VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Tug Boat

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Tug Boat

    Apreciado amigo-cofrade Mambo,

    Gracias por tu extenso comentario, decirte que te lo agradezco sin ironia y estoy de acuerdo en todo, aunque no he entendido casi nada.

    No me gano la vida actualmente con la nautica, aunque lo he hecho, y decirte que lo he hecho precisamente con una web propia en la cual recopilaba todo este tipo de embarcaciones DIFERENTES Y AJENAS AL MERCADO EUROPEO, y procedentes de otras formas de entender la navegacion, basicamente el mercado americano y Antillas, y poniendolas a disposicion de potenciales compradores nacionales que los hay, enamorados de esas otras formas fisicas de navegar y entender los barcos, pues iva por esos entonces ofreciendolas y gestionando la importacion de esas unidades, Trawlers, Veleros de popa redonda, House-Boats, Fishermans, algun Tug Boat se segunda mano, inclusive un Velero Baltico antiguo pesquero reconvertido a crucero.

    Se de los problemas del navegante que ha de escojer entre comerse un bocadillo y elejir entre poner gasolina para ir a la cala de al lado o irse al bar del puerto a explicar sus hazañas anteriores por supuesto, y tener que pagar el bocadillo en este bar y olvidarse de ir a la cala.

    Yo tan solo deseo, exponer mis conocimientos de estos OTROS BARCOS, y ENSEÑARLOS, a otros Cofrades, para que vean que a pesar de todo

    .......................................OTRA NAUTICA EXISTE, DIFERENTE A LA DE RODMAN, BAVARIA, Y BENETEAU.

    Un inmenso saludo Cofrade Mambo, y un autentico placer saber a traves de ti, que la nautica inteligente existe, sin ironia, de corazon

    Carlos G.


    Te/os adjunto la foto de mi barco, que localize el 2007 en Cayman y traje el 2008 hasta Barcelona, navegando por sus propios medios.
    Editado por última vez por carlos g.; 28/08/2011, 18:35:10.

    Comentario


    • #17
      Re: Tug Boat

      Precioso barco tambien Carlos g.

      En cuanto a las amargas palabras de Mambo reflejan perfectamente una realidad de lo que ha venido pasando desde hace unos años en este pais, cosas que costaban hace quince años 15M , pasaron a costar 80M y luego a valer 7M.

      Y siempre pierden los mismos (nosotros) y a la vez NO pierden los de siempre (la banca, los "grandes" y nuestros "pseudo dirigentes").

      Yo hacia tiempo que no miraba como esta el mercado de compra-venta de barcos de ocasion (o sea usados) y me quedé perplejo, en un año los precios en ciertas esloras han caido a un tercio (y menos) en muchos casos.

      .................................................. ... que rollo

      Ojalá viesemos navegando muchos barcos como ese que no nos gusta, el "frigorifico", seria una buena señal para todos.

      Por cierto cófrade, las fotos de la "lavadora" me encantan.

      un abrazo y unas
      Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 26/06/2011, 00:47:25.
      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

      .... el infierno puede ser divertido....
      .... si estás con la diablesa correcta ....

      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

      sigpic

      Comentario


      • #18
        Re: Tug Boat


        Oigan... y estos TUG's ¿cuanto cuestan? porqué a lo mejor prefiero lavadora/frigorifico fiable y no muy caro, que una xunxequer cariiisima.
        Puedes creer que vas primero, abriendo camino... si es así, cuida de los que vienen detrás de ti.

        Comentario


        • #19
          Re: Tug Boat

          Si alguna ventaja tiene la crisis, que por cierto, no tiene ninguna de ventaja, es que la crisis tambien ha afectado al mercado americano en el tema de la nautica.

          Si partimos de la base de que ese mercado en el 2007 (os suena algo ese fatidico año ?) ya se podian encontrar barcos por 1/3 de precio que en el mercado nacional, no olvidemos que en Estados Unidos se fabrican barcos y en España, se importan (Bavaria, Jeaneau, Beneteau, Dufour, etc.), con lo cual hemos de pagar el nivel de vida de Alemania y Francia si queremos un barquito suyo, con ello quiero decir que antes de la crisis en USA los barcos eran como aqui ahora un coche usado, imagina ahora alli tambien la crisis pego y es ahora como medio coche usado, con lo que la ventaja o el margen de precio ante y pos cirisis respecto a nosotros se mantenido imperturbable.

          El tema tambien es de si queremos un barco nuevo pero en el limite de la fiabilidad (busquese por ahi un post de un Cofrade en litijios con el astillero y/o distribuidor y no dijo con quien .......Dufour ............no lo dije yo, se me escribio solo-, en la compra de un barco nuevo cuyos ruidos en la primera prueba de navegacion de los alegres compradores, parecia mas la casa encantada de INSIDIUOS,....................o queremos un barco bien construido que nos dure años y que cuando nos jubilemos si queremos podamos vivir permanentemente en el o inclusive dar la vuelta al mundo, en Estados Unidos la gente vive y viaja en ellos.

          En fin, me paso que me perdi en el texto, por ello acabo y os muestro algun barco Bueno, Bonito (o feo, depende del Cofrade) y Barato.



          12m Trawler
          Año: 1980
          Precio actual: US$ 39,900
          (EUR 28,039)
          Situado en Wyandotte, MI
          Material del casco: Fibra de vidrio
          Tipo de motor/combustible: Doble diesel
          YW# 29664-2344265

          .................................................. .....


          40 Spindrift (Solàrium)
          Any: 1983
          Preu actual: EUA $ 39.000
          (EUR 27.407)
          Situat a Solomons, MD
          Material del casc: Fibra de vidre
          Motor / combustible: dièsel Twin
          YW # 19264-2258503

          .................................................. ......


          Cutter 36, popa redonda
          Any: 1979
          Preu actual: EUA $ 48,900
          (EUR 34.364)
          Situat en Sodus Point, NY
          Material del casc: Fibra de vidre
          Motor / combustible: dièsel individual
          YW # 13064-2108475
          Editado por última vez por carlos g.; 28/08/2011, 18:35:10.

          Comentario


          • #20
            Re: Tug Boat

            PERDON; SE ME OLVIDARON LAS LAVADORAS Y LAS NEVERAS NUEVAS .

            Pueden pedirse precios del equivalente en electrodomestico al Sr. Manuel Rodriguez (RODMAN), primer fabricante español en volumen de barcos deportivos.................y ademas primer vendedor en volumen de ventas de barcos de mas de 300mil euros, mas impuestos.............(tanta crisis no habra)...................


            42 Clàssic Trawler
            Any: 2012
            Reial Preu: EUA $ 299,000
            (EUR 210.119)
            El situat en la fàbrica, WA
            Material del casc: Fibra de Vidre
            Tipus de motor / combustible: dièsel
            YW # 76481-195555

            .................................................. ..............................


            395 Trawler
            Any: 2012
            Preu: 307.621 $ EUA
            (216.178 euros)
            El situat a Florida, ESTATS UNITS
            Material del casc: Fibra de Vidre
            Tipus de motor / combustible: dièsel
            YW # 20424-2360580

            .................................................. ....................................


            400 Express Cruiser
            Any: 2011
            Reial Preu: EUA $ 279.999
            (EUR 196.767)
            El situat a Harrison Township, MI
            Material del casc: Fibra de Vidre

            .................................................. ......................................

            355 pilot (35 pies)
            Any: 2012
            Reial Preu: EUA $ 203.560
            (EUR 143.050)
            El situat a Florida, ESTATS UNITS
            Material del casc: Fibra de Vidre
            Tipus de motor / combustible: Senzilla dièsel
            YW # 20424-2360503

            Editado por última vez por carlos g.; 28/08/2011, 18:35:10.

            Comentario


            • #21
              Re: Tug Boat

              Creo que deberias cambiar de foro y dirigirte al de compra venta, es mas adecuado a tus aportaciones, leete bien las normas y veras que cada aportacion tiene su apartado correspondiente, veras que en compra venta podras dar precios y direcciones sin ningun problema porque es ahi donde tienen que ir, en este es para otras cosas...sin acritud
              SALUT
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #22
                Re: Tug Boat

                Agradezco tu indicacion, aunque era tan solo una orientacion al Cofrade XAO XAO, a supregunta sobre costes de barcos, no pretendo vender porque no tengo nada que vender y no son mios por supuesto los barcos indicados, era tan solo como digo una aportacion al foro a que hay otros barcos, otros mercados y otras formas de navegar, y que conllevan por curiosidad, otros precios (mas normales) tambien que es lo que realmente queria mostrar.

                No obstante agradezco tu indicacion, como digo.

                Un saludo

                Carlos G.

                Comentario

                Trabajando...
                X