el viento empezó a subir nos dedicamos a hacer el peeling de génova a foque, aunque tuvimos varios problemas que nos dejaron 20 minutos prácticamente sin poder navegar correctamente, momento en que un par de barcos nos pudieron pasar, pues resulta que habia llevado el foque a hacer unas pequeñas mejoras a la velería y estaba almacenado en el saco sin los sables, y tuve que dedicarme a sablear la vela en plena noche, con la vela relingada y el viento subiendo. Eso ocurrió a la altura de las Illes Formigues. El resto de la noche lo navegamos sin mayores problemas, con buen viento aunque a la altura del Cap de Begur empezó un maretón de olas que hacía pantoquear el barco constantemente. Además ése había sido el momento en que me había propuesto dar una cabezadita, aunque fuera de media hora, y el rato que estuve abajo en la cabina casi no pude pegar ojo. Cada vez que el barco daba un pantocazo, aparecían montones de ruidos a cual mas inquietante, con el Back cazado a tope, el viento fuerte y las olas dando una buena zurra al pobre Tumbao, parecía que en cualquier momento el barco iba a partirse. Pero solo era una impresión producida por el sueño y el cansancio, porque éste barco está preparado para aguantar situaciones muchísimo peores que ésa.

      Amanecía cuando nos acercábamos a las Medas. Que maravilla, que bonitas, y que gran ilusión tenerlas al alcance. El año pasado habíamos sobrepasado nuestro tiempo límite y nos habíamos retirado, pero este año las teníamos ahí, nos ilusionaba saber que íbamos a acabar la regata. A la luz del día, ya pudimos ver que aparentemente no habían rivales a la vista en las inmediaciones del archipiélago. Habían varios barcos volviendo por detrás de los islotes, pero eran grandes. Del grupo 1 o 2.

      Nos entraba un mar de proa con olas que frenaban nuestro avance, y bajó el viento a 6 o 7 nudos, con lo que volvimos a realizar un peeling y pasamos de vela pequeña, foque al 100%, a nuestro génova grande del 140% y volvimos a superar las olas y a ganar arrancada para subirlas. Pronto empezamos a vislumbrar mas barcos que iban convergiendo sobre las islas Medas. Las alcanzamos y en cuanto pudimos las dejamos por babor e izamos espi para ganar sotavento y bajar hasta la linea de meta que nos esperaba frente a Port d´Aro. Nos precedían cinco barcos, a lo lejos, el Nua D´Ophiusa, y algo mas cerca Patagonia, Big Sur, y otro que no conocíamos. Poco a poco fuimos avanzando con nuestro peculiar asimétrico rojo. Nuestros predecesores se metieron entre las Formigues, pero nos pareció que al entrar allí dentro, el viento podría rolar y dificulatar la empopada, obligándonos posiblemente a arriar espi o a empopar demasiado con la perdida de velocidad que podía significar y elegimos pasar las Formigues por fuera. Buena elección, pues eso nos permitió tener mas opciones en previsión a una posible rolada, además el rumbo hacia la llegada desde las Formigues era mas abierto que si lo hacíamos desde fuera de las Formigues, que era mas cerrado al viento y podríamos orzar mas con el espi para sacar mas velocidad que los rivales mas empopados. La estrategia nos funcionó y pasamos a cuatro barcos en las últimas 3 o 4 millas. Cuando faltaba poco para llegar a la línea de llegada avisamos al comité de que estábamos a media milla. Luego, detrás nuestro se identificaron uno por uno los rivales a los que habíamos alcanzado, todos de otros grupos, nos sentiamos felices, pues parecía que habíamos ganado… pero no, faltaba el cuarto rival que no veíamos bien porque venía por detrás, y resultó ser el Pinatell, un rival de nuestro grupo, un First 31,7 con un rating mas bajo que el nuestro, rápido y muy bien tripulado, y no le habíamos sacado suficiente ventaja, nada que objetar, ellos tenían la merecida victoria y nosotros un fantástico segundo puesto. Nos sentíamos felices y orgullosos.

      Cruzamos la linea de meta felices y dispuestos a celebrarlo por la noche, habíamos trabajado y luchado bien, y nos había salido fenomenal, tuvimos también una dosis de buena suerte y conseguimos un trofeo precioso.

      La parte social también fue de primera, como los años anteriores, cenamos de maravilla, celebrando el podium y charlando de mil cosas durante la cena, que coincidimos con el Comité de regata. Fantástico ¡! Saludamos a todos los regatistas y amigos, y nos tomamos buenos Gintonics de Mombasa. Se repartieron regalos a todos los participantes y reímos a carcajadas hasta las dos de la noche.

      Hubieron mas representantes del Club Nautic El Balís que participaron en la regata Costa Brava, el Dimna fue el vencedor de su grupo, estos chicos no paran !, el Hydra consiguió también podium. El Cometa a Dos, también tuvo podio.

      El domingo había otra regata, La Llosa, salía desde Port D´Aro hasta la Llosa de Palamós y volver, dos veces. Divertida, con buen viento y también conseguimos podium, aunque varios de los barcos de nuestro grupo habían marchado ya
      ."

      el original en: http://tumbao.ning.com/profiles/blog...sta-brava-2011


      Nos veremos alli el proximo año !!
      www.tumbao.es
      en Twitter: @Tumbao_Sailing
      en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

      Comentario


      • #63
        Re: Regata Costa Brava 2011

        Originalmente publicado por Pardillo Ver Mensaje
        Es que no me puedo aguantar me puedes enviar los resultadoso de A2 y la general.
        Enviados todos.
        Buena proa!

        Comentario


        • #64
          Re: Regata Costa Brava 2011

          Originalmente publicado por Panxut Ver Mensaje
          ...
          Me gustaria ver una Foto de Atnem en el barco de comité a la Salida....
          Lo siento, pero he comprado los derechos de todas las afotos en las que podía salir...

          (Solo faltaría que además me sacaran encima de una motora,por mucho barco de comité que fuese...)

          Buena proa!

          Comentario


          • #65
            Re: Regata Costa Brava 2011

            Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
            Lo siento, pero he comprado los derechos de todas las afotos en las que podía salir...

            (Solo faltaría que además me sacaran encima de una motora,por mucho barco de comité que fuese...)



            Vale ....
            De acuerdo ...
            Lo admito ....

            Pero tiene una cosa parecida a un mastil, El palo de señales y tambein trapos (Banderas)
            El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

            visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
            http://nauticpremia.blogspot.com.es/
            https://www.facebook.com/clubnauticpremia
            www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

            Comentario


            • #66
              Re: Regata Costa Brava 2011

              Originalmente publicado por Panxut Ver Mensaje
              Yo tambien estuve ¡¡¡¡¡

              Intentando P*tear al personal

              Por la cara que haciais al llegar os lo pasasteis de miedo

              Organizacion O.K.

              Por cierto... La Ginebra de muerte

              Me gustaria ver una Foto de Atnem en el barco de comité a la Salida

              La regata "La Llosa" alucinante.

              Espero en la proxima esta en un velero, no en un tractor..... como siempre.
              GRACIAS "colegui" por ti inestimable colaboración. Lástima que no pudieras desemfundar "tu cinta métrica" y tú báscula. pero los competidores son buenos chicos.

              A "ATNEM" los puedes ver un poco en el video del DIMNA, en el barco del comitè con anorak rojo.

              Gracias "amic" con gente como tú, y con REGATISTAS "CON MAYUSCULAS" como los que habían en la regta es un placer y un honor trbajar.

              Comentario


              • #67
                Re: Regata Costa Brava 2011

                Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                Enviados todos.

                en la pàgina web de la Federación Catalana de Vela, se hna publicado las clasificaciones.

                Comentario


                • #68
                  Re: Regata Costa Brava 2011

                  enhorabuena por el triumfo y gracias por la crónica, espero estar alli el año que viene

                  Originalmente publicado por Tumbao Ver Mensaje
                  Bueno, aquí teneis el foco subjetivo del Tumbao, por si a alguien le interesa. Lo copipego de nuestro blog.

                  "El año pasado fue la primera vez que corrimos esta regata con nuestro barco, y quedamos encantados del ambientazo, los barcos, el trato que nos dieron los del C. V. Mataro y C. N. Port D´Aro, la simpatía del comité de regata, la cenita en los jardines del club, etc. Y decidimos ya en ese momento repetir al año siguiente. Y así lo hemos hecho, hemos vuelto a disfrutar, incluso más que el año pasado, porque esta vez, el esfuerzo ha tenido recompensa.

                  El viernes llegamos un poco justos a la reunión de patrones, y a la entrega del pack de bienvenida, pero allí ya se empezaba a oler la ilusión de todos los regatistas, y ya pudimos saludar a tantos amigos y conocidos y constatamos como siempre que el buen humor y la pasión por navegar era el denominador común de cuantos estábamos allí.

                  A nosotros nos gusta llegar al campo de regata con tiempo suficiente para observar como plantan boya, qué hace el viento, tomar ultimas mediciones de corriente y dirección e intensidad de viento, como van los rivales y en general poner en practica todo nuestro ritual "avant regata", que si bien no siempre nos sirve para hacerlo mejor, pero al menos nos sirve para tomar concentración y entrar mentalmente en regata. Éramos este año Jorge, Isa (que repetían), Angels, yo, y Jose.

                  Tomamos la salida por el centro de la línea, a sotavento del Tete y con un Sun Fast 32 ciñéndonos a rabiar por nuestro sotavento, poco podíamos hacer ahí con nuestro barco, que le cuesta arrancar en condiciones de poco viento y además perturbado, conseguimos virar y por fin coger viento limpio, y empezar a navegar. Nuestro objetivo era evitar las calmas frente al Balis, e ir entrando hacia mar para coger el viento de nordeste que se preveía, pero sin entrar muchas millas pues también se preveía que rolara a norte y noroeste en sentido contrario de las agujas del reloj, con lo cual no valía la pena entrar muy mar adentro, puesto que si lo hacíamos habría que volver empleando mas millas que si nos dejábamos llevar por lo que supuestamente el viento iba a hacer. la previsión acertó casi en todo, y habíamos elegido el buen camino. Ni mar adentro, ni pegadito a la costa, donde el Cap de Tossa y el Cap de Begur, deja sin viento a los que en sus cercanías navegan, pues la altura de sus acantilados hacen de protección del viento de terral o en el caso de la regata, viento de noroeste que se anunciaba. La verdad es que la elección nos salió bien. Jorge fue nuestro táctico y lo hizo muy bien.

                  Navegando a la medianoche, en la rueda de posicionamientos ya vimos que estábamos bien situados con respecto a nuestros rivales y eso nos animó a seguir disfrutando de la regata. Ahora tocaba la subida de viento, la previsión decía que el viento podía alcanzar los 20-25 nudos, y nos mantuvimos alertas para cuando llegara el momento poder hacer un cambio de vela sin sobresaltos. En efecto, cuando el viento empezó a subir nos dedicamos a hacer el peeling de génova a foque, aunque tuvimos varios problemas que nos dejaron 20 minutos prácticamente sin poder navegar correctamente, momento en que un par de barcos nos pudieron pasar, pues resulta que habia llevado el foque a hacer unas pequeñas mejoras a la velería y estaba almacenado en el saco sin los sables, y tuve que dedicarme a sablear la vela en plena noche, con la vela relingada y el viento subiendo. Eso ocurrió a la altura de las Illes Formigues. El resto de la noche lo navegamos sin mayores problemas, con buen viento aunque a la altura del Cap de Begur empezó un maretón de olas que hacía pantoquear el barco constantemente. Además ése había sido el momento en que me había propuesto dar una cabezadita, aunque fuera de media hora, y el rato que estuve abajo en la cabina casi no pude pegar ojo. Cada vez que el barco daba un pantocazo, aparecían montones de ruidos a cual mas inquietante, con el Back cazado a tope, el viento fuerte y las olas dando una buena zurra al pobre Tumbao, parecía que en cualquier momento el barco iba a partirse. Pero solo era una impresión producida por el sueño y el cansancio, porque éste barco está preparado para aguantar situaciones muchísimo peores que ésa.

                  Amanecía cuando nos acercábamos a las Medas. Que maravilla, que bonitas, y que gran ilusión tenerlas al alcance. El año pasado habíamos sobrepasado nuestro tiempo límite y nos habíamos retirado, pero este año las teníamos ahí, nos ilusionaba saber que íbamos a acabar la regata. A la luz del día, ya pudimos ver que aparentemente no habían rivales a la vista en las inmediaciones del archipiélago. Habían varios barcos volviendo por detrás de los islotes, pero eran grandes. Del grupo 1 o 2.

                  Nos entraba un mar de proa con olas que frenaban nuestro avance, y bajó el viento a 6 o 7 nudos, con lo que volvimos a realizar un peeling y pasamos de vela pequeña, foque al 100%, a nuestro génova grande del 140% y volvimos a superar las olas y a ganar arrancada para subirlas. Pronto empezamos a vislumbrar mas barcos que iban convergiendo sobre las islas Medas. Las alcanzamos y en cuanto pudimos las dejamos por babor e izamos espi para ganar sotavento y bajar hasta la linea de meta que nos esperaba frente a Port d´Aro. Nos precedían cinco barcos, a lo lejos, el Nua D´Ophiusa, y algo mas cerca Patagonia, Big Sur, y otro que no conocíamos. Poco a poco fuimos avanzando con nuestro peculiar asimétrico rojo. Nuestros predecesores se metieron entre las Formigues, pero nos pareció que al entrar allí dentro, el viento podría rolar y dificulatar la empopada, obligándonos posiblemente a arriar espi o a empopar demasiado con la perdida de velocidad que podía significar y elegimos pasar las Formigues por fuera. Buena elección, pues eso nos permitió tener mas opciones en previsión a una posible rolada, además el rumbo hacia la llegada desde las Formigues era mas abierto que si lo hacíamos desde fuera de las Formigues, que era mas cerrado al viento y podríamos orzar mas con el espi para sacar mas velocidad que los rivales mas empopados. La estrategia nos funcionó y pasamos a cuatro barcos en las últimas 3 o 4 millas. Cuando faltaba poco para llegar a la línea de llegada avisamos al comité de que estábamos a media milla. Luego, detrás nuestro se identificaron uno por uno los rivales a los que habíamos alcanzado, todos de otros grupos, nos sentiamos felices, pues parecía que habíamos ganado… pero no, faltaba el cuarto rival que no veíamos bien porque venía por detrás, y resultó ser el Pinatell, un rival de nuestro grupo, un First 31,7 con un rating mas bajo que el nuestro, rápido y muy bien tripulado, y no le habíamos sacado suficiente ventaja, nada que objetar, ellos tenían la merecida victoria y nosotros un fantástico segundo puesto. Nos sentíamos felices y orgullosos.

                  Cruzamos la linea de meta felices y dispuestos a celebrarlo por la noche, habíamos trabajado y luchado bien, y nos había salido fenomenal, tuvimos también una dosis de buena suerte y conseguimos un trofeo precioso.

                  La parte social también fue de primera, como los años anteriores, cenamos de maravilla, celebrando el podium y charlando de mil cosas durante la cena, que coincidimos con el Comité de regata. Fantástico ¡! Saludamos a todos los regatistas y amigos, y nos tomamos buenos Gintonics de Mombasa. Se repartieron regalos a todos los participantes y reímos a carcajadas hasta las dos de la noche.

                  Hubieron mas representantes del Club Nautic El Balís que participaron en la regata Costa Brava, el Dimna fue el vencedor de su grupo, estos chicos no paran !, el Hydra consiguió también podium. El Cometa a Dos, también tuvo podio.

                  El domingo había otra regata, La Llosa, salía desde Port D´Aro hasta la Llosa de Palamós y volver, dos veces. Divertida, con buen viento y también conseguimos podium, aunque varios de los barcos de nuestro grupo habían marchado ya."

                  el original en: http://tumbao.ning.com/profiles/blog...sta-brava-2011


                  Nos veremos alli el proximo año !!

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Regata Costa Brava 2011

                    Originalmente publicado por GARZONETTE Ver Mensaje
                    GRACIAS "colegui" por ti inestimable colaboración. Lástima que no pudieras desemfundar "tu cinta métrica" y tú báscula. pero los competidores son buenos chicos.

                    A "ATNEM" los puedes ver un poco en el video del DIMNA, en el barco del comitè con anorak rojo.

                    Gracias "amic" con gente como tú, y con REGATISTAS "CON MAYUSCULAS" como los que habían en la regta es un placer y un honor trbajar.
                    Josep:

                    Ha sido un Placer poder estar con vosotros y, como siempre, un honor aprender de los MAESTROS.

                    Ya no me acordaba como era hacer de Comité en un barco como Dios manda, aunque en Port d'Aro le llamen la BATIDORA, en lugar del eterno Octubre Rojo de Premià
                    El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                    visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                    http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                    https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                    www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Regata Costa Brava 2011

                      Poco a poco, me voy recuperando…. Como me gusta esta regata!!!

                      Lo pasamos en grande. Desde el Mindundi, la noche fue memorable, aunque hubo que trabajar bastante en el timón y en el trimado. Nuestra táctica fue intentar navegar más al este para intentar llegar antes al viento del norte que se anunciaba. Vaya que si entró. Tuvimos incluso que rizar nuestra mayor barriguda para aguantar. Está claro que equivoqué la estrategia, porque aparecí a unas siete millas mar adentro del bordo a medas y nos quedamos sin apenas viento para remontar el maretón que se había formado. Tardamos más de tres horas en superar esas siete millas para doblar las Medas, mientras iba viendo como otros barcos iban doblando sin tanto esfuerzo aparente.... En ese momento me pudo la desilusión y la falta de fuerzas –estaba realmente exhausto- para lidiar con el poco viento que quedó las 17 millas que nos quedaban, así que nos retiramos.
                      La cena y el trato, como siempre, excelentes. Charlas y saludos con amigos y conocidos hasta las tantas.

                      Enhorabuena, Club Vela Mataró, hasta el año próximo!!!
                      La peor decisión es la que no se toma...

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Regata Costa Brava 2011

                        Felicidades a todos los que habeis participado de esta estupenda regata.
                        Este año me la perdi , pero el siguiente espero poder compartir mar, mesa y gintonics con todos vosotros.
                        Felicidades en especial al SIR DRAKE por su tercer puesto
                        Al TUMBAO por su segundo escalón del podio y por su buena cronica , a las que ya nos tiene acostumbraos.
                        Y mi más sincera felicitación para mis amigos del NUA , por no tirar la toalla, por no rendirse hasta el final, por ese espiritu de superación que se demuestra tras romper el stay de noche, con mar formada, desmontar el enrollador y seguir navegando hasta la meta jugandose el palo esto, para mi, es de elogiar
                        Bueno, a todos os dejo un añito para ir entrenando, porque que el año proximo espero estar por ahi, con algo más de experiencia y dando guerra hasta el final
                        "Cria cuervos y.......................tendras más"

                        Anónimo.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Regata Costa Brava 2011

                          Para añadir un poco de grafismo, ya que veo que la mayoría estaban por las tonterías esas del trimaje y no para sacar afotos, cuelgo aquí algunas, generosidad del cofrade GARZONETTE

                          En primer lugar, una de patrones atentos a lo que se les decía antes de la prueba, pero pensando: “a mi me la van a dar con queso...¡yo ya sé la estrategia ganadora!".

                          Nota: El señor de espaldas con traje, no es el cobrador del frac, es un espía del comité organizador de la Sydney-Hobart



                          A continuación, instante de la salida de los de tripulaciones reducidas:



                          Luego un instante de la salida de tripulaciones completas. Dimna hace honor a aquello de que “lo importante no es salir primero, pero si llegar primero”.



                          Y por último, una que me gusta mucho por el espíritu que refleja y por sus protagonistas .
                          Lástima que la calidad no sea la que se merece, pero ahí está nuestro Tumbao (se le ve algo feliz), acabando de recibir su merecido premio entre los presidentes de la FCV y de los clubs organizadores.

                          Buena proa!

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Regata Costa Brava 2011

                            Gracias !! Aún me dura la felicidad, y creo que me durará hasta el año que viene !!
                            www.tumbao.es
                            en Twitter: @Tumbao_Sailing
                            en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Regata Costa Brava 2011

                              Algunas fotos que puede hacer en:


                              A diferencia de las de biplaza no hay fotos de las salidas ni de la regata corta

                              Acojonante el espectáculo de la salida del sol volviendo de las Medes...


                              Comentario


                              • #75
                                Re: Regata Costa Brava 2011

                                preicosas fotos....

                                preciosos videos....


                                todo precioso...


                                pero y las clasificaciones?


                                .........

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X