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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

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  • Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

    Buenas de nuevo,

    me olvidaba comentaros si es normal que cuando voy a 1200 rpm la presión marca más o menos 40 y cuando aumento la velocidad me aumento a 75 o por ahí

    Gracias

  • #2
    Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

    Originalmente publicado por Digitalia Ver Mensaje
    Buenas de nuevo,

    me olvidaba comentaros si es normal que cuando voy a 1200 rpm la presión marca más o menos 40 y cuando aumento la velocidad me aumento a 75 o por ahí

    Gracias
    Cofrade Digitalia, no tiene nada que ver la presion de aceite con la velocidad. Si que tiene que ver con las rpm del motor. . Esto mismo lo podras comprobar con el barco atracado y sin embragar aceleras y veras como se incrementa la presion de aceite. El motor lleva una bomba de paletas flexibles que al ir solidaria con la transmision del motor, cuando mas revolucionado va el motor, mas gira la turbina y consecuentemente aumenta el caudal . Como conseguencia de pasar a traves de un agujero pequeño tarado con una bola y un muelle que limita la presion, al acumularse este caudal antes de la bola, produce un aumento de presion.
    Espero haberte aclarado algo el asunto. Tiene algo mas de complicacion, pero no quiero meterte un tocho y rollo patatero con la presion, el caudal y la temperatura, que todo esto mezclado con la viscosidad del aceite , hace que pueda salir un ladrillo . Disculpa por el toston. Tomate unasssss copasssss para digerir la info.. Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

      Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
      Cofrade Digitalia, no tiene nada que ver la presion de aceite con la velocidad. Si que tiene que ver con las rpm del motor. . Esto mismo lo podras comprobar con el barco atracado y sin embragar aceleras y veras como se incrementa la presion de aceite. El motor lleva una bomba de paletas flexibles que al ir solidaria con la transmision del motor, cuando mas revolucionado va el motor, mas gira la turbina y consecuentemente aumenta el caudal . Como conseguencia de pasar a traves de un agujero pequeño tarado con una bola y un muelle que limita la presion, al acumularse este caudal antes de la bola, produce un aumento de presion.
      Espero haberte aclarado algo el asunto. Tiene algo mas de complicacion, pero no quiero meterte un tocho y rollo patatero con la presion, el caudal y la temperatura, que todo esto mezclado con la viscosidad del aceite , hace que pueda salir un ladrillo . Disculpa por el toston. Tomate unasssss copasssss para digerir la info.. Saludos.
      jajaj si el tocho y el rollo ya se lo has metido jajajaj es que mem parto de risa ,,, QUE LA BOMBA TIENE UN ROTOR DE PALETAS FLEXIBLES MADRE MÍA bueno que tienes razón que al acelerar aumente la presión es normal pero el otro rollo si es para que pensemos que sabes algo de mecánica , pues vale aceptado pulpo como animal de compania ......


      una pregunta ???¿¿¿¿¿ cuantos años tienen el motor ,, o sino has pensado en tomarle la presión manualmente , por si es el sensor del aceite que este fallando o tenga suciedad dentro y con cambiarlo se arreglara el problema ???

      que densidad tiene el aceite eso pasa también cuando metes una densidad menor de la especificada , revisalo también saludos jajajajaj me parto de risa PALETAS FLEXIBLES
      Editado por última vez por MAMBO; 05/06/2011, 14:38:45.

      Comentario


      • #4
        Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite


        PALETAS FLEXIBLES

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        • #5
          Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

          Cofrade MAMBO, tienes razon , disculpa el fallo . Estaba pensando en otra cosa. Estaba pensando en la bomba de agua y hablando de la de piñones , que es la de aceite.

          Comentario


          • #6
            Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite



            Pues yo, de las bombas mecánicas que conozco para engrase en motores diesel, ninguna tiene "paletas flexibles". La foto que ilustra el mensaje anterior presenta una bomba de engranajes normal y corriente. Claro, el acero de sus piñones (engranajes), seguramente en alguno de sus ejes pueda presentar algún pequeño grado de flexibilidad, pero si alguien prueba a morderlos, verá que son bastante rígidos.

            Me da que hay cierto grado de confusión... o quizás yo me haya quedado anticuado en cuanto a nuevas técnicas de engrase en motores 4T.

            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


            Comentario


            • #7
              Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

              No hace falta, partirse, es facil confundir refrigeracion, con lubricacion.

              Ya e visto alguno en el examen del per. poner que los motores se refrigeran con aceite.Un lapsus....Aunque tambien los hay.

              Las bombas son de engranajes,como bien apuntaron.

              saudos

              Comentario


              • #8
                Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

                También es parte de la misión del aceite refrigerar el motor, por eso se le lleva a un "enfriador de aceite" o intercambiador de calor, donde se le hace perder temperatura antes de devolverlo al cárter. Esta instalación es típica en la mayoría de motores de cierto porte. El aceite es calentado por el motor (absorve su calor) y se lo transmite al agua de refrigeración, evacuando así una parte importante del calor generado en el motor.

                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                Tractorista y motero


                Comentario


                • #9
                  Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

                  Todo eso está muy bien

                  a la segunda sílaba muchos nos dimos cuenta de que el cofrade estaba poniendo el rodete del agua en la bomba de aceite.. un lapsus

                  Entiendo una corrección.. y hasta un chascarrillo amistoso

                  Pero no entiendo ese descojone, ni se a que viene, ni me gusta

                  ... me recuerda demasiado al estilo de foro ese de "insultar.com" del que salimos corriendo hace ya unos cuantos años


                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

                    Originalmente publicado por Digitalia Ver Mensaje
                    Buenas de nuevo,

                    me olvidaba comentaros si es normal que cuando voy a 1200 rpm la presión marca más o menos 40 y cuando aumento la velocidad me aumento a 75 o por ahí

                    Gracias
                    Hola Digitalia, tienes que decirnos qué tipo de motor es. Si es un gasolina, sus revoluciones normales de funcionamiento son unas 3.000 rpm. Si la presión se pone en 75 y se mantiene es normal. Al bajar mucho de revoluciones puede bajar la presión, pero quizás no a cerca de la mitad del valor. También ayudaría saber qué tipo de aceite lleva y cuántas horas de funcionamiento tiene.
                    Un saludo.

                    Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

                      Ademas de la bomba de aceite, tienes una valvula de seguridad que evita que la presion suba demasiado, Su mision basica es desviar el aceite por un conducto de retorno al carter

                      Cuando vas a muchas revoluciones, por eso es facil ver como el manometro del aceite va subiendo poco a poco a medida que aumentas las REV y de repente la presion baja un poco y se estabiliza.

                      Tambien es normal que al arrancar el motor, sobre todo en invierno, el manometro marque mucha presion ( el aceite esta muy espeso ) y a medida que el motor coje temperatura , la presion baja.


                      Salut.
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

                        Buenas,

                        vaya debate, no quería crear tanto escándalo.....

                        comentaros que mi motro es un mercruiser 5.0 y el aceite se ha cambiado hace poco, desconozco la densidad.

                        Un saludo y gracias

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

                          ¿ Como que no conoces la densidad?

                          ¿no sabes ni el aceite que llevas en tu motor?
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

                            1. lo que importa para determinar si el lubricante para un motor es correcto suele ser la viscosidad (medida en gradación SAE o ISO vg) y no la densidad, que será prácticamente igual para los distintos grados de viscosidad.

                            2. las bombas de engranajes y son de desplazamiento positivo. Estas bombas crean presión a vase de tranferir un volumen de fluido, de una parte no presurizada a otra que sí lo está. Estas bomba, si no tienen resistencia en la salida, es decir si pusieras un grifo en lugar de tu circuito de lubricación, el aceite saldría sin presión, sólo con un determinado caudal. En cambio si taponas la salida, pones un tapón, la presión aumentará teóricamente hasta infinito, en la práctica hasta que algo estalle y libere la presión. Esta es la razón de que en estas bombas se instale siempre una válvula de seguridad (la famosa bola con un muelle) que impide que la presión supere un cierto valor.

                            3. las opciones para el problema que planteas son:

                            - que la bomba instalada sea centrífuga y no de engranajes,esto es descartable casi al 100%, no conozco tu motor y no se si existe alguno en el mercado así pero yo no conozco ninguno.

                            - que tu válvula de seguridad esté defectuosa - esto me parece lo más probable, aunque si siempre sigue la misma pauta me hace dudar. Tambien puede ser que esté mal dimensionada, en principio la válvula y la bomba deben estar ajustadas para dar una presión suficiente a cualquier régimen de vueltas.

                            - que la bomba tenga más pérdidas a bajas vueltas que a altas... tampoco es muy lógico a priori pero habría que verlo.

                            Espero sea de utilidad. Saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Es normal a mayor velocidad más presión de aceite

                              Originalmente publicado por Digitalia Ver Mensaje
                              Buenas,

                              vaya debate, no quería crear tanto escándalo.....

                              comentaros que mi motro es un mercruiser 5.0 y el aceite se ha cambiado hace poco, desconozco la densidad.

                              Un saludo y gracias
                              De escándalo nada, para eso está la Taberna. Intentamos ayudarnos unos a otros aportando la experiencia/conocimientos de cada uno. Nadie nace sabiendo más que llorar, mamar, cagar y mear. El resto lo vamos adquiriendo a través de la vida con estudio y experiencia. Yo por mi parte estoy encantado de ayudarte y las aportaciones de casi todos los cofrades son muy válidas. A ver si entre todos aclaramos el tema.
                              Un saludo.

                              Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

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