VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Patente

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  • Patente

    Hola que tal,
    Próximo a tener que hacer los bajos (del barco) hemos estado mirando los tratamientos con base cobre, el cual garantizan por cinco años sin incrustaciones en el casco, inconveniente, carisimo.
    La pregunta para los entendidos de la taberna es, conseguiría el mismo efecto mezclando polvo de cobre con una patente normal?, podria crear efecto de electrolisis con las partes metalicas?, sería efectivo?, se hundirá el barco?
    Espero impaciente los pescozones y collejas por parte de la concurrencia.

  • #2
    Re: Patente

    No entiendo demasiado el caso ya que teniendo que sacar el barco para ver anodos y tal si el precio es muy alto igual no compensa, mis clientes lo sacan cada dos años que es lo maximo para revisar anodos, helices y colas, el antifowling les sale por la mitad de precio y estan seguros de que todo abajo esta OK, yo no tendria mi barco sin ver la obra viva en cinco años
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Patente

      Hola te comento. Las pinturas como ya saber sirven para que no se adhieran los organismos, pues bien estos organismos seán más o menos activos dependiendo del tipo de aguas. Las aguas del mediterraneo son mas calientes que las del atlantico, por ello existen pinturas adaptas a una u otra agua. La pintura Hempel es buena, pero es esrá diseñeda para aguas más frias, lo que pasa es que en el Estrecho dado que es una paso de dos aguas, esta no alcanza la temperatura del interior del mediterraneo, pero tampoco las aguas más crudas del atlantico abierto. Recuerdo que una vez un cliente me llamo del puerto de mazagon con un problema que tenia con sus pinturas, ya que sus clientes se quejaban mucho de que no les duraba y pensaban que mi cliente las licuaba en demasía. Pues bien me presente y recogi una muestra del agua y como por casulidad tenia el mismo problema con otro cliente de Santi petri (Cádiz), pues se realizaros las comprobaciones para ambos. Seguidamente pusimos 5 muestras de pinturas y en distitos tipos de anclajes(madera,hierro,alumino y fibra) y las dejamos 3,6,8 meses, y de esta forma comprobas que pinturas que aguantaban 8 meses con muy pocas barbas e hileras otras en cadiz a los 3 meses estaban para volver a pintar. Concluison si vas a pintar en el interior del mediterraneneo utiliza la Venezziani, internacional que es para mas calidas y para aguas mas frias tienes la chougokung, hempl etc.. Si decirte que cuando observes un casco que se mueva poco en un pantalan, comprobarás que las barbas se encuentran en la linea de flotacion, limite de la obra viva con la muerta, de ahí se dice que hay sitios con aguas más vivas que en otros lugares y que el calor y dias de sol hacen que proliferen más y donde se da mejo que en el limite de la zona viva con la muerta ya que es donde absorve en mayor medida los rayos del sol y estan en contaco con el agua. (para que exista una planta necesita agua y sol ). No obstante comentare un tema que yo practico en particular que aunque no sea legal por temas de contaminación (solo para los recreativos, ya que los profesionales y mercantes lo hacen) da buenos resultados. Compro sulfato de cobre en un vivero del a zona y añado 2 sobres licuados previamente en agua 200 ml en un bidon de 2,5lts de patente y luego remuevo, seguidamente le echo los otros dos sobres sin licuar y muevo la pintura nuevamente, pasando a aplicarla. Con este sistema me dura sobre 14 meses dependiendo de la zona, esto me lo comento el químico de la empresa. espero haberte aclarado algo. Por último, las patentes son incompatibles entre ellas, si das una marca una temporada y cambias a la siguiente, debes de lijas con grano 1200 una vez seco el casco y pasada por la pistola y luego imprimar. En ánimo y saludos

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