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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Diferencias entre transductores para veleros

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  • Diferencias entre transductores para veleros

    birras rápidas para todos que me tengo que ir a comer

    llevo tiempo mirando la posibilidad de pillarme un cacharro de esos que llevan sonda y plotter juntos, los fishfinder/chartplotter mismamente dicho, pero es que no me aclaro con los p***s transductores, los transom o los inhull, la mayoria llevan creo que los transom mount, pero no sé si eso vale para un velero o nó.
    y luego está la otra gran duda, si lo compro a los USA me lo mandarán con la cartografía de allí, no? tendría que comprar un cartuchito de esos? o como me dijeron en otro post lo puedo elegir, y si es así, cuando lo elijo

    buff, estoy en un mar de dudas, si no fuera porque los precios nacionales son de v......

  • #2
    Re: Diferencias entre transductores para veleros

    Puedes comprar en los Astados Juntos todo, pero especificando qué cartas quieres pagar. El precio es desde luego mejor allí, cosa que nunca acabaré de entender.

    Por lo demás, de sondas de pesca no entiendo mucho, pero creo que tendrás que elegir alguna de las que recomiende el fabricante para el equipo por el que te decidas, ya que podrá trabjar en una o dos frecuencias en función de la profundidad.

    Lo que igual no te hace falta es la carena para que la sonda siga midiendo a alta velocidad

    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
    Mi web:
    https://alcorai.net
    https://olaje.com



    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

    Comentario


    • #3
      Re: Diferencias entre transductores para veleros

      Hola Fextivo.

      Pues mira por donde. Yo he comprado uno de esos via eBay-EEUU a un precio francamente interesante; creo (no lo tengo ahora aquí) que es un Garmin 298C. Pedí que me lo enviaran con cartografía de NW de mi zona y todo ha ido perfecto.

      Primer problema; aún no lo he podido instalar, porque tengo el barco "en talleres". Lo compré con sonda "Transom mounted", que en absoluto es la indicata para un velero; está diseñada para tractores o fuerabordas y se monta atornillado a popa, por fuera, justo sumergido a ras de agua.

      Puedes comprar los "in-hull" que son los de toda la vida, a través del casco, pero ya van (en el caso del modelo que he comprado) como un accesorio, y no son nada baratos.

      Sin embargo, había leido hace tiempo, que el modelo de sonda "transom mounted" puede instalarse en sentina dando una muy buena resolución. Esta información la he vuelto a buscar y procede de un "Practical Boat Owner" en el que afirman que lo han consultado con el fabricante y que lo han comprobado ellos directamente, siempre que el casco sea de fibra y su espesor no superior a 20 mm.

      Consiste en pegar un tubo de plástico (p.ej, PVC) en la zona del casco que consideres la idonea, de forma que quede perpendicular a la linea de flotación. El trasductor lo fijas dentro de ese tubo, llenándolo previamente de gel de ecografía o producto similar. Aseguran que el resultado es excelente, pero que los mejores resultados los han obtenido sustituyendo el gel por epoxi....

      Yo intentaré instalarlo todo en el próximo mes y haré primero una prueba con gel; si todo va bien, probablemente me decida a sustituirlo por epoxi.

      Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: Diferencias entre transductores para veleros

        Originalmente publicado por ErikElSueco Ver Mensaje
        Hola Fextivo.

        Pues mira por donde. Yo he comprado uno de esos via eBay-EEUU a un precio francamente interesante; creo (no lo tengo ahora aquí) que es un Garmin 298C. Pedí que me lo enviaran con cartografía de NW de mi zona y todo ha ido perfecto.

        Saludos.
        bien bien, esto es una de las cosas que quería saber, "cuando" les pides que te lo envíen con esa cartografía, si es que va preinstalada? va incluido en el precio o es que te mandan el cartucho correpondiente y te lo cobran, es decir, lo añades al carrito.

        Te lo mandan donde sea? es que en todos los sitios que los veo de ebay-usa dan a entender que lo mandan solo a eeuu.

        Comentario


        • #5
          Re: Diferencias entre transductores para veleros

          Originalmente publicado por Fextivo Ver Mensaje
          bien bien, esto es una de las cosas que quería saber, "cuando" les pides que te lo envíen con esa cartografía, si es que va preinstalada? va incluido en el precio o es que te mandan el cartucho correpondiente y te lo cobran, es decir, lo añades al carrito.

          Te lo mandan donde sea? es que en todos los sitios que los veo de ebay-usa dan a entender que lo mandan solo a eeuu.

          Bueno, pues por partes.

          En mi caso, con el Garmin 298C, la cartografía es un accesorio que viene en un cartucho de memoria que se inserta (como un supositorio) en el plotter. Y te lo cobran.

          Es cierto que muchos dicen que no exportan fuera de Usa y Canadá, pero en el caso de mi vendedor no ponía restricciones y me lo enviaron a casa sin ningún problema; eso si, cobra el envío (30 €) y además tuve que pagar aduana (44€).

          Comentario


          • #6
            Re: Diferencias entre transductores para veleros

            Originalmente publicado por ErikElSueco Ver Mensaje
            Bueno, pues por partes.

            En mi caso, con el Garmin 298C, la cartografía es un accesorio que viene en un cartucho de memoria que se inserta (como un supositorio) en el plotter. Y te lo cobran.

            Es cierto que muchos dicen que no exportan fuera de Usa y Canadá, pero en el caso de mi vendedor no ponía restricciones y me lo enviaron a casa sin ningún problema; eso si, cobra el envío (30 €) y además tuve que pagar aduana (44€).
            en que tienda lo compraste? porque yo en las que he visto el susodicho aparato, como en shopepal.com no tienen luego la cartografia
            o sea, que hay que sumarle unos 80€

            seguiré indagando

            PD: puedes decir lo que te costó cada cosa? es por comparar con otros sitios

            Comentario


            • #7
              Re: Diferencias entre transductores para veleros

              Yo compré el Garmin 298 C con carto g2 de Gijón a Cádiz por un importe total de aprox. 575 euros puesto en casa.
              La página:
              http://stores.ebay.com/Shop-ePal


              Ponles un correo y pregúntales por las cartas que te interesen.

              Buen viento
              "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

              Comentario


              • #8
                Re: Diferencias entre transductores para veleros

                Originalmente publicado por deigloria Ver Mensaje
                Yo compré el Garmin 298 C con carto g2 de Gijón a Cádiz por un importe total de aprox. 575 euros puesto en casa.
                La página:
                http://stores.ebay.com/Shop-ePal


                Ponles un correo y pregúntales por las cartas que te interesen.

                Buen viento
                os***s, veinte mil duros eso se me vá de madre

                gracias por la info

                Comentario

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