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Buenas tardes... servíos ustedes mismos...
El pasado sábado salimos a navegar. Hacía un poco de viento y un poco de ola, pues estas semanas han estado bastante revueltas en cuanto a la meteorología en la costa catalana.
Nos lo pasamos estupendamente, despues de navegar un ratito, decidimos fondear en una cala y acabar la tarde allí.
Cuando ya tuvimos bastante de cala, pusimos rumbo a puerto, todo iba perfecto, el barco rompía las olas, navegaba que daba gusto...hasta que, muy cerca de la bocana, se paró completamente en seco y el barco se dirigió con la arrancada que llevaba hacia el interior del puerto (gracias a dios el viento nos era favorable y pasamos por el centro de la bocana) venga a intentar arrancar y venga a intentar arrancar pero no arrancaba... entonces rápidamente llamé por radio para que me remolcaran hasta el amarre. Conseguimos abarloarnos en la punta de un pantalán y allí esperamos al remolcador.
Cuando "nos metieron" literalmente en el amarre (menuda práctica que tienen esos tíos) me puse a revisar qué le podia estar pasando a mi motor. Abrí el cofre y enseguida noté que estaba algo caliente, pero en ningún momento pensé que estaba demasiado caliente, pues nunca lo había tocado después de navegar y no sabía si ese calor era normal o no.
Despues de estar un rato mirando y mirando me dí por vencido y nos fuimos a casa, después de informar a mi mecánico de confianza.
El lunes me llama el mecánico y me dice... has mirado la cola? tienes una lona de fondeo enredada en ella, y el motor ha tenido un calentón, hay agua en el aceite, cilindros... esa misma tarde voy al amarre y retiro la lona (costandome lo suyo). Anda que no hay mar, por que mira que hay eh? y tenía que estar en mi derrota...
He dado parte al seguro, que esta a todo riesgo, y estoy a la espera de que venga el périto... en principio cubren este tipo de sucesos... espero que no pongan ninguna excusa por que la reparación sube un tanto, hay que cambiar medio motor...
Un saludo...
El pasado sábado salimos a navegar. Hacía un poco de viento y un poco de ola, pues estas semanas han estado bastante revueltas en cuanto a la meteorología en la costa catalana.
Nos lo pasamos estupendamente, despues de navegar un ratito, decidimos fondear en una cala y acabar la tarde allí.
Cuando ya tuvimos bastante de cala, pusimos rumbo a puerto, todo iba perfecto, el barco rompía las olas, navegaba que daba gusto...hasta que, muy cerca de la bocana, se paró completamente en seco y el barco se dirigió con la arrancada que llevaba hacia el interior del puerto (gracias a dios el viento nos era favorable y pasamos por el centro de la bocana) venga a intentar arrancar y venga a intentar arrancar pero no arrancaba... entonces rápidamente llamé por radio para que me remolcaran hasta el amarre. Conseguimos abarloarnos en la punta de un pantalán y allí esperamos al remolcador.
Cuando "nos metieron" literalmente en el amarre (menuda práctica que tienen esos tíos) me puse a revisar qué le podia estar pasando a mi motor. Abrí el cofre y enseguida noté que estaba algo caliente, pero en ningún momento pensé que estaba demasiado caliente, pues nunca lo había tocado después de navegar y no sabía si ese calor era normal o no.
Despues de estar un rato mirando y mirando me dí por vencido y nos fuimos a casa, después de informar a mi mecánico de confianza.
El lunes me llama el mecánico y me dice... has mirado la cola? tienes una lona de fondeo enredada en ella, y el motor ha tenido un calentón, hay agua en el aceite, cilindros... esa misma tarde voy al amarre y retiro la lona (costandome lo suyo). Anda que no hay mar, por que mira que hay eh? y tenía que estar en mi derrota...
He dado parte al seguro, que esta a todo riesgo, y estoy a la espera de que venga el périto... en principio cubren este tipo de sucesos... espero que no pongan ninguna excusa por que la reparación sube un tanto, hay que cambiar medio motor...
Un saludo...
Choquero que se llama Historias Inconfesables......porque no lo metes allí, porfa...
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