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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mosqueo con el alternador....a veces carga a veces no

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  • Vela Mosqueo con el alternador....a veces carga a veces no

    unas para todos...pasad por la barra que esta invito yo¡¡

    Espero que me podais dar algun consejo al problemilla que tengo...tengo un velero con un motor yanmar 55cv y su correspondiente alternador de 80A. El caso es que hace poco cambie las baterias por unas AGM de 210A (x2), para poder ver su estado tengo un monitor NASA que junto al amperimetro del cuadro me dice si el alternador del motor carga y cuanto.

    Y aqui viene mi mosqueo, hay determinados momentos en los que el alternador no manda energia a las baterias y no las carga

    He revisado en alternador con el mecanico del puerto y me dice que va perfecto y los electronicos me dicen que si estan muy cargadas, no mandan amperios para no freirlas, pero hoy mismo he estado navegando con cierto gasto de energia (piloto,electronica,etc) y cuando he llegado a puerto el alternador tampoco cargaba asi no se que pensar

    como veis tengo escasos conocimientos electricos y necesito de la sabiduria que se destila en esta taberna para que me ilumineis...gracias a todos y otras

  • #2
    Re: Mosqueo con el alternador....a veces carga a veces no

    ¿En algun momento has podido constatar la falta de carga de las baterias?
    ¿Te ha fallado al arrancar o has observado algun sintoma de falta de batería?
    Si no es así, puede ser que los medidores te esten engañando.

    Saludos.
    Buena mar y vientos moderados.

    "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

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    • #3
      Re: Mosqueo con el alternador....a veces carga a veces no

      Te voy a decir una chorrada pero... quizás te ayuda. ¿Dejas la llave de contacto el la posición correcta?
      .




      Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

      Comentario


      • #4
        Re: Mosqueo con el alternador....a veces carga a veces no

        Quizas sea el regulador.
        Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

        Comentario


        • #5
          Re: Mosqueo con el alternador....a veces carga a veces no

          Yo tuve una vez ese problema...

          ... y resultó ser un maldito cable, que salía del alternador, y que estaba roto, con esas roturas que no se ven. Por lo tanto a veces hacía contacto y a veces no

          Me volví loco hasta que lo encontré.
          No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

          ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

          Comentario


          • #6
            Re: Mosqueo con el alternador....a veces carga a veces no

            Yo tuve un reguladore que a veces cargaba y otras no. En cuanto gastabas poco se quedaba en off y luego no volvia a ponerse en ON.
            Me costo una bateria pensando que ese era el problema.
            El regulador iba en el mismo alternador y tuvo que venir un chispas, desmontar el alternador, probarlo y poner un regulador de seat, que valia mil pelillas.
            Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

            Comentario


            • #7
              Re: Mosqueo con el alternador....a veces carga a veces no

              Empieza mirando si realmente no carga, no sea que el NASA te engañe, con 1 tester/polimetro mide la tensión en la batería con el motor apagado y con el motor en marcha, si la tension aumenta con el motor en marcha, estas cargando.

              Comentario


              • #8
                Re: Mosqueo con el alternador....a veces carga a veces no

                Y si puedes pon 1 esquema del conexionado del shunt, si está bien puesto y consumes 60A y el alternador da 60A, a la batería le llegan 0.000,00 y es correcta la medida.

                Comentario


                • #9
                  Re: Mosqueo con el alternador....a veces carga a veces no

                  Hola Ushuaia

                  Aparentemente tengo el mismo problema que tú.

                  A ver, tengo un velero con un Yanmar 4jh4E y un alternador de 80 Amp. y dos bancos de baterias, uno para el motor de arranque y otro para servicios. Las baterias también son AGM

                  Por ejemplo. hoy he salido a dar una vuelta, unas dos horas a motor, y cuando he vuelto he visto que el banco de servicios estaba muy bajo. Esto me sucede a menudo y no logro descifrar porque. Aparentemente el alternador va bien, le tendría que sobrar energía. Tengo un separador FET de baterias y un sistema Adverc. El técnico no encuentra explicación.

                  Dandole vueltas, se me han ocurrido varias supuestos, que me gustaría comprobar o que si coinciden con lo que te pasa a ti, quizas los dos podemos dar con el problema.


                  1º Antes, el barco tenía baterias de plomo, que tienen, aunque poco, las tensiones de carga diferentes. ¿Podria ser que el regulador del alternador este hecho un lio y no vaya bien para las AGM o haya que hacerle algo?

                  2º En mi caso, me parece ver que depues del alternador hay uno de estos reles que dicen que sirven para dar prioridad a la batería del motor. Igual le da tanta prioridad que a la de servicio nunca le toca. Pero en principio los instrumentos dicen que por el cable que va a la batería de servicio pasan amperios.

                  3º Lo cierto es que las AGM se descargan rapido y despues ellas mismas se recuperan. Esto puede volver loco a algún regulador o algún aparato demasiado listo, preparado para las de plomo, pero que no tenga en cuenta las AGM. No se que tan listos pueden ser el regulador o el separador.

                  La semana próxima, si tengo tiempo, pienso dejar la instalación lo mas simple posible, vamos como vino al mundo, sin reles inteligentes ni Adverc ni nada y mediré constantemente la salida del alternador.

                  Llevo asi un año y ni encuentro la solución ni nadie me da una pista. Dicen que aparentemente todo esta bien.

                  De momento, lo que hago es vigilar mucho las baterias, pero en alguna travesia larga tengo problemas.

                  Un saludo y

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mosqueo con el alternador....a veces carga a veces no

                    gracias a todos por las respuestas

                    como ya os he anticipao...mis conocimientos electricos son entre justitos y mediocres, pero sí creo que el NASA marca bien ya que el amperimetro de aguja que viene original en el panel marca casi exactamente lo mismo.

                    una teoria de pantalan que he escuchado y perdonad si meto la pata con los conceptos, es que de los voltios que sale la energia del alternador como el regulador consume 1-1,5 pues solo es capaz de darle a las baterias el resultado neto y asi si las baterias tienen ya ese voltaje (correspondiente a un alto "llenado" pero no completo de las baterias) pues el regulador "entiende" que ya estan llenas y no les manda energia.

                    Segun esta teoria, o cambio el regulador por uno "supermegainteligente" que perciba la realidad de las baterias o nunca podre llenar al 100% las baterias con el alternador del barco.

                    Vaya rollo he metido y encima no se si se me habra entendido

                    unas rondas por las mentes lucidas de esta taberna

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mosqueo con el alternador....a veces carga a veces no

                      hola TOM

                      coincido en varias cosas contigo y es que el problema ha comenzado cuando he cambiado las baterias de plomo por otras AGM

                      por otro lado si es cierto que segun el NASA son baterias que se enseguida empiezan a descargarse aunque luego recuperan bastante bien...aunque eso puede ser por elNASA ya que lo he instalado al mismo tiempo que las nuevas baterias (igual las de plomo hacian lo mismo)

                      El caso es que quizas el regulador, que en mi caso no se la marca pero mañana la voy a mirar, este preparado para baterias de plomo y se "vuelva loco" con las de AGM...no lo se.

                      yo todavia no he podido ver la evolucion en travesias largas pero en dos semanas vamos hasta Burdeos desde Euskadi y veremos que tal se portan.

                      En fin, gracias por las respuestas y seguiremos informando...mientras tanto

                      Comentario

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