VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Circunnavegar America

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  • #1

    Circunnavegar America

    Viendo que los viajes aventura llevados a cabo suelen ser alrededor del mundo o los casquetes polares, mi pensamiento es otro. ¿Se puede navegar el estrecho de BERING?
    Un Saludo y
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Circunnavegar America

    Se ha hecho varias veces, hay uno que sigue navegando a sus 80 años y que circumnavegó norteamerica a los 77 con 1 barco construido por él mismo.

    http://www.yachtfiona.com/

    Comentario

    • #3
      Re: Circunnavegar America

      Hola Nuvegris

      Termino de publicar un post:

      http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=72046


      Narra el viaje de unos españoles alla por los 70

      http://************.blogspot.com/

      Comentario

      • #4
        Re: Circunnavegar America

        De hecho, se está hablando de que, con el calentamiento global, la ruta a través del Paso del Noroeste y el Estrecho de Bering podrá ser practicable para la navegación comercial en pocos años...

        Comentario

        • #5
          Re: Circunnavegar America

          Paso del Noroeste - Wikipedia, la enciclopedia libre
          http://es.wikipedia.org/wiki/Paso_del_Noroeste


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          • #6
            Re: Circunnavegar America

            Uniendo las dos travesías del Fiona por el paso del noreste y el Pepa Banderas sale perfecto.
            Un saludo y

            Comentario

            • #7
              Re: Circunnavegar America

              Aqui tienes para aburrir:

              Northwestpassage2011 dot com
              http://northwestpassage2011.blogspot.com/
              (FAIRUSE NOTICE: This blog site may contain copyrighted material. Such material is made available for educational purposes only. This constitutes a 'Fair Use' of any such copyrighted material as provided for in Title 17 USC Section 107 of the US Copyright Law.)




              http://************.blogspot.com/

              Comentario

              • #8
                Re: Circunnavegar America

                Si no me equivoco hay (o hubo, no se si ya falleció) un navegante llamado Willy de Roos, belga, con su velero "Williwaw" que hizo el pasaje Noroeste en 1977. He ido a una conferencia dada por el hace muchos años y da frio de solo pensar en pasar gran parte del año en una semioscuridad y rodeado de hielo en tan vasta soledad.
                Editado por última vez por wanmaar; 07/06/2011, 19:41:28.

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                • #9
                  Re: Circunnavegar America

                  Una duda.¿El estrecho de Magallanes se navega o todo el mundo prefiere doblar Hornos?
                  Un saludo y

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Circunnavegar America

                    El estrecho de Magallanes se navega. Y de hecho es bastante complicado. Tiene muchos lugares donde la corriente es muy fuerte y los vientos tambien. Pero tambien tiene lugares hermosos donde protegerse si las condiciones lo permiten.
                    Creo que el doblar el Cabo de Hornos es un desafío mas grande ya que ahí se encuentran los dos oceanos, Pacifíco y Atlántico, tambien es el cabo mas austral y se puede pasar en una sola singladura.
                    Creo que lo que incita a los navegantes a doblar el Cabo de Hornos es mas el desafío que otra cosa.

                    Comentario

                    • #11
                      Estrecho de Magallanes...

                      ... sin ir más lejos, Joshua Slocum prefirió pasar por el Estrecho de Magallanes que por el Cabo de Hornos...

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Circunnavegar America

                        Originalmente publicado por Nuvegris Ver Mensaje
                        Una duda.¿El estrecho de Magallanes se navega o todo el mundo prefiere doblar Hornos?
                        Un saludo y
                        Se navega, se navega. Yo he pasado los dos y de Magallanes que decir, que es un paso impresionante, con frecuentes turbonadas de viento en muchos de sus tramos, sitios bastante angostos como para remontar ciñiendo sin motor, corrientes y unos paisajes de quitar el hipo!
                        Pasando del Atlantico al Pacifico, si hay muy mal tiempo es una buena opción, te evitas bajar hasta Hornos ciñiendo y la subida hasta Desolación, incluso hay una opción de subir por los canales hasta bastante mas al norte.
                        Pero Hornos es Hornos y doblarlo con temporal de popa no tiene precio, para lo demas Mastercard como el anuncio!!!
                        Saludos
                        Auskalo
                        Navego luego existo.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Circunnavegar America

                          El video del velero Fiona circunnavegando America del Norte (En ingles, 1 hora)

                          Fiona Challenges The Northwest Passage
                          http://vimeo.com/13791194
                          The yacht Fiona sets out from Long Island, NY to circumnavigate North America via the famed Northwest Passage under the command of Captain Eric Forsyth. This 17,000 nautical mile trip takes Fiona and her crew from Atlantic to Pacific through the passage and back to the Atlantic through the Panama Canal. Enjoy the adventure as Fiona becomes ice bound in Resolute and flounders in the Panama Canal as line handlers make the transit difficult. Produced, directed and narrated by Eric Forsyth Edited by Lew Schatzer Music by SmartSound Time: 1 hour Copyright 2010 Eric B. Forsyth


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                          • #14
                            Re: Circunnavegar America

                            Originalmente publicado por wanmaar Ver Mensaje
                            El estrecho de Magallanes se navega. Y de hecho es bastante complicado. Tiene muchos lugares donde la corriente es muy fuerte y los vientos tambien. Pero tambien tiene lugares hermosos donde protegerse si las condiciones lo permiten.
                            Creo que el doblar el Cabo de Hornos es un desafío mas grande ya que ahí se encuentran los dos oceanos, Pacifíco y Atlántico, tambien es el cabo mas austral y se puede pasar en una sola singladura.
                            Creo que lo que incita a los navegantes a doblar el Cabo de Hornos es mas el desafío que otra cosa.
                            Con todo respeto wanmaar, el Cabo no puede doblarse "en una sola singladura", entendiendo singladura como 24 horas de navegación, generalmente anotadas en la bitácora desde el mediodía de un día hasta el mediodía del día siguiente. Barcos a vela tardan aproximadamente entre dos y tres días (generalmente son tres días) para doblar el Cabo de Hornos.
                            saludos cordiales desde Sudamérica

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