VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Dejar barco en amarre o en seco.

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  • Dejar barco en amarre o en seco.

    Hola. amigos vayan por delante unas birras con unos cacagüeses (o jamón de mono)..
    ¿Qué consideraciones o precauciones tenéis en cuenta si dejáis en velero 4 ó 5 meses y no podéis visitarlo? ¿Existe algún sistema de descarga automatica por si se llena la sentina?. Si lo dejáis en seco ¿Es cierto que se deteriora la patente?.

    Saludos...

  • #2
    Re: Dejar barco en amarre o en seco.

    Para mí, mejor dejarlo en seco. Te olvidarás de problemas en caso de temporal; puedes desconectar las baterías para que no haya sustos y el casco se mantendrá seco, con lo que te evitas riesgos de ósmosis.

    La patente se da todas las temporadas. Así es que te da igual.

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    • #3
      Re: Dejar barco en amarre o en seco.

      hola, y gracias por la ronda. Creo que este suelo patrio es donde más embarcaciones se pasan ese y más tiempo aún sin visita alguna.
      Hay uno o varios post con el tema "barcos fantasmas".

      Sobre el tema del agua, pues lo normal, es instalar una bomba de achique automática y asunto listo (salvo que se queme).

      Y en cuanto dejar el barco en tierra, primero hay que saber qué material es el casco, pues si es de madera mejor que no, pues se seca y ya puedes ir pensando en cambiar.

      Si se trata de poliester, pues no creo que exista demasiado problema, eso si, hay que tener presente que podrás tener problemas con el motor (pues considero que como mínimo y de mantenimiento, hay que arrancarlo una vez al mes como poco) y otros accesorios (ejemplo las bombas de achique, de agua dulce, etc, si no se hacen funcionar el plástico se puede pegar a las paredes), piensa que un tratamiento contrat la hidrólisis, no suelo durar menos de cuatro meses.

      Resumen, salvo que sea necesario, el barco en el agua y de vez en cuando arrancado motor.

      Comentario


      • #4
        Re: Dejar barco en amarre o en seco.

        siempre mejor en seco, lo que no exime de todos los preparativos de hibernaje y, más importante que el resto de las cosas, evitar que por cualquier resquicio entre agua de lluvia al interior del casco, así como retirar del exterior todo lo retirable (velas, cabos, etc) y dejar la jarcia bien trincada (que no se abanee) pero sin tensión excesiva (esfuerzos excesivos en el casco y/o envejecimiento prematuro)

        lo ideal sería bajar el mástil, pero ...

        Comentario


        • #5
          Re: Dejar barco en amarre o en seco.

          Gracias por la información, amigos.

          Comentario


          • #6
            Re: Dejar barco en amarre o en seco.

            Unas cervecitas tostadas para todo el que se apunte!
            ¿Es realmente tan malo dejar un barco tanto tiempo en amarre sin ir a visitarlo? ¿Os parecería un disparate dejar un barco anualmente 6 u 8 meses sin visitarlo? Tened en cuenta que soy un perfecto novato. Nos estamos planteando comprar un velero pequeño, pero sería para usarlo primavera y verano, y practicamente no podríamos pasarnos por el amarre en 6 u 8 meses.

            Comentario


            • #7
              Re: Dejar barco en amarre o en seco.

              Originalmente publicado por pumuky Ver Mensaje
              Unas cervecitas tostadas para todo el que se apunte!
              ¿Es realmente tan malo dejar un barco tanto tiempo en amarre sin ir a visitarlo? ¿Os parecería un disparate dejar un barco anualmente 6 u 8 meses sin visitarlo? Tened en cuenta que soy un perfecto novato. Nos estamos planteando comprar un velero pequeño, pero sería para usarlo primavera y verano, y practicamente no podríamos pasarnos por el amarre en 6 u 8 meses.
              Pues, para mí, mal asunto. Deberías buscarte a alguien en ese puerto para que te lo vigile: amarres, defensas, velas, sentinas...

              No puedes dejar un barco en el agua sin vigilarlo durante meses, pues nunca pasa nada hasta que pasa algo. Y si ese algo le pasa a tu barco y no hay nadie al tanto... es posible que una tontería se convierta en algo peor.

              Comentario


              • #8
                Re: Dejar barco en amarre o en seco.

                Buenas, yo tuve el mismo problema durante una temporada con mi primer barco, negocie con un marinero del puerto y por un precio nada decabellado, le echaba un vistazo, lo arrancaba, algun manguerazo, y sobre todo si habia algún problema, una llamada de teléfono.

                No es lo mismo que sacarlo a navegar con frecuencia pero mejor que dejarlo a su suerte...

                saludos...
                Eres como una mujer
                perfumadita de brea
                que se añora y que se quiere
                que se conoce y se teme.

                Comentario


                • #9
                  Re: Dejar barco en amarre o en seco.

                  Originalmente publicado por pacopil Ver Mensaje
                  Hola.......... velero 4 ó 5 meses y no podéis visitarlo.......
                  La respuesta no puede ser otra. En seco, y bien varado.
                  Aplicate el dicho...." el que tenga tienda, que la atienda ".
                  Rompe una amarra, una defensa, alguien lo " visita " o lo suelta, el viento, un golpe del vecino de atraque, entrada de agua, obturación de imbornales.....una lista de posibilidades interminable.
                  Solo si tienes a alguien de confianza, que le eche un vistazo por ti en el atraque.
                  Un saludo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Dejar barco en amarre o en seco.

                    Lo mejor es que esté varado y si puede ser al abrigo mejor que mejor pero la solución de dejarlo en el mar tampoco es mala, eso si siempre que algún familiar o amigo te lo vigile si no a veces ni vale la pena, salvo que esté en un puerto deportivo y pagues por que te lo cuiden.

                    Lo del motor has de arrancarlo a lo menos una o dos veces al mes para que no se estropee.
                    A pouco vento, forza de remos.

                    Comentario

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