VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Subir al palo solo, seguro y cómodo

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #46
    Re: Subir al palo solo, seguro y cómodo

    Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
    Esta claro. Con todo esas especificaciones el coste no será nunca de 500 sino de 5000 Por eso no esta en el mercado. Gracias Ignius por tu experta opinión sobre la seguridad
    Estimado cofrade:
    Si lees los post anteriores, verás que ya he dicho que, nada tiene que ver el par de izado, de descenso o la resitencia mecanica del sistema.
    Y que el punto mas débil de todos los sistemas que actualmente se emplean para subir al palo, es la unión entre la driza de la mayor y el sistema o guíndola.
    Aqui no influyen los sistemas legales, porque todo se realiza a nivel doméstico y privado. Entre otras cosas, porque están prohibidos los sistemas de elevacion para personas que no sean los clásicos y públicos (ascensores, plataformas, etc) homologados rígidamente por el MI.
    Saludos y gracias

    Comentario


    • #47
      Re: Subir al palo solo, seguro y cómodo

      pues a mi el trasto ese de 1300€uripiudes,se me asemeja como muy mucho a un simple polipasto de obra terrera,una caja de desmultiplicaciones,y un cable que se desnrrolla,es muy utilizado en talleres de coches para sacar el motor de su alojamiento...

      Comentario


      • #48
        Re: Subir al palo solo, seguro y cómodo

        Originalmente publicado por venezia Ver Mensaje
        Querido amigo:
        Subir al palo de nuestro velero es necesario de vez en cuando, para que funcione bien y seguro, y hacer un mínimo de mantenimiento preventivo.
        Completamente de acuerdo
        A los pudientes como dices se lo hacen los mecánicos, pero estos son también "almas de dios" y necesitan (más que nadie), las mejores herramientas, sin reparar en costes.
        Esos son los que te digo yo que suben como monos (con todos los respetos). No necesitan ningún aparato...y la mayoría andan pelados...
        No obstante, el que tiene un velero y lo puede mantener, no me digas que 500 euros es algo que le vaya a hacer pobre.
        500 no, pero muchos 500 sí te hacen pobre Yo tengo varias cosas pendientes en mi lista en las que gastarme esos 500 o 1500: winches autocazantes, un piloto mejor, unas velas nuevas...Eso de "el que tiene un velero y se lo puede mantener..:" es lo que piensan los que ven la nautica como un deporte de ricos y creen que tragamos con todo (así nos va). Perdona, pero es que ya cansa que se nos vea siempre como el simbolo del $$dolar$$ andante
        Lo importante es la utilidad y la necesidad de solucionar un problema ancestral por incomodo, angustioso, peligroso y agotador.
        Hay otras soluciones. Que te suba alguien con el winch. Subir con una escala de cintas, de peldaños, de escalada, con aparejos de escalada....que no suponen un desembolso tan grande.Yo he subido bastantes veces al palo, no soy precisamente un trapecista, y de acuerdo que es incomodo y fatigoso, pero de momento seguiré sin gastarme 1500 ni 500€ en poner ascensores que hasta la fecha, tampoco son la panacea
        Además, debes de estar de acuerdo conmigo, que somos muchos los navegantes que nos gusta hacer el mantenimiento, entre otras cosas, para saber solucionar los problemas cuando se nos presentan en alta mar o en la costa, donde no están los mecanicos.
        Estoy de acuerdo, yo soy uno de ellos. Pero si somos varios a bordo se resuelve fácilmente con la manivela del winch. Y si estuviera solo...subir es un gran riesgo, pero seguramente usaria uan escala asegurado con un seguro de escalada, o pondría peldaños
        En cuanto al sistema que apuntas, parece que no gusta mucho a pesar de su antiguedad en el mercado, por lo poco que se ve en los náuticos.
        Un saludo y gracias por tu aportación
        Estoy de acuerdo. Entre otras cosas creo que el precio no ayuda. Y que es otro trasto mas. Si tu concepto mejora estos puntos...
        Estimado Venezia,
        Te he contestado en azul arriba.
        Insisto en que no quiero quitarle mérito a tu posible solución, ni son ganas de polémica. Nada mas lejos de mi intención que poner palos en las ruedas a emprendedores y gente con ideas. Solo quiero dejarte mi punto de vista, por si ayuda...antes de meterte en lios e inversiones. Si tu crees que hay mucha gente dispuesta a comprar algo así, adelante. Si es buena solución incluso yo lo pongo entre mis prioridades para gastarme los próximos 500 € de que disponga....aunque seguiría yendo detrás de los winches autocazantes, y del nuevo piloto...que siguen esperando fondos!

        Edu

        Comentario


        • #49
          Re: Subir al palo solo, seguro y cómodo

          En mi modesta opinión el que tiene 500€ para gastarse en 1 "cacharro" (suponiendo que incluya todo, si no hay sumar arnés y/o guindola) para subir al palo simplemente paga a alguien para que suba.

          Comentario


          • #50
            Re: Subir al palo solo, seguro y cómodo

            hola a todos,

            Esta semana santa, vi en el puerto a una pareja de jubilados en la que el marido se estaba colocando el arnés para subir al palo, me quedé a verlo porque me llamo la atención la edad del escalador y pensé Jo!! y yo me lo pienso diez veces.

            Pues bien, la esposa tomo una driza,reenviada, la paso por el barboten del molinete del ancla y con el botoncito y cuidado..... hasta arriba, sin ningún esfuerzo.

            Comentario


            • #51
              Re: Subir al palo solo, seguro y cómodo

              Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
              Estimado Venezia,
              Te he contestado en azul arriba.
              Insisto en que no quiero quitarle mérito a tu posible solución, ni son ganas de polémica. Nada mas lejos de mi intención que poner palos en las ruedas a emprendedores y gente con ideas. Solo quiero dejarte mi punto de vista, por si ayuda...antes de meterte en lios e inversiones. Si tu crees que hay mucha gente dispuesta a comprar algo así, adelante. Si es buena solución incluso yo lo pongo entre mis prioridades para gastarme los próximos 500 € de que disponga....aunque seguiría yendo detrás de los winches autocazantes, y del nuevo piloto...que siguen esperando fondos!

              Edu
              Gracias por tu opinión.
              ¿Has leido más arriba, que con un pequeño accesorio se puede convertir también en una manivela eléctrica potente para Winche de cualquier uso?

              Comentario


              • #52
                Re: Subir al palo solo, seguro y cómodo

                Originalmente publicado por inmunita Ver Mensaje
                hola a todos,

                Esta semana santa, vi en el puerto a una pareja de jubilados en la que el marido se estaba colocando el arnés para subir al palo, me quedé a verlo porque me llamo la atención la edad del escalador y pensé Jo!! y yo me lo pienso diez veces.

                Pues bien, la esposa tomo una driza,reenviada, la paso por el barboten del molinete del ancla y con el botoncito y cuidado..... hasta arriba, sin ningún esfuerzo.
                Estimado Inmunita
                Subir así al tope de palo, creo sinceramente que es peligroso y no debería de ser aconsejable a terceros ¿Porque?
                1º.- porque se necesita un retendor para el cabo que normalmente no existe desde el molinete.
                2º.- este no tiene fijador en el tambor
                3º.- no es sensible al final de recorrido y puede chocar u originar algún problema.
                Entre otros inconvenientes además, es que se le pueda escurrir el cabo a la persona que lo sube a la hora de fijarlo.
                Como estamos de acuerdo todo vale para subir y cada uno se apañ en consecuencia.
                Pero aquí también estamos hablando de subir solo, sin agobios, sin miedo a la bajada o a la parada, comodo, seguro, dominando la situación y parando en la subida o en la bajada donde precises.
                Ojo no trato de convencer a nadie de nada.
                Solo pretendo aportar mi conocimiento a un punto negro del mantenimento de los veleros muy mal resulto hasta ahora.
                Un saludo y gracias

                Comentario


                • #53
                  Re: Subir al palo solo, seguro y cómodo

                  Yo he visto subir a uno izandose el solo con un aparejo de doble polea y lo aseguraba o anclaba en la propia silleta.
                  El sistema electrico bueno perooooooooo necesita corriente y a veces no se dispone de ella o no es suficiente
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Subir al palo solo, seguro y cómodo

                    Considero que se debe subir a tope de palo al menos una vez cada año para hacer un mantenimiento adecuado o cambiar transductores de viento, poleas de driza y antenas.
                    Muchas veces no lo haces por el sufrimieto y el peligro que representa y muchas veces también, no lo damos hacer por no ser urgente, pero se acumula el peligro de mal funcionamiento.
                    Lo ideal para mi es subir comodamente mediante un motor eléctrico con el mando en la mano y no de radio control que puede fallar y no parar cuando quieres.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Subir al palo solo, seguro y cómodo

                      subir a tope de palo en puerto no es muy problematico, lo dificil es navegando, y para eso no hay winche electrico que valga, ya que si con un movimiento brusco te sueltas del palo y te quedas colgando de la driza...no hace falta mucha imaginacion para ver lo que puede pasar. en vez de invertir en aparatos, le pones unos escalones al mastil, y listo...y cuando subes, te aseguras con un puño de escalada a una driza tensa, que sube pero bloquea al bajar . el problema es en la bajada, que vas a pelo o asegurado por un compañero a la driza (a mi no se me ocurre otra manera). yo prefiero a pelo y caer al agua y que me vayan a buscar, que quedarme haciendo pendulos mortales sujeto a la driza.
                      de todas formas, lo mejor y mas normal es no tener que subir al palo navegando, claro que siempre se puede quedar la mayor enganchada arriba etc etc

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Subir al palo solo, seguro y cómodo

                        No hay nada en el mundo perfecto y menos subir a tope de palo, cuando este tiene más de 13 m.
                        Muchos navegantes no quieren peldaños en el palo porque impiden la perfecta circulación del aire en la vela Mayor, ni incluso los abatibles.
                        Por eso el sistema que estamos preparando y que ya hemos probado satisfactoriamente, evita esos problemas.
                        1º.- Es fácilmente desmontable y se sube y baja cómodamente y siempre tienes los pies y al menos una mano libre.
                        2º.- Si subes navegando puedes fijarte como dice a un cabo tenso, al palo o a los obenques. El sistema no es tenso pero impide pendular.
                        3º.- Y además comprando un sistema de este tipo seguro, inviertes de paso en un mecanismo que es fácilmente convertible en manivela eléctrica
                        ¿No te parece interesante?

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Subir al palo solo, seguro y cómodo

                          Originalmente publicado por venezia Ver Mensaje
                          ¿No te parece interesante?
                          NO, 1 sistema desconocido y sin detalles, que aparetemente basa su autonomía en MIS baterías y su seguridad en MIS DRIZAS, me parece tan (in)seguro como colgarme de 1 driza y que me suba 1 winche eléctrico.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Subir al palo solo, seguro y cómodo


                            me parece muy buena idea, me encataria probarlo.
                            aunque lo de subir solo al palo me parece una imprudencia, nadie sabe lo q puede pasarte alli arriba. las veces que he subido siempre a sido con alguien en cubierta,sobre el sistema, con una camiseta y un cabo me hago una arnes cojonudo.

                            Comentario

                            Trabajando...
                            X