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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

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  • Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

    Ronda de ron a todos. Pero del bueno.
    Tengo un velero adquirido hace poco que monta un volvo tmd22.
    Normalmente es un motor que de crucero hay que llevarlo a unas 3000 o 3400 R.V.
    Al traerlo de Palma hace tres meses no tubería ningún problema pero hoy en visto que no me pasa de las 2300 R.V.
    En punto muerto sube de vueltas sin problemas.
    Hoy me he fijado que la elice ha cogido algo de caracolillo, puede ser ese el problema?

    Saludos, gracias por los consejos y buen viento a todos.

  • #2
    Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

    es eso exactamente, limpia la helice y recuperaras las rpm
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

      eso saca el barco hazle el antifooling y limpia la helice
      RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
      AAAAAMOTERO Y TRAPERO

      AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

      Comentario


      • #4
        Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

        Revisa el turbo, estos motores tienen un mecanismo muy simple que consiste en una pequeña puertecita que se acciona por un depresor y que se atasca con facilidad intenta moverla manualmente soltandola del depresor al abrirse da paso a los gases de escape que actuan sobre la turbina y alimenta la admisión, si no se ha gripado la turbina, cosa que ocurre a veces, la avería no es grave, el turbo lo identifcarás enseguida, la pieza que va a continuación del colector de escape y la palanquita que acciona la valvula se ve facilmente liberala e intenta moverla hasta que vaya suave, es una avería muy comun en estos motores.
        En este enlace http://www.volvopentashop.com/Taller...%2F7746710_030 puedes ver la pieza en cuestión (21)
        Salud y buena mar
        Editado por última vez por auryn; 12/06/2011, 23:11:22.
        "Haz lo que desees"

        Comentario


        • #5
          Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

          Gracias. Es la palanqueta en forma de Rectagulo plano la que se tiene que mover con facilidad?
          Buen mar para todos.

          Comentario


          • #6
            Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

            Originalmente publicado por Bungalow25 Ver Mensaje
            Gracias. Es la palanqueta en forma de Rectagulo plano la que se tiene que mover con facilidad?
            Buen mar para todos.
            En la parte superior del dibujo 21 ves un brazo que sale del depresor y termina en una rotula que actua sobre la valvula que abre el paso a los gases de escape con el oxido y falta de uso se suele atastar libera la rotula y muevela hasta que vaya facil luego le pones de nuevo la palanca del depresor, has de probarlo con carga ya que en vacio es facil que el motor te coja vueltas sin que actue el turbo, si tu helice es la adecuada y esta limpia puedes alcanzar 4.000 a full.
            Espero que te vaya bien.
            Salud y buena mar
            "Haz lo que desees"

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            • #7
              Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

              Gracias auryn. He soltado el brazo y la palanquita no se mueve ni a tiros. Que crees que le pasa?
              Buen viento a todos.

              Comentario


              • #8
                Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

                Harias mal en tocar algo que puede que funcione con la helice y el casco limpio....
                SALUT
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #9
                  Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

                  Originalmente publicado por Bungalow25 Ver Mensaje
                  Gracias auryn. He soltado el brazo y la palanquita no se mueve ni a tiros. Que crees que le pasa?
                  Buen viento a todos.
                  Llegados a este punto yo desmontaria el turbo, no es complicado, y revisaria todo el mecanismo, si la valvula esta atastada en posible que tambien lo este la turbina, yo intentaria recuperar la pieza ya que no es barata y su mecanismo es muy sencillo y se puede ver facilmente el problema.
                  Salud y buena mar
                  "Haz lo que desees"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

                    Me lo están mirando porque no me atrevo a meterle mano yo. Ya lo haré cuando sepa un poco mas. parece que es el codo y el turbo. Y seguramente también falle mi corazón al ver la factura.
                    Gracias a todos por vuestros consejos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

                      Originalmente publicado por Bungalow25 Ver Mensaje
                      Me lo están mirando porque no me atrevo a meterle mano yo. Ya lo haré cuando sepa un poco mas. parece que es el codo y el turbo. Y seguramente también falle mi corazón al ver la factura.
                      Gracias a todos por vuestros consejos.
                      Si no esta rota la pieza no hay mucha mano de obra, es una averia muy frecuente en estos motores, sobre todo si estan mucho tiempo parados, ya que tienes ahí al mecanico mira a ver si tienes que cambiar la correa de distribución (cada 2.000 horas), para mi el otro fallo de estos motores, por lo demas es una base Perkins que se monto mucho sobre todo en su versión sin turbo el MD22 con un resultado bastante aceptable.
                      Salud y buena mar
                      "Haz lo que desees"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

                        Originalmente publicado por Bungalow25 Ver Mensaje
                        Ronda de ron a todos. Pero del bueno.
                        Tengo un velero adquirido hace poco que monta un volvo tmd22.
                        Normalmente es un motor que de crucero hay que llevarlo a unas 3000 o 3400 R.V.
                        Al traerlo de Palma hace tres meses no tubería ningún problema pero hoy en visto que no me pasa de las 2300 R.V.
                        En punto muerto sube de vueltas sin problemas.
                        Hoy me he fijado que la elice ha cogido algo de caracolillo, puede ser ese el problema?

                        Saludos, gracias por los consejos y buen viento a todos.
                        Ya te lo dijo Nefta, y además, en tu pregunta está la primera respuesta que debías recibir y lo primero que debias corregir. Si las palas de la hélice no están limpias, es imposible que puedan hacer su trabajo, así el motor trabajará bien en vacío, pero con carga no subirá de revoluciones.
                        Nefta es mecánico profesional con toda una vida dedicada a la náutica. Es bueno escucharle y no dejar caer sus consejos en saco roto, si se aburre de aconsejarnos, a ver quién luego ocupa su lugar.


                        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                        Tractorista y motero


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                        • #13
                          Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

                          Lo se Choquero, pero la pala esta limpia y sólo subió 400 vueltas.
                          Es lo primero que hice y revise, gracias a Nefta. El cual espero no se canse de dar consejos por el bien de todos.
                          Por cierto Auryn, creo que compartimos barco...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

                            Originalmente publicado por Bungalow25 Ver Mensaje
                            Lo se Choquero, pero la pala esta limpia y sólo subió 400 vueltas.
                            Es lo primero que hice y revise, gracias a Nefta. El cual espero no se canse de dar consejos por el bien de todos.
                            Por cierto Auryn, creo que compartimos barco...
                            Es cierto, no habia consultado tu perfil, efectivamente ademas de motor somos colegas de barco, enhorabuena¡¡¡¡ yo lo compre en 2009 y el año pasado lo llevamos al Caribe, este verano esta "descansando" en Jolly Harbour (Antigua) a la espera que llegue el invierno para "despertarse", en mi opinión (como no) has hecho una buena compra este es mi quinto barco y te aseguro que estoy muy satisfecho con su rendimiento, no en vano su diseñador, el inefable Dixon, navega en el 47 que es identico con un poco mas de lanzamiento en popa, ni que decir tiene que si tienes alguna duda, algun comentario o consejo que darme aqui me tienes para lo que sea, que unidad en la tuya? el mio "oficialmente" la 50 realmente la 67.
                            Espero que lo del motor no te haya salido muy caro.
                            Salud y buena mar
                            "Haz lo que desees"

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Motor Volvo TMD22 que no me sube de 2200 RV

                              Gracias Auryn, pues si, despues de tres barcos conseguí el que era mi sueño.
                              Yo voy empezar primero por conocer bien todo el Mediterráneo y mas adelante, cuando convenza a la comandante, cruzare el charco si la mar lo permite.
                              Yo creía que del 46 solo se hicieron 55 unidades. O por lo menos eso había leído, por lo que no se cual es la mía.
                              O si es el nuero que aparece en la mesa de cartas seria el 74 de 100 unidades?????
                              Saludos y estaremos en contacto. Buena mar

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